Лисапет:)

гревел. merida silex 400 прошлогодняя на шимано 105

mutexx писал(а):гревел. merida silex 400 прошлогодняя на шимано 105

Классный! Мечта моего старшего - грейвэл от Author. В хромолевой раме, на Sram компонентах. Но, я его стимулирую самому собрать из топовых рамы и компонентов. Тут все можно заказать Salsa или Surley и сделать, но есть одно но. Малой сперва должен пойти на работу в веломагазин, чтобы научиться гайки крутить правильно.

ИМХО гревел это все таки алюминий, карбон или уже титан. Хромоль это все таки туринги (титан универсальный, но ценник просто заоблачный) под большой трип с габаритным грузом, гревел - легкий байкпакинг и короткие путешествия или просто покатушки в любом направлении компаса для удовольствия. Sram охота тоже попробовать с одной звездой, на моих скоростях чуть выше 20км/ч получается все время езжу с перекосом цепи, да и постоянное триммирование (пол щелчка) переднего переключателя у 11 скоростных shimano позитива не добавляет. Хотя silex 400 явно на два порядка превышает все мои возможности и потребности, так что пока не актуально

Кста advteam начали продвигать польские Rondo в Украине, вроде достойные аппараты, по крайней мере визуально привлекательные уж точно

Kostya писал(а):А мы со старшим

Наша последняя перед карантином поездка со старшим (с телефона сына).. Там еще и дороги домой в конце нет, телефон сел.
Не моя инициатива. Ехал еще его одноклассник. Сын решил показать весь маршрут, "куда ездим в ту сторону". Я сопротивлялся, но как-то это мало помогло. Все-таки самая наша большая ценность (две ), это здоровье и молодость..

Зы. Сейчас соблюдаем честно карантин, но у меня семья уже бунтует и все в оппозиции против "действующей власти". Да и "власть" сама скоро сдастся, и начнет нарушать предписания действующей власти..

Вложения

А на озеро возле кладбища заезжали байки помыть? Ай-яя-яй

mutexx писал(а):ИМХО гревел это все таки алюминий, карбон или уже титан. Хромоль это все таки туринги (титан универсальный, но ценник просто заоблачный) под большой трип с габаритным грузом, гревел - легкий байкпакинг и короткие путешествия или просто покатушки в любом направлении компаса для удовольствия. Sram охота тоже попробовать с одной звездой, на моих скоростях чуть выше 20км/ч получается все время езжу с перекосом цепи, да и постоянное триммирование (пол щелчка) переднего переключателя у 11 скоростных shimano позитива не добавляет. Хотя silex 400 явно на два порядка превышает все мои возможности и потребности, так что пока не актуально

Кста advteam начали продвигать польские Rondo в Украине, вроде достойные аппараты, по крайней мере визуально привлекательные уж точно

Да, точно. Он о туринге мечтает. Это я спутал с грэйвелом Giant, который мы заприметили в нашем магазине, когда покупали мелкому велик. Мне эта тема не зашла, если честно. То ли дело шоссе. Хоть, по сути, первый мой нормальный сезон. С раскаткой, улучшением педалирования, усилением складывания. Еще бы скинуть «запасной парашют» в 10-12 кг и поставить стоковые колеса (они полегче моих кастомных).
С trim-function у меня как-то не было проблем. Или привык, или мастер мой все же хорошо переклюк передний настраивает. Не знаю. Может, когда-нибудь Sram попробую, сравню, но пока нареканий нет на 105-ю. Ни на мою (постарше), ни на сына (поновее).

mutexx писал(а):Rondo

Малой мне уже доложил. )))
После карантина поищем магаз в Варшаве с ними, заглянем, пощупаем. Он у меня эксперт.

Sysopaty
Нормальный такой трип.
У меня не выходит на день забуриться. Или вечером после работы 1-1,5 часа на катнуть, либо вырваться на выходных на те де пару-тройку часов. Индивидуальные занятия спортом на открытом воздухе с соблюдением требований по дистанцированию в Польше не запрещали. Проблема только в погоде. У нас холодно. Катаю при +11-15, и без бахил ноги очень быстро замерзают. Да и зимнего шмота у меня нет, а сейчас покупкой заморачиваться не вижу смысла. Неделя-две, и уже +20-25 будет. К тому времени замахнемся на сотку воскресную, но чтоб в 3,5-4 часа вложиться.

Kostya писал(а):и без бахил ноги очень быстро замерзают

Я в пластике на контактах езжу, без бахил очень холодно. Но у меня есть и осенние рипстоп непромокаемый и зимние неопреновые. По погоде одеваю. Холода вообще не чувствую. А без контактов, я бы и половину маршрута с этими лосями не проехал бы. Это факт. Уже пробовал, так как педали спаренные взял.

Kostya писал(а):С trim-function у меня как-то не было проблем. Или привык, или мастер мой все же хорошо переклюк передний настраивает. Не знаю. Может, когда-нибудь Sram попробую, сравню, но пока нареканий нет на 105-ю. Ни на мою (постарше), ни на сына (поновее).

проблема не с настройкой, настраиваю все сам, наверное это даже больше чем катание нравится , проблема с использованием. Не знаю может это только на "больших" гревел 11-32 кассетах ощущается, но в крайних положениях цепи (при больших перекосах) рамку переднего переключателя приходится пощелкивать (триммировать) туда-сюда иначе цепь трет об эту рамку. Короче говоря хотя передних звезд две, положений переднего переключателя 4, вот скрин из сервисного мануала шимано, для меня это было шоком:

Если не переключать со временем тефлоновые проставки на передней рамке стираются, шум исчезает, но и качество переключения падает, что не есть гуд.

mutexx
Я в курсе этой конструктивной особенности шимановских систем, и тут они мудрёнее срамовских, что не есть гуд. По поводу кассеты не скажу, но я с большой звездой спереди практически никогда не включаю первые 3-4 сзади. А вот с малой бывает и до 9-й или 10-й сзади добираю. Так что, крайних перекосов не выходит. Оттого и рамку не подтирает, видимо. В общем, мне 105-я нравится система. Довольно комфортная.
Забыл упомянуть, что у меня родная кассета 11-32, а на кастомном вилсете - 11-34.

Ну що вам сказати про ваші шини ...

А взагалі в мене ось такі катання.
Вгору:

А там внизу дім:

Ну звичайно ж кого можна в горах зустріти?

І не тільки

Тисяча метрів

А далі вниз

І вниз

І ще вниз

Велосипеду, доречі, вже 8 років. А міняти до сих пір нема смислу ...