Hyundai Grand Santa Fe

[levsha]

спинка второго ряда находится в среднем положении. мой рост 165.

Вот тут тебе должны сказать что это всё ни о чём, такого роста не бывает, трехрядную машину нужно мерять Яриками, поэтому ты всё врешь и третий ряд у тебя испльзовать могут только дети.
P.S. А, вижу, уже

[levsha]

Вообще, надо сказать, что все эти измерения "собой" вещь настолько субъективная, что выдавать их на "гора" как "у меня рост ХХХ и я везде удобно сел" просто нельзя. Помимо роста и веса, надо учитывать пропорции, объем, особенности посадки ... Короче, много места или мало может показать только помещение именно себя в объект измерения. И еще лучше в динамике, а не в статике (я всегда немного подгоняю кресло в движении после того как "идеально" его выставил на стоящей машине). А так ... ну картинки, ну НЕинформативные ...

И это всё лучше всего рассказать обзорщикам, постоянно заявляющим "третий ряд ненастоящий, пользоваться им смогут только дети, он совершенно безсмысленный"

[bykovdima]

levsha
не путай, Яриками меряют звук, а кресла Пашами ))

а вот дети всегда "дерутся" за право ехать на третьем ряду

[levsha]

Я когда смотрю видео инфокара, считаю ту часть, где Паша садится за руль и определяет удобно ему или нет... ну НЕинформативно

С ведущими Инфокара, как раз более информативно, т.к. рост и одного и другого значительно больше роста манекена и моего.

Ну и толку мне с этой "информации"? Мой рост значительно меньше его, рост жены тоже меньше, рост большинства родственников и знакомых тоже. Какой мне толк от информации что Ярик не поместится за собой в трех рядах? У меня нету необходимости возить шесть Яриков в машине, а когда есть в салон садится один-два роста сильно больше среднего, то всегда найёдтся кто-то роста ниже среднего, с кем их можно скомпоновать пододвигая сидения.

[STORM]

а вот дети всегда "дерутся" за право ехать на третьем ряду

"родителей нужно любить издалека..." (с)

[levsha]

levsha
не путай, Яриками меряют звук, а кресла Пашами ))

Та вроде ж уже судя по последним тестам Ярик стал универсальным эталоном

а вот дети всегда "дерутся" за право ехать на третьем ряду

Мои ещё не доросли, но предполагаю что будет то же.

[levsha]

Я еще могу про шаг кресел в самолетах рассказать …

В бизнесе A380 Emirates всё отлично с шагом! Рекомендую!

[bykovdima]

В бизнесе A380 Emirates всё отлично с шагом!

это всё ни о чём

A380 Emirates..

нужно мерять Яриками

[bykovdima]

а вот дети всегда "дерутся" за право ехать на третьем ряду

Мои ещё не доросли, но предполагаю что будет то же.

в нашем случае при использовании третьего ряда, как правило, едет 4 взрослых и 3 детей, а мест на третьем ряду 2, вот и "дерутся"

[Sysopaty]

Правда после того, как я узнал об этой функции снег был всего два раза

Согласен. Сейчас не особо напрягает погода. 3-5 минут, можно ехать, даже если ледяная корка.

А были, помню (по-старчески так..), времена, и по полчаса-приходилось ждать, пока хотя-бы амбразура появится..

[Tabarik]

Если добавить Диме сантиметров 20 роста, то его колено продвинется вперёд примерно на 5 см. И в этом случае он даже не достанет до спинки ни в одном из положений.

[levsha]

Кстати, нашел недавно еще одну почти "недокументированную" опцию . Может у хюндаев тоже такое есть. А может и у нисана тоже. Если при выключении зажигания включен левый поворотник, то включаются габариты по левой стороне. Горят на неработающей машине. Как оказалось стандартная достаточно логичная опция. И присутствует она у большинства европейцев. За всю жизнь ни разу не сталкивался с этим. И в инструкции мимо глаз проходило. Вобщем, может кому будет полезно знать..

Называется "парковочные огни". Может включаться еще по другому: сразу после выключения зажигания нужно повернуть рычажок поворотника в нужную сторону. Вроде в кашкае тоже есть и включается именно так.

[bykovdima]

Кстати, нашел недавно еще одну почти "недокументированную" опцию . Может у хюндаев тоже такое есть. А может и у нисана тоже. Если при выключении зажигания включен левый поворотник, то включаются габариты по левой стороне. Горят на неработающей машине. Как оказалось стандартная достаточно логичная опция. И присутствует она у большинства европейцев. За всю жизнь ни разу не сталкивался с этим. И в инструкции мимо глаз проходило. Вобщем, может кому будет полезно знать..

Называется "парковочные огни". Может включаться еще по другому: сразу после выключения зажигания нужно повернуть рычажок поворотника в нужную сторону. Вроде в кашкае тоже есть и включается именно так.

так включатся все 4 габаритных огня, а у него только одна сторона, если честно не понимаю зачем, но мало ли

[Sysopaty]

если честно не понимаю зачем, но мало ли

На очень редкие случаи, когда оставляешь машину на обочине дороги, или, не дай б-г, на автобане. Для большей видимости. Одна сторона, чтоб не так быстро сожрала аккум, если оставляешь например на всю ночь, до утра. По факту - чтоб людей не поубивать.

[levsha]

Кстати, нашел недавно еще одну почти "недокументированную" опцию . Может у хюндаев тоже такое есть. А может и у нисана тоже. Если при выключении зажигания включен левый поворотник, то включаются габариты по левой стороне. Горят на неработающей машине. Как оказалось стандартная достаточно логичная опция. И присутствует она у большинства европейцев. За всю жизнь ни разу не сталкивался с этим. И в инструкции мимо глаз проходило. Вобщем, может кому будет полезно знать..

Называется "парковочные огни". Может включаться еще по другому: сразу после выключения зажигания нужно повернуть рычажок поворотника в нужную сторону. Вроде в кашкае тоже есть и включается именно так.

так включатся все 4 габаритных огня, а у него только одна сторона, если честно не понимаю зачем, но мало ли

Возможно зависит от машины - обычно так включается только два габаритных огня с той стороны, в которую повернешь поворотник. Еще раз уточню: нужно именно поворотник повернуть после выключения зажигания, не перключатель света.