Байки авиационные (и не только)

[Airman]

Впрочем, "вскрытие покажет" (с) - пущай полетают...

Літак AirBaltic здійснив екстрену посадку в Ризі
Сьогодні, 05:58
У зв'язку з інцидентом в аеропорту були введені підвищені заходи безпеки через технічні причини

У міжнародному аеропорту «Рига» через технічну несправність шасі літак Bombardier CS 300 авіакомпанії AirBaltic , який вилітив з Копенгагена в Ригу, здійснив екстрену посадку із запізненням, передає Delfi.

За попередньою інформацією, в літаку знаходилися 64 пасажири і чотири члени екіпажу.

Повідомляється, що повітряне судно повинно було прибути в Ригу в 17.40, але літак зміг приземлитися тільки о 18:48.

«У літака виникли проблеми з шасі», - сказав член правління аеропорту Талис Лінкайтіс.

У зв'язку з інцидентом в аеропорту були введені підвищені заходи безпеки через технічні причини.

[BMB]

...У міжнародному аеропорту «Рига» через технічну несправність шасі літак Bombardier CS 300 авіакомпанії AirBaltic , який вилітив з Копенгагена в Ригу, здійснив екстрену посадку із запізненням

АэроБолтик говорит, что это был Bombardier Q400 NextGen, не CS300.

[BMB]

это был Bombardier Q400 NextGen, не CS300

вот и прекрасно, шо журналюги переврали - мне лична не хотелось-бы, штоб новый самоль стартовал с траблами ...
Хай себе летает на радость компании и пассажирам биз поломок и инцидентов...
И не повторяет судьбу рюзского недоробла Суперджета. Но там маленька др. история.
Кстати, они тута в Тегеране на позапрошлой неделе пыталися впарить их иранцам - с демполетами и т.д. и т.п. Но те таки не идиоты - отказались в пользу нью арбузов и бобиков.

[BMB]

Пілот Бен Девіс з британського міста Букингем "намалював" в небі над королівством гігантське привітання з Новим роком.
Про це повідомляє Daily Mail.

Траєкторія маршруту склалася у фразу Happy NY.

NY.jpg (38.65 KiB) Просмотров: 1043

За словами льотчика, 346-кілометровий політ зайняв у нього дві години 23 хвилини. Девіс виконував його на двомісному літаку Evektor EV-97.
"Намалювати" привітання йому вдалося з першої спроби.

[Airman]

Подготовка стюардесс в Китае
http://novosti-n.org/ukraine/read/148723.html
Приближается время экзаменов для поступления на творческие специальности в вузах Китая. Студенты специального колледжа по подготовке стюардесс в Лоян, китайской провинции Хэнань, готовятся к грядущим в 2017 г. вступительным экзаменам.
Будущих стюардесс проверяют на профпригодность, ведь работа бортпроводниц не такая простая, как может показаться на первый взгляд
Снимки сделал фотограф Li Bo 4 января 2017 года.

[Airman]

И опять-жи, фсе китайцы продолжают удивлять...

В Китае прошли испытания водородного самолета
13 ЯНВАРЯ 2017 Г. 12:42
В Китае провели испытания самолета, который в качестве топлива использует водород. КНР стала третьей страной, которая создала и испытала такие самолеты.

Движок на таком топливе дает мощность около 20 киловатт. Специалисты отметили, что двигатель ровно работал при -20 по Цельсию.
Разработали такой двигатель ученые Китая

В основе этого самолета модель летательного аппарата ориентированного на электродвигатель.
Но китайцы придумали способ заменить его на водородный двигатель и достичь нужного результата. До этого такие самолеты успешно испытали в США и Германии.

[Airman]

Но те таки не идиоты - отказались в пользу нью арбузов

http://arab.com.ua/ru/iran-pokupaet-sotnju-airbus

кста, тута в тегеранском Мехрабаде (аналог Жулян) вчера был всеяиранский авиапраздник - с зарезанием под самолетом барана и обрызгивания кока кровью (эсть у персов такой милый обычай для дальнейшего благословенного Аллахом летания ВС).
Сие действо совершалося в честь палученья Иран Эйром 1-го из 118 заказанных Арбузов -нео

[Kostya]

Airman
Красавцы! И Арбузы тоже. )

[Airman]

Фсетаки брат-славянин - и в Канаде славянин
а лоу-экипажики - павлики морозовы ще те

Пьяный пилот Sunwing Airlines отключился прямо в кабине лайнера
02 Января 2017
Содержание алкоголя в крови пилота авиакомпании Sungwing Airlines, обнаруженного в бесчувственном состоянии в кабине лайнера, по данным канадской полиции, более чем в 3 раза превышало все допустимые нормы, пишет UPI.

