QASHQAI-CLUB.COM

**Torpedo** » Пн июн 19, 2017 15:08:08

Kostya писал(а):Не принимает по причинам, описанным мной в этом же предложении далее.

Думаю, инфраструктуру порт быстро бы подтянул, есть ещё одна причина, посмотри на последнюю фотку.

**Kostya** » Пн июн 19, 2017 15:13:51

Torpedo
Полоса короткая?

**Torpedo** » Пн июн 19, 2017 15:25:49

Kostya писал(а):Полоса короткая?

Не короче, чем во Франкфурте

**Сигналкин** » Пн июн 19, 2017 15:33:07

Torpedo писал(а):посмотри на последнюю фотку.

Небо низкое?

**Kostya** » Пн июн 19, 2017 15:33:25

Torpedo
Не, ну сравнил. Франик - один из топ-хабов Европы, там и полос больше, и пассажиропоток в разы отличается от КБП.

**Torpedo** » Пн июн 19, 2017 15:56:32

Kostya писал(а):Франик - один из топ-хабов Европы

Во Франике 4 ВПП, самая большая ВПП - 4000 x 60 (три остальные 4000 x 45, 4000 x 45, 2800 x 45).
У нас две - 4000 x 60 и 3500 x 63.

Kostya писал(а):пассажиропоток в разы отличается от КБП

А вот с этим-то и печаль...
На фотке Jumbo Jet находится уже где-то над серединой полосы, он пустой, ему даже заправляться здесь не надо, он может позволить себе заправиться на своей базе на обратный путь, разгрузился и ушёл...

**Torpedo** » Пн июн 19, 2017 16:39:25

Le Bourget...
Все готовятся...

А наши уже тренируются

Ан-132Д провел тренировочный полет в Ле Бурже

**Kostya** » Пн июн 19, 2017 16:48:20

Torpedo писал(а):Все готовятся...

Красивенные птички!
Я на вот таком летел. Фантастика.

А дома на столе давно прописался вот такой.

IMG_9902.JPG (1.93 MiB) Просмотров: 1065

**Kostya** » Пн июн 19, 2017 17:11:01

Torpedo
А почему некоторые ВПП волнистыми делают?

**Torpedo** » Пн июн 19, 2017 17:53:15

Kostya писал(а):А почему некоторые ВПП волнистыми делают?

Ты про ВПП в АП Запорожья?

**Kostya** » Пн июн 19, 2017 17:56:44

Torpedo

Я про волнистость некоторых ВПП в разных аэропортах. На тубе куча роликов с посадками-взлётами, которые сняты с такого ракурса, что видна эта волнистость, типа синусоида. Вот я и спрашиваю профи, а то в сети фиг поймёшь, где правда, а где стёб в ответах.

**BMB** » Пн июн 19, 2017 18:02:36

Kostya

Случаи разные бывают. Иногда, как раз именно ракурс съёмки визуально усиливает кривизну. Иногда, профиль местности такой, что выравнивать полосу по стоимости будет дороже самой полосы. Единого ответа нет

**Kostya** » Пн июн 19, 2017 18:12:58

BMB
То есть, это не специальное инженерное решение? Ок, спасибо.

**Torpedo** » Пн июн 19, 2017 18:16:35

Kostya, в дополнение к BMB, наверняка есть нормы на определённый перепад по высоте на определённом участке длины ВПП. Если укладываются в нормы, то всё нормально, строят. ВПП это не железнодорожная колея или автострада, где можно прорезать холм и чесать дальше. В случае с ВПП придётся ещё по сторонам холм срезать на достаточно большое удаление от оси ВПП.

**Torpedo** » Пн июн 19, 2017 18:23:06

Москву обвинили в том, что ее пилоты не соответствуют стандартам и процедурам международного сотрудничества

На такой шаг пошло правительство Китая, которое объявило,что прекратило набор пилотов гражданской авиации из России.

«С 16 июня Управление гражданской авиации Китая приостановило рассмотрение заявок российских пилотов и валидацию российских лицензий линейного пилота», — говорится в сообщении Шереметьевского профсоюза летного состава.

При этом Китай ссылается на «действия российской власти, которые не отвечают их стандартам и процедурам международного сотрудничества».

QASHQAI-CLUB.COM

Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Re: Байки авиационные (и не только)

Кто сейчас на форуме