Стоит ли покупать электромобиль в Украине?

[Airman]

Электрическая Dacia будет стоить менее 15 тысяч евро
Сегодня, 12:54
Еще в сентябре 2017 года в рамках Франкфуртского автосалона руководитель программы Global Access Маркус Сусс из Renault Groupe заявил, что в ближайшие годы Dacia определенно станет электрической, поскольку Франция к 2040 году запретит продажу автомобилей на бензине и дизельном топливе. Поэтому для электрической Dacia не стоит вопрос быть или не быть, а в том, когда это произойдет.

Напомним как Dacia стала тем, кем она является сегодня. Секрет успеха можно разделить на две вещи: недорогую стратегию ценообразования и обширное применение запчастей Renault от старых моделей. Теперь же испанское издание «Soy Motor» побеседовало с Хакимом Бутехрой, директором Renault Commercial Romanie, который дал понять, что электромобиль находится в разработке.

«Электрификация придет в ближайшие годы», - сказал Бутехра, намекая, что технология привода с нулевой эмиссией будет внедрена в 2020 году. Ее заимствуют у Renault и партнеров по альянсу Nissan и Mitsubishi, то есть, синергизм групп окажет положительное влияние на создание электрических систем Dacia и получит экономический эффект за счет масштаба.

«Soy Motor» подчеркивает, что «скоро будет открыта ниша доступных электромобилей», а Dacia является самым подходящим недорогим автопроизводителем в Европе и не может упустить свой шанс.

В публикации также говорится, что электромобиль будет готов через два-три года, а стартовая цена составит менее 15 000 евро. «Это произойдет, когда технология станет доступной, чтобы эти автомобили могли быть проданы целевой группе компании». Скорее всего, в модели Dacia мы увидим электрический двигатель Renault Zoe, при этом батарея обеспечит автономию в 400 км.

В каком сегменте будет конкурировать предстоящая модель?
Никто, кроме Dacia, не знает наверняка, хотя ходят слухи, что электрокар по габаритам и дизайну кузова будет похож на субкомпактный хэтчбек Sandero Stepway с псевдокроссоверным стилем.

[Airman]

В США начали наживаться на электромобилях для Украины
26.01.2018
В Украине почти месяц действует нулевая ставка акциза и НДС на ввоз электромобилей, но какого-то ажиотажа со стороны покупателей пока нет. Как и ожидалось, люди пока присматриваются, насколько на самом деле будут ниже цены. К сожалению, оправдывается прогноз, что подорожание б/у автомобилей в США нивелирует всю радость от покупки в Украине.

Цена будет минимум на $1000 дешевле
Киевлянин Сергей Дородный, специализирующийся на продаже электромобилей Smart, рассказывает, что уже начал рекламную кампанию — разместил в группах электромобилистов в соцсетях постеры «Smart на $1000 дешевле». Особого ажиотажа пока не заметил, но, в принципе, считает это нормальным. «Нашим людям нужно «разжевать» все, продумать, увидеть, что такое купил сосед, а потом только купить самому.
У нас сразу все не воспринимают, — смеется Сергей. — Но мы уже заказали автомобили, месяца через полтора-два партия дешевых придет. Как минимум Smart будут дешевле на $1000. На других автомобилях экономия будет больше. Если взять Tesla, то цена будет выгоднее на $3000-5000″ — говорит Сергей Дородный.

Ждут начала активности лишь через несколько месяцев и крупные дилеры электромобилей. «Сейчас январь, а это в плане продаж «мертвый» месяц, то огромных продаж у нас, как и в любой другой сфере, нет. Точно будет что-то понятно в феврале-марте», — сказали нам в маркетинговом отделе компании «АвтоЭнтерпрайз».

Примерно такая же ситуация и у других дилеров. Из-за этого склады у них пока стоят пустые — электромобили везут в основном поштучно под заказ. При этом продавцы говорят, что большинство покупателей уже в курсе действующих льгот, а потому поле определенной «раскачки» ждут потока клиентов.

Выгоду учуяли и в США
К сожалению, против желания украинцев иметь недорогой электромобиль играют еще и американские продавцы. Они поднимают цены, нивелируя выгоду от отмены акциза и НДС. «Рост цен начался с момента, когда у нас приняли закон. Там тоже сидят «наши ребята», которые в курсе изменений в наших законах. А Украина из Америки берет очень много машин. Брокеры подняли цены примерно на $500-1000, но я боюсь, что это только начало, и цены могут задрать еще выше», — говорит Сергей Дородный.

Но даже при нулевой ставке, по словам экспертов, какие-то деньги на таможне заплатить придется.
«Там оценку делают, чтобы поставить на учет, а за это тоже нужно платить налоги. Так что все эти таможенные брокеры долларов 500 будут брать все равно, как ни крути. Если хочешь сам, то все равно будешь платить, но при этом будешь ходить по кабинетам, биться головой», — констатирует эксперт.

[Torpedo]

Развлекайтесь:
Jaguar I-PACE | Tesla Challenge

[PSYcho]

Эта новость интереснее
Мировой флот электрокаров пополняет громкая новинка – электрический кроссовер Hyundai Kona Electric. Машина получила приятный глазу дизайн и довольно завидные характеристики.