Члены экипажа обратили внимание на весьма странное поведение 37-летнего командира Мирослава Гронича (словака, трудившегося в Канаде) еще в тот момент, когда тот ранним утром 31 декабря поднялся на борт судна в международном аэропорту Калгари. Ему предстояло доставить в целости и сохранности 99 пассажиров в канадский Виннипег, а оттуда вылететь в мексиканский Канкун.
В полиции говорят, что тест на содержание алкоголя в крови пилот прошел только через 2 часа после того, как его обнаружили, сообщает Global News.
Гронич арестован за попытку управления воздушным судном в состоянии опьянения.

«Возможность катастрофических последствий отрицать нельзя, но необходимо отметить – вероятность взлета авиалайнера крупной авиакомпании с нетрезвым пилотом у штурвала чрезвычайно мала благодаря системе множественных проверок», - говорят в полиции Калгари.
Примечательно, что по Канадским правилам авиационных перевозок, к работе не допускаются члены экипажа, «потреблявшие алкогольные напитки за 8 часов до вылета», а в авиакомпании Sungwing действует даже более жесткое правило – пилоты обязаны воздерживаться от спиртного, как минимум, за 12 часов до вылета.

Пресс-служба лоукостера Sungwing Airlines заявила, что компания высоко «ценит щепетильность, проявленную нашим экипажем в данном весьма прискорбном случае».
По данным канадской телекомпании CBC, лайнер вылетел по маршруту почти с 2-часовой задержкой, и уже с другим пилотом за штурвалом.
5 января Гроничу предстоит суд, который определит не только меру наказания, но и дальнейшую судьбу летчика.

[Airman]

Опубликован рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира
14 Января 2017
Гамбургский Центр оценки данных авиакатастроф пассажирской авиации JACDEC опубликовал анонс ежегодного рейтинга наиболее безопасных авиакомпаний мира (полный рейтинг JACDEC появится в свободном доступе 18 января).
Центр уже много лет оценивает безопасность полетов на борту лайнеров 60 крупнейших авиаперевозчиков мира, выводя собственный индекс, рассчитанный на основании 8 параметров. В частности, аналитики JACDEC учитывают пассажирооборот, количество жертв, число разрушенных полностью или частично самолетов за 30 лет, а также все предаварийные инциденты и качество работы национальных регуляторных органов.
«Более чем десятилетний опыт анализа безопасности авиационных перевозок подводит нас к одному выводу: между степенью безопасности авиалинии и уровнем компетентности и прозрачности работы контролирующих органов существует прямая взаимосвязь», — сообщается в пресс-релизе JACDEC.
В целом, 2016 можно считать относительно спокойным годом для гражданской авиации.
Аналитики Центра говорят о гибели 321 пассажира в 2016 года, и напоминают, что самой страшной трагедией ушедшего года стало крушение боливийского чартера авиакомпании LaMia в Колумбии.

Самыми опасными признаны 3 авиалинии — Garuda (Индонезия), Avianca (Колумбия) и China Airlines (Тайвань),
а наиболее безопасными – Cathay Pacific Airways (Китай), Air New Zealand (Новая Зеландия) и Hainan Airlines (Китай).
В число лучших вошли и европейские гиганты – KLM и Lufthansa (5-е и 12-е место соответственно). Весь рейтинг ТОП-12 авиаперевозчиков мира по версии JACDEC выглядит так:

[Airman]

Седня утром как раз рядом с ихним нулячим Арбузом-321 выруливали...

[Kostya]

Опубликован рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира

Не даром давно люблю и предпочитаю Люфтов. А вот KLM ни разу не летал, ничего сказать не могу. Но, рейс Нью-Джерси-Франкфурт в бизнес-классе новенького Боинг 747-8 - это впечатления на всю жизнь. Если не считать подготовки в их бизнес-ложе, по сравнению с которой ресторан Санаханд просто нервно курит в углу.

[BMB]

А вот KLM ни разу не летал

Попроще, чем у Lufthansa и даже Air France (хотя в одном альянсе). Но стабильный хороший сервис.

[Kostya]

BMB
Мне везло на руководителей проектов из Франции. Так вот все, как один, они летали только Эйрами своими. Даже, когда билет МАУ стоил почти вдвое дешевле из Парижа в Киев. )))

[BMB]

Kostya

И я их понимаю. За сопоставимую стоимость билетов, МАУ предложит только водичку, а на Air France будет полноценный горячий обед и выпивка . Кроме того, разные терминалы вылета из CDG. И тоже разница в сервисе.
Да и, скорей всего, твои шефы были подписаны на программу лояльности, которая тоже предлагает всякие "плюшки".