Советы бывалых путешественников по заграницам

Аркадий, спасибо за почин!

От себя немного дополню тему аренды машин

Арендуете машину за бугром? Проверьте заранее что покрыватеся страховкой арендной компании, и уточните в своем банке, есть ли у вас хоть какое-то покрытие по вашей кредитной карте. Ингода случаестя, что, сами того не зная, вы платите в арендую компанию за страховку, которая у вас итак есть.

У каждой рентовой компании есть глобальный сайт и есть локальные сайты в странах, где эта компания работает. Машину можно бронировать и там, и там, НО! Если делать бронировку на глобальном сайте, цена может не включать местные страховки, которые при получении автомобиля на месте Вам включат в счет. Поэтому, бронировку надо делать на сайте страны куда Вы направляетесь. Тогда будет видна цена с учетом местных страховок и сборов.

armit

Однако даже в супермартктах, не говоря уже о небольших магазинах, вы сможете столкнуться с серьезными проблемами - вашу карточку могут не принять, или потребуют с вас проценты

это где такое практикуют?
ни разу не видел, да и в моем банке мне подтвердили, что все операции в торговых сетях через постерминал всегда бесплатные.

Добавлю еще про платежную карту - сейчас в Европе(да и не только) полным ходом идет переход на чипованные карты, и, были прецеденты, когда наши обычные карты с магнитной полоской кое-где отказывались принимать.

Если вы едете не в долларовую/евровую страну(например, Чехия, Польша), то выгоднее везти туда не евро/доллары, а именно снимать наличные в банкомате, итоговая комиссия будет меньше, чем вы потеряете на двойном обмене.

и я вставлю 5 копеек .

Про аренду машины:
Если Вы забронировали машину через сайт, но не оплатили ее (в этом случае сумма у вас известна сразу), будьте готовы к тому , что при оплате на месте у вас могут резервировать на карте сумму процентов на 30 больше чем озвученная стоимость машины с сайта. Просто убедитесь чтоб нужная сумма была на карте.

Документы:
Никогда не оставляйте документы в гостинице (с ней может что нибудь случиться), всегда носите их с собой. И не забывайте за ними следить , чтоб их не украли.
Сделайте копии документов (хотя бы основных страниц). Копи можно передавать кому нибудь и тд.

Кредитки:
Есть два типа карт : Дебетовые (вы деньги на них вносите сами, в минус уйти практически нельзя) и кредитные (банк разрешает уходить в минуса) . Некоторые терминалы не могут работать с дебетовыми картами, только с кредитовыми. На всякий случай носите с собой нал.

Телефон:
Уезжая за границу всегда активируйте роуминг и поплняйте счет. Это не обязательная мера, но она добавляет безопасности в случае с ЧП. Если денег на телефоне нет - попробуйте купить местную симку (возможно придется идти в определнные магазины, потому, что не везде стартовые пакеты продаются как у нас.)

Посольство:
При включении телефона за границей, как правило, оператор присылает смс с адресом и телефоном посольства. Не выкидывайте этот смс , может пригодиться. Или найдите координаты посольства заранее.

Ну и общее:
Едя куда-то - озаботьтесь избыточностью информации. Т.е. узнайте с каким оператором вы едите, его контактный телефон, телефон и координаты отеля и тд, чем больше информации у вас будет тем лучше. Если все будет хорошо - эта информация не понадобиться , а если что - то пойдет не так - то вам будет проще.

Сделайте копии документов (хотя бы основных страниц). Копи можно передавать кому нибудь и тд.

советую просто положить отсканированные копии себе в гугловскую почту или гугл.докс
не забывайте, что при утере загранпаспорта за границей, при получении в украинском консульстве сертификата на возвращение в украину(временная замена паспорта) у вас потребуют ваш обычный украинский паспорт - его копии тоже делайте, если у вас их не будет - придется искать двух свидетелей вашего существования(с паспортами) или ждать запроса консульства в родной паспортный стол.

Если денег на телефоне нет - попробуйте купить местную симку (возможно придется идти в определнные магазины, потому, что не везде стартовые пакеты продаются как у нас.)

в принципе, тревел.сим очень помогает экономить.

Ant0n писал(а):это где такое практикуют?

Ant0n, в банке могут подтвердить все, что угодно. Вот и мне к примеру британский банк говорит что международную визу должны принимать везде (что в принципе более чем логично, на то она и международная). А голландским продавцам британский банк - не указ, они боятся фрода и не хотят платить проценты, молча выслушивают мои ссылки на банк, и отвечают: ага, а у нас такие правила, и менять мы их не собираемся. идите в местный банк, и заводите там карточку".

