Пт дек 28, 2012 22:43:59
Пт дек 28, 2012 22:49:07
Я особо не заметил. Все, что изменилось - в крутой поворот на скорости не так четко входит. Но зимой такие скоростя небольшие (при разумной езде)
Пт дек 28, 2012 22:50:51
Вс янв 06, 2013 11:39:15

Вс янв 06, 2013 13:12:38
Вс янв 06, 2013 13:34:54
Вс янв 06, 2013 17:00:10
Вс янв 06, 2013 17:06:48
qwertyua писал(а):а что за "кнопка" на зеркале снизу?
Вс янв 06, 2013 17:38:23
Eskulap писал(а):qwertyua писал(а):а что за "кнопка" на зеркале снизу?
То за зеркалом похоже рычажок переключения в ночной режим .
Вс янв 06, 2013 17:44:19
Вс янв 06, 2013 17:50:05
Eskulap писал(а):То похоже одна из четырех камер кругового обзора 360"
Вс янв 06, 2013 18:05:42
Вс янв 06, 2013 18:27:09
Сэнсэй писал(а):Torpedo
ХЗ, я внутри его не сидел, материалы не щупал. Внешне - вполне оправданный выбор для дам, посматривающих и на Кашкай, а таких немало, прямо скажем.
Ср янв 09, 2013 16:42:10
Сэнсэй писал(а):Eskulap
Нештатное увеличение клиренса - штука стрёмная. Раз на заводе не сделали его на 1-2 см выше, значит потеря устойчивости в поворотах не стОят этого 1-го сантиметра.
Ср янв 09, 2013 17:06:06