Выход из строя вариатора CVT.

Так не думаю, но осадочек то остался ...

snap писал(а):

Такого говеного отношения к клиентам не видел ещё.

Вы думаете ОД другой марки отнесется лучше к клиенту,если возникнет такая же проблема ? Ой ли

У сотрудника с предыдущей работы на seat ОД при каком-то относительно мелком ремонте двигателя не правильно его собрал, что в результате вызвало потом полный выход из строя двигателя. ОД ничего не признавал, за свои деньги менять не хотел, не смотря на то, что сотрудник отвез машину к другому ОД, и те подтвердили, что это результат неправильной сборки двигателя. Пока сотрудник не нажаловался в европейский офис, ОД ничего делать не хотел.
Так что у всех так...

Пытались дозвониться в швейцарский офис. Минут 45 наяривал - не подняли трубку. Может у них праздник какой то был и день нерабочий ...

Serg83 писал(а):Ребята у меня Х-трейл 2,5 вариатор 260 000 полет нормальный. Думаю может ремень нужно поменять, или не мешать механизму работать

думаю, второе .

415-й писал(а):Пытались дозвониться в швейцарский офис. Минут 45 наяривал - не подняли трубку. Может у них праздник какой то был и день нерабочий ...

А почему именно в швейцарский? На какой номер звонили? В какой день и в какое время звонили?

levsha писал(а):

415-й писал(а):Пытались дозвониться в швейцарский офис. Минут 45 наяривал - не подняли трубку. Может у них праздник какой то был и день нерабочий ...

А почему именно в швейцарский? На какой номер звонили? В какой день и в какое время звонили?

Европейский головной офис разве не в Швейцарии? Где тогда? А звонили из Америки, поэтому о дне и времени сказать ничего не могу.

415-й писал(а):

levsha писал(а):

415-й писал(а):Пытались дозвониться в швейцарский офис. Минут 45 наяривал - не подняли трубку. Может у них праздник какой то был и день нерабочий ...

А почему именно в швейцарский? На какой номер звонили? В какой день и в какое время звонили?

Европейский головной офис разве не в Швейцарии? Где тогда? А звонили из Америки, поэтому о дне и времени сказать ничего не могу.

Ну, я надеюсь они при этом о часовых поясах помнили

А я наоборот варик снова куплю, если не электрокар. Конкурентом в комфорте может быть только робот, но там статистика не лучше, а ремонт - не дешевле. Просто лезть в варик не надо. Все эти снятия поддона, смена фильтров - от лукавого.

Kostya писал(а):А я наоборот варик снова куплю, если не электрокар. Конкурентом в комфорте может быть только робот

Робот? Чур чур чур!
Я тут пару раз на Smart с роботом катался. это какой-то капец. Особенно в комплекте со start/stop (да и без него капец).
А потом сел на Honda Jazz Hybrid с вариком - песня! И даже start/stop работает идеально - вообще никаких неудобств.
Может еще DSG, ну уж точно не робот

Я тут пару раз на Smart с роботом катался.

Я Сивик юзал на роботе,тоже

То вы на Ауди А5 на роботе не катались. )))

Kostya
A5 на роботе??? Не на DSG?

Kostya писал(а):То вы на Ауди А5 на роботе не катались. )))

А разве там робот ? Они ставят вариатор и ДСГ ,только называются Мультитроник и С-Троник

Причем вариатор у них был цепной, и они вроде ж от него полностью отказались в пользу DSG