О лихачестве на дорогах

Сэнсэй писал(а):зашёл на канал Хеликса в ютюбе http://www.youtube.com/user/healixx?fea ... sults_main , глянул несколько видео

И что ты там увидел, кроме того, что было здесь?.. Один ролик, который мало чем отличается, например, от ночного.

iQashqai писал(а):Я у таких бы водительское удостоверение до конца жизни изымал....И не выдавал бы изначально...

Я бы тоже много чего хотел изменить в этом мире...

healix
Я увидел там в расширенных версиях сплошную логику и уважение. Говорить на эту тему мне больше не о чем. Нет предмета обсуждения.

Ну, расширенная версия там одна. Позавчерашняя. С байкером, встречником и маршруткой...
А можешь мне пальцем тыкнуть в неуважение и отсутствие логики в этом ролике?

Я понимаю, что сказать последнее слово удобно. Но, если сказал А, говори и Б.

healix
1.по поводу втискивания в ряд, не пропускания и "быкования" - вон ребята выше поняли о чем я говорил; могу тебе назвать варианты развязок/перекрестков где такое регулярно происходит и никаких там "выездов со двора или парковки" НЕТ.

2. по поводу шашечек и т.п езды - это твоё дело конечно как ездить (нарушать или нет), для этого есть ГАИ, пусть следят и наказывают. НО просто такая манера езды увеличивает в РАЗЫ уровень опасности на дороге как для тебя так и для ДРУГИХ людей (которые едут или идут рядом); ибо когда ты резко меняешь траектории своего движения (да еще без поворотников) тебя может просто кто-то не заметить(глянул в зеркало - нет никого сзади), и начать перестраиваться, а тут ты такой выскакиваешь с 3его ряда в 1й и бабах.

и подумай еще о том что ты управляешь отнюдь не велосипедом, а "СРЕДСТВОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ" весом 1.5 тонны на достаточно высоких скоростях.
А если хочется погонять, так есть треки и тп места.

Та я ж не против, что нафантазировать можно всё, что угодно. Вплоть до марсиан и зелёных человечков.
Факты где? Хоть один пример перестроения в тёмную из моих роликов?

Точно так же я могу рассуждать про твоё вылазание в шестой ряд с поворотником, включенным за 50 метров, на скорости 40 км/ч.
Или про пропускание Сэнсэем вежливого шашечника, который потом влетает в асфальтоукладчик.
Или про остановившегося в лобовую Sysopaty.

Рассуждения должны быть. Хотя бы для предупреждения и убеждения.
Но никак не для осуждения.

Эмоции не должны преобладать над разумом... У мужчин

healix

кстате, вот ты говорил что не "быкуешь" и всегда всех пропускаешь
http://www.youtube.com/watch?v=xsRQcNd0 ... age#t=195s

или не всегда и не всех?

healix писал(а):Та я ж не против, что нафантазировать можно всё, что угодно. Вплоть до марсиан и зелёных человечков.
Факты где? Хоть один пример перестроения в тёмную из моих роликов?

Слабо себе представляю видео с регистратора, смотрящего вообще то вперёд, которое четко докажет факт перестроения вслепую. Если такое будет, то это будет уже что-то ну совсем вслепую, в смысле с закрытыми глазами, а не без поворотников и зеркал

Bober писал(а):кстате, вот ты говорил что не "быкуешь" и всегда всех пропускаешь
http://www.youtube.com/watch?v=xsRQcNd0 ... age#t=195s

А ты считаешь это быкованием?
Хоть я и смотрел в это время в правое зеркало, потому что мне надо было смещаться вправо, всё равно заметил его и притормозил. А потом даже освободил полосу, сместившись вправо.
Не повезло парню с мусором...

Bober писал(а):или не всегда и не всех?

Однозначно не всегда и не всех! Ты что! На дороге главенствует Ситуация.

Как-то давно, тут на форуме, я уже рассуждал о пропускателях...
Когда такой мегавежливый останавливается в конце перекрёстка, чтобы пропустить выпарковывающегося с тротуара. И весь перекрёсток стоит за ним и ждёт!