Ну это я просто для иллюстрации достоверности информации банка. Что касается того, где такое практикуется: я отнюдь не говорю что это правило. Это скорее исключение, но на него вполне можно напороться, и я хотел бы чтобы одноклубники были к этому готовы. Встречался с этим в Западной Европе неоднократно, главным образом в Голландии, но не только.

Sorex писал(а):Кредитки:
Есть два типа карт : Дебетовые (вы деньги на них вносите сами, в минус уйти практически нельзя) и кредитные (банк разрешает уходить в минуса) . Некоторые терминалы не могут работать с дебетовыми картами, только с кредитовыми. На всякий случай носите с собой нал.

Sorex, все правильно, только, с твоего позволения одно уточнение: раз уж мы говорим о кредитках и о Европе, то кредитные карты - это одно, а дебитные - другое. На терминалах всегда будут наклейки с теми типами платежных систем, которые этот терминал поддерживает. Одна из самых расространенных - Maestro, которая поддеживается практически любым терминалом. Что касается дебитных (или ПИН-) карт, то они просто проверяют состоияние вашего счета, и позволяют снят (или заплатить) сумму, которая 1) находится в рамках позволенной вам суммы, и 2) не позволит опуститься ниже нуля.

Кстати о разрешенной банком сумме: ее можно изменить, илиу врмеменно или даже постоянно. Скажем, в моем случае я могу временно увеличить сумму кредита, или сумму снимаемого кеша, через интернет, или позвонив в банк. То есть если я сзнаю что еду путешествовать, или знаю что мне нужно много налички, то должен заранее об этом позаботиться.

armit

да я не спорю. просто у меня в дополнение к договору есть тарифы, которые я подписывал, там именно так написано.
интересно, на основании чего с меня могут взять проценты.
кстати, расплачился и в амстердаме тоже - все ок.

armit писал(а): раз уж мы говорим о кредитках и о Европе, то кредитные карты - это одно, а дебитные - другое. На терминалах всегда будут наклейки с теми типами платежных систем, которые этот терминал поддерживает. Одна из самых расространенных - Maestro, которая поддеживается практически любым терминалом. Что касается дебитных (или ПИН-) карт, то они просто проверяют состоияние вашего счета, и позволяют снят (или заплатить) сумму, которая 1) находится в рамках позволенной вам суммы, и 2) не позволит опуститься ниже нуля.

Кстати, еще об одной неожиданности подстерегающей туристов с кредитными картами. Несколько раз сталкивался с тем, что в крупных супермаркетах типа TESCO не принимают кредитные карты. Только дебитные. Поэтому, делая покупки в супермаркетах либо узнайте вначале - можно ли расчитаться Вашей картой, либо имейте при себе наличные. В принципе, практически во всех больших супермаркетах есть банкоматы.

BMB писал(а): Несколько раз сталкивался с тем, что в крупных супермаркетах типа TESCO не принимают кредитные карты.

Именно об этом я и говорил, когда писал "вашу карточку могут не принять".

Антон, ситуации бывают разные. Чаще всего, кредитную карту примут без проблем, но ведь беда всегда подстерегает там, где не ждешь, и вот как раз к этому я и пытаюсь подготовить одноклубников.

ОК, на правах зачавшего тему, позволю себе продолжить. С кредитками и отчасти дебитками вроде разобрались. Предлагается теперь перейти к более подробному рассмотрению вопросов аренды машин.

armit

я верю-верю)

Так вот, о прокатных машинах. Уверен что у нас наработалось много разного интерсного опыта. Попробую поделиться своим:

Общее наблюдение такое: чем южнее арендуешь, тем хуже условный класс машин, тем хуже их состояние, и тем более они обшарпаны или поцарапаны. Кроме того, и что на самом деле самое главное, тем сложнее их возвращать, и тем больше придираются к малейшим царапинам. Чем меньше агентсвто, тем ПОТЕНЦИАЛЬНО больше проблем можно ожидать.

Особенно в южных странах тенденция такова, что при получении машины вам дадут ключи, в лучшем случае быстренько обойдут машину, небрежно скажут что все эти царапины ерунда, и вы втомлени але задоволени уедете. Ситуация может оказаться совершенно иной, когда вы будете возвращать машину. Вот тогда могут начать придираться к каждой маломалськи мелкой мелочи, и ваши вопли о том, что "так мне же сказали...!" могут не быдут услышаны.