Hyundai Kona Electric является батареечной версией обычного SUV`, который дебютировал в прошлом году, и внешне отличается от него другой передней частью (в частности, вместо традиционной радиаторной решетки установлена рельефная панель), иными бамперами и новыми колесами. В салоне новинки – цифровая приборка и проекционный экран. Заявленный объем багажного отсека – 373 л.

Hyundai Kona Electric будет перелагаться в двух версиях, каждая из которых отличается мощностью и запасом хода. Так, в базе вседорожник может похвастать мотором на 131 л.с., благодаря которому он ускоряется до 100 км/ч за 9,2 с, и батарей емкостью 39,2 кВтч, обеспечивающей пробег на одном заряде в 300 км. Более продвинутый вариант модели имеет в своем арсенале двигатель на 198 сил (спринт до 100 км/ч – 7,6 с), и АКБ на 64 кВтч, которой хватит на преодоления расстояния в 470 км. В первом случае зарядка от обычной сети происходит за 6 ч, во втором – за 10 ч. Есть возможность пополнить запас хода и через быструю зарядку – на 80% за 54 мин.

Штатно Hyundai Kona Electric снабжен навигационной системой, электроприводом, подогревом и вентиляцией передних кресел. Опционно предусмотрен обогрев рулевого колеса.

Купить Hyundai Kona Electric можно будет с лета. Цена – примерно от 36 тыс. долларов.

https://itc.ua/news/hyundai-predstavila ... -39-kvtch/

[Torpedo]

Українських водіїв звільнять від важливого податку

Для сприяння розвитку ринку електромобілів в Україні розроблено новий законопроект № 8160. Документ зареєстровано у Верховній Раді України. він передбачає скасування мита для імпортованих комплектуючих для електромобілів.
...
Як раніше зазначали, Україна буде розробляти та випускати власні електромобілі. Для цього у Верховну Раду внесли одразу два законопроекти, якими пропонується надання низки пільг для виробників електромобілів та суміжних галузей.

Так хотілось порадіти за українських водіїв, але поки щось не виходить якось:

Данська компанія BankeElectromotive і луцький "Автоскладальний завод №1" автокомпанії "Богдан Моторс" уклали договори на інжиніринг (розробка моделі конструкції) та виготовлення вантажівок для збирання сміття муніципалітетами міст в усьому Європейському Союзі.
Зазначається, що компанія розраховує виготовити для данців у 2018 році не менше ніж 15 електричних вантажівок. Загалом потреба BankeElectromotive становить близько 200 автомобілів на рік.

Інформацію про початок або плани, щодо складання в Україні Nissan Leaf не знайшов.

[STORM]

[STORM]

[Airman]

Volkswagen создает новый бренд Sol
02/05/2018
Автомобильный концерн Volkswagen планирует выпускать электромобили, для чего создает отдельный бренд Sol. Известно, что сборка будет осуществляться совместно с JAC Motors.

Обе компании уже заключили договор о сотрудничестве. Электромобили будут выпускаться для китайского рынка, а вот предложат ли их за пределами Поднебесной - пока неизвестно.

Презентация нового бренда прошла во время Пекинского автомобильного салона, чтобы сориентировать местную аудиторию на предстоящие новинки.

Уже известно и имя первого электрокара - SOL E20X.
Модель будет оснащаться 116-мощным движком, а на одной зарядке можно будет с легкостью проехать 300 км.

[levsha]

Автомобильный концерн Volkswagen планирует выпускать электромобили,

А чого "планирует"? Вже випускає же

[Airman]

А чого "планирует"?

Дык сказано-же - в Китае

[STORM]

Тесла с глушаками

[levsha]

Пацан!

[Сэнсэй]

STORM
На газ перевёл, наверное. Для экономии

[Torpedo]

Как доехать в Одессу на Nissan Leaf без троса и эвакуатора

Nissan Leaf — это более 80% от всех украинских «электричек», эта статья именно для этой аудитории владельцев. Также ею могут воспользоваться владельцы Kia Soul. Для других электрокаров путешествие будет выглядеть иначе.

Например, Renault Zoe доедет в Умань, на ОККО зарядится за 2 часа (потому, что только Zoe умеет быстро заряжаться от зарядок на ОККО) и далее одним зарядом в Одессу.

Tesla, BMW i3 REX (с бензиновым генератором), Hyundai Ioniq, новый Nissan Leaf 2018 года одним зарядом доедут до Кривого Озера. Там Ioniq зарядится за полчаса, а Tesla за два, и дальше так само на одном заряде до Одессы. На BMW i3 REX без генератора за город лучше не ехать.

Chevrolet Bolt без подзарядок довезет сразу в Одессу.

На других автомобилях, которые не имеют портов для быстрых зарядок CHAdeMO или CCS, например Ford Focus Electric, Smart, первое поколение Mercedes B и VW Golf, лучше не выезжать за город. Такое путешествие займет от 18 часов и более, к тому же еще нужно иметь определенный набор кабелей и переходников для зарядки.

[Torpedo]

That time we towed a plane with a Tesla

Видео было снято на рулежной дорожке аэропорта Мельбурна, пустой лайнер весит 126 тонн.