А в этой теме я тебе говорил, что пропускаю тех, кто лезет передо мной в стоящую колонну. По одному.

levsha писал(а):Слабо себе представляю видео с регистратора, смотрящего вообще то вперёд, которое четко докажет факт перестроения вслепую

"Вслепую" - это не тогда, когда перед тобой трактор. В двух метрах.
Это когда в точке начала манёвра не видна ситуация в полосе окончания манёвра. Регистратор с углом обзора 120 градусов всё прекрасно показывает.

healix а ты не находишь странным что ни один участник дискуссии не поддерживает твою точку зрения? Водишь ты крайне опасно и для себя и в первую очередь для окружающих. Все эти перестроения (едем по диагонали, с первой в четвертую полосу), зачастую без поворотников (звук слышно плохо), выезды на полосу для автобусов, проезд светофора еще на желтый свет, не уступание дороги включившему поворотник раньше тебя, нарушение рядности движения (поворот влево или движение прямо из правой полосы предназначенной для поворота). Уже молчу про нарушение скоростного режима, что-то мне подсказывает скорость далеко не разрешенные 60 км/ч... Нарушение ПДД происходит каждую минуту. Гонщик ты классный, разгоны, скорость, резкие маневры - это твое. Но это нужно где-то на гонках а не в городе. Хорошо если такой джигит один на дороге, но если таких двое или трое в одном месте, тут уж до беды не далеко. Но спор, так понимаю, бесполезный - аргумент "мне так нравится" словами не перебить.

Я стараюсь исправляться

Нет, серьёзно. Я ж прекрасно знаю Правила, и предполагаю Случай. Не исключаю Последствий, и несу Ответственность.
Но раньше я ездил хуже, поверь.

Неисключено, что когда-то буду образцово-показательным водителем.
Но отношение к остальным участникам движения никогда не поменяю... Я надеюсь.

Я вставлю свои пять. Уважение к другим участникам движения должно быть конечно всегда. По многим прничинам, но для меня главная из причин это то, что не только тебе "нужно", но и другим тоже "надо". И если некоторые водители думают что вот ему нужно, а другим нет, то они просто ведут себя на дороге так же, как скорее всего и в жизни.
А вообще быстро ездить в городе оправдано имхо лишь в очень редких случаях. Я лично вообще больше 80-90 и то где-то там на окружных когда свободно или т.п. в городе не езжу.
Это общие рассуждения без привязки к нюансам этого топика.

я всегда после того, как завел двигатель, ставлю лимит на 80. Очень не доволен что установленное значение лимита не сохраняется после выключения зажигания.
Ну и поддержу мнение что такое вождение может очень быстро закончиться плохо как только где-то рядом появится еще один быстрый.
Вон тому, что на Красноармейской против шерсти шел, тоже, наверное, всего лишь очень надо было в магазин до закрытия в 50 метрах от перекрестка, а вокруг он бы не успел. А он посмотрел что все стоят на светофоре, а крайний ряд вообще свободен , ну и решил что успеет чуть-чуть доехать
Вообще я так думаю что при перестроении на 2 ряда ты просто не видишь достаточно вперёд тот ряд, в который ты перестраиваешься, в отличии от перестроения с соседнего ряда. Поэтому на видео, которое в этой теме пролетало, водитель и приехал в машину дорожников в крайнем левом ряду, потому и ты обнаружил в крайнем левом ряду идущего тебе в лоб (ни в коем случае его не оправдываю)

Ха. А тему то переименовали Я сначала и не заметил.
Хеаликс, помнишь я спросил где ты обычно ездишь, чтобы самому быть подальше? Это так, к слову. Твои заслуги и умения никто не думал умалять, но ... извини, как то стремно все равно. Прошу не списывать на особенности МОего характера, поверь, по своим предыдущим профессиям я далеко не humble.
Ну цэ таке. Удачи тебе и всем вокруг тебя.