Поэтому совет: вы конечно устали, и хотите быстрее добраться до гостиницы, но при получении внимательно обойдите всю машину в сопровождении работника пункта проката. Требуйте отметить любую царапину, не покупайтесь на "да это ерунда" - при возвращении вас может ждать совершенно другой работник, с совершенно другой установкой. В случае сомнений не стесняйтесь сфотографировать машину, желательно с работником в кадре. Лучше перебдеть, чем недо...

Следующее: класс машин. Общая картинка такая: вы арендуете через интернет, и скажем заказываете класс J. В подтвержении будет написано, ну скажем " Класс J. Мазда 3, или аналогичная машина". Приезжаете, и вам подгоняют Hundai, ну скажем, i20, и на ваше возмущение говорят: так там же написано "или аналогичная".

Вы топаете ногами, возмущаетесь, а как доказать что i20 не аналогичная, если она у них нигде не фигурирует? Совет: знайте, что подпадает под вашу классификацию, что такое класс J - в интернете есть куча материала по этому поводу. Помните, что если у агентства нет вашего класса, они должны дать бесплатный апгрейд, но очень часто они пытаются пудрить мозги, и экономить на этом. Конфликт ? - помните об инструменте борьбы с помощью кредитной карты, как описывалось выше. Напишите в бланке заказа, что не согласны и вынуждены взять i20 по причине отсутсвия вашего класса с таким расчетом, чтобы копия осталась и у вас, у в агенстве. Ну к примеру: "Herewith I state that I have reserved class J, and I am in disagreement to accept Hunday i20 is as being an equal alternative. Since your agency may not provide me with the car of my class, I am forced to accept this lower class vehicle, however all financial implications will be addressed to your account".

Бензин - не забудьте вернуть машину с полным баком. "Их заправка" будет стоить очень дорого. (на самом деле, когда-то в Штатах мне предложили купить бензин у них, и это имело смысл, но это скорее исключение, подтверждающее правило).

Имейте в виду, что некоторые аспекты не покрываются никакой страховкой. Скажем, как правило пробитое колесо не покрывается, и вместо того чтобы спорить и ругаться по телефону с агенством, проще и дешевле найти местный гараж и залатать колесо там за 20 копеек.

Налоговый сбор аэропорта: аренда машины в аэропорту облагается дополнительным налогом, что-нибудь порядка 30 долларов. Если есть возможность - арендуйте вне а'ропорта.

А, вот еще, вспомнил. Сейчас развелось кучу посредников, которые предлагают всякие дилы. Ну скажем компания TravelJigsaw (эта, пожалый из лучших в своем сегменте). Проверьте обязательно отзывы, убедитесь кто стоит "за" этой компанией, и с каким агентсвом вам придется иметь дело на самом деле. Скажем, тот же TravelJigsaw может сегодня дать вам машину в Штатах от Доллар, а завтра в Англии от Budget. Позвоните и уточните, а потом проверьте насколько надежно само агентсво.

armit писал(а):...Бензин - не забудьте вернуть машину с полным баком. "Их заправка" будет стоить очень дорого. (на самом деле, когда-то в Штатах мне предложили купить бензин у них, и это имело смысл, но это скорее исключение, подтверждающее правило)...

Да-да, именно тот случай когда надо внимательно читать условия рента и внимательно слушать, что говорит агент на выдаче машины. Общее правило - возврат с полным баком. Но, иногда, стоимость рента и страховки включает возврат машины с пустым баком. Это прописывается в договоре аренды и проговаривается устно клерком.

Мне в Греции давали машину с фиксацией бенза словом "четверть бака". Я им привёз назад с половиной бака, дык они мне скидку небольшую сделали, но всё-равно половина лишнего бенза досталась им на шару. Но было 2 варианта: посуточно брать машину без ограничения по пробегу или брать с ограничением пробега, но с расчётом за каждый километр. Не помню уже точно, но, по-моему, если пробег ожидался за сутки порядка 350 км, то выгоднее было взять машину на сутки.

В Германии оставляла арендную машину в аэропорту при отлете. Просто отдала ключи. Никто не выходил проверять состояние машины, НО на кредитке была заблокирована ими какое-то время какая-то сумма, на всякий случай, узнала об этом случайно . Пользуюсь услугами Hertz и Sixt