QASHQAI-CLUB.COM

**basket-man** » Чт ноя 12, 2009 11:50:36

Torpedo
честно говоря - слишком сложные для меня процедуры.
да и не вижу смысла - заряд есть.
генератор работает - т.к. опять же заряд есть.

**Torpedo** » Чт ноя 12, 2009 13:33:30

basket-man писал(а):честно говоря - слишком сложные для меня процедуры

Ты ж уже мерял, теперь попробуй включить зажигание (двигатель не заводи), габариты, климат на максимальный обдув и ещё раз померяй. Только быстренько, чтобы АКБ не посадить...

**basket-man** » Чт ноя 12, 2009 14:07:17

щаз попробую... если че - буду просится прикурить :-)

Добавлено спустя 17 минут 2 секунды:

Torpedo
до
12.4 В

после
включил - обогрев сидений, климат, магнитолу, фары, птф (дворники не стал включать :-)

). Через 1 минуту работы померял -
11.5 В

Какие выводы можно сделать?

**Torpedo** » Чт ноя 12, 2009 14:25:04

basket-man писал(а):до
12.4 В

Точно не помню, у меня по-моему прошлой зимой при тех же условиях было 12,2В. Ничего, зиму проездил, а весной опять стала заводиться нормально, я даже не обратил внимание когда это произошло. На твоём месте я бы сильно не заморачивался, но периодически посматривать на индикатор на АКБ (зелёненькое окошко) не помешает.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

basket-man писал(а):включил - обогрев сидений

Шо то мне кажется, что если не сидеть на сидении, то оно не будет греться...

Мацони писал(а):Сэнсэй
Бывают в жизни огорчения! Но в большинстве своем он действительно лучше.

мы раньше думали о покупке мазды сх 7.... так я была там на форуме читала про проблемы сх 7 с двигателем .... и там очень многие заправляют свои автомобили 92 !!!

**basket-man** » Чт ноя 12, 2009 16:49:41

постояла машинка

померял - 12.6 В :-)

самоподзарядка )))))

**Torpedo** » Чт ноя 12, 2009 17:10:33

basket-man писал(а):самоподзарядка

А в бак заглядывал...

**basket-man** » Чт ноя 12, 2009 17:15:50

утром посмотрю - если выливается, жизнь удалась)))

**Torpedo** » Чт ноя 12, 2009 17:18:49

basket-man писал(а):если выливается, жизнь удалась)))

Подскажешь, дам канистрочку....

**oreh** » Пт ноя 13, 2009 11:29:34

Nik писал(а):А если АЗС , то таких только я с десяток знаю на которых нельзя заправляться категорически - заправляются только приезжие по незнанию. Непомешало бы в каждой региональной ветке тему о качестве и правильности налива топлива создать .

Ник, создавай в харьковской ветке, очень интересно

**atk** » Пт ноя 13, 2009 12:23:15

basket-man
При длительной эксплуатации авто в городском режиме розряд А\Б это нормально. Так понимаю, что нагрузочной вилки у тебя нет ареометра тоже. Узнать состояния батареи без них ты не можиш. Подедь к дилеру с жалобой на А\Б проблема может быть и в стартере. Или просто заряди А\Б от зарядного устройства! Несмотя на свои выводи.

**Torpedo** » Пт ноя 13, 2009 12:58:24

atk писал(а):у тебя нет ареометра

atk, ты счастливчик, под капот ни разу не заглядывал...

**basket-man** » Пт ноя 13, 2009 14:20:56

у кого в Киеве есть зарядное устройство?:)

**atk** » Сб ноя 14, 2009 12:01:23

Torpedo Вчера заглянул под капот, замерил плотность ареометром все нормально!

**Evgenij** » Пн ноя 16, 2009 14:35:31

Есть еще такая штука, как индивидуальные особенности автомобиля. Те которые невозможно изменить ни бензином, ни регулировками, ничем. Те, для которых придуман тот бубен, с которым надо побегать вокруг. У меня восьмерка идеально заводилась при температурах от -4-х до примерно +18 градусов. Меньше или выше - надо уже погонять стартером подольше. И ничто, ни замена топлива, ни замена масла, свечей, чистка карбюратора, никакие регулировки, абсолютно ничто не смогло повлиять на эту ее особенность почти за 20 лет эксплуатации. Как с этой особенностью купил машину в 1990-м, так ее и продал.

QASHQAI-CLUB.COM

авто стало хуже заводится

Кто сейчас на форуме