Расход. Бензин.

Вот этот случай:

Здесь в Монце стратегия слип-стрима используется часто: если в трёх или четырёх секундах впереди вас есть машина, это позволяет отыграть несколько десятых, и я должен поблагодарить Фелипе, особенно за работу в финале квалификации, когда я оказался позади Toro Rosso Верня и Масса меня подождал.

http://f1.1tv.com.ua/news/race/2013/09/07/35772

И, оттуда же, Масса:

В финале квалификации мне удался очень хороший круг, его большую часть я проехал в слип-стриме за Уэббером. Мне очень помогло то, что он был в четырёх секундах впереди, и хотя я потерял время в Ascari, я всё равно доволен собой.

levsha писал(а):Зона розрідження за фурами справді буквально кілька метрів. Це прекрасно занють всі велиспедисти-шоссери

Как бывший мотоциклист(Новая ЯВА 12В. на тот момент) могу с уверенностью утверждать, что экономия топлива есть и немалая, если тащиться за фурой или автобусом в этом "мешке". Расстояние(даже можно поймать участок в котором закручивающиеся воздушные массы "подталкивают" сзади) от 10 до 15 метров - на мото тормоза более эффективные и при нормальной реакции почти любое экстреннное торможение фуры или автобуса безопасно дублируется. За легковой машиной эффект наамного слабее. Но это всё только в сухую погоду. Ибо в дождь жесть ехать за автобусом или фурой.

healix, да, с этими ребятами не поспоришь...

Вот. Я тогда обратил внимание из-за скандальчика
А потом стал следить... Таки да. Когда надо беречь резину, народ плавно отстаёт секунды на три, и так и едет дальше, поддерживая интервал постоянным.

Все это конечно хорошо, но в городе постоянно за кем-то едешь.
Ситуации когда впереди никого нет, у меня, там где я езжу, днем, практически не бывает. При этом расход на последнем баке был 14.2 литров на сотню, до этого был 13.5. По трассе расход тоже постоянный 7.5-8 литров.
У меня при езде по городу очень много небольших по расстоянию маршрутов (5-6 км), которые проходятся от 30 мин до часу, иногда быстрее, но редко.
Я ни в коем случае не жалуюсь на расход, наоборот мне все нравится. По трассе видно, что кашкай довольно экономичная машина.

rom_usr

так речь же о расходе на трассе и как его уменьшить.
в городе другая тема и условия экономии.

Captain Morgan писал(а):rom_usr

так речь же о расходе на трассе и как его уменьшить.
в городе другая тема и условия экономии.

Я не понимаю зачем на трассе экономить пол литра бензина и при этом жертвовать своей безопасностью ?

turbonan писал(а):

Captain Morgan писал(а):rom_usr

так речь же о расходе на трассе и как его уменьшить.
в городе другая тема и условия экономии.

Я не понимаю зачем на трассе экономить пол литра бензина и при этом жертвовать своей безопасностью ?

так просто рассказывают варианты. а каждый сам выбирает, надо ему или нет.
кстати, ехать 70 км/ч - это реальная экономия. по этому поводу у тебя вопросов не возникает?

Captain Morgan писал(а):

turbonan писал(а):

Captain Morgan писал(а):rom_usr

так речь же о расходе на трассе и как его уменьшить.
в городе другая тема и условия экономии.

Я не понимаю зачем на трассе экономить пол литра бензина и при этом жертвовать своей безопасностью ?

так просто рассказывают варианты. а каждый сам выбирает, надо ему или нет.
кстати, ехать 70 км/ч - это реальная экономия. по этому поводу у тебя вопросов не возникает?

У меня не возникает вопросов даже если ехать 60 км в час

А в Эмиратах 95-й бенз по 3,85 грн.

На парковках половина машин стоит с включенным двигателем, и без водилы. Салон кондёром охлаждают

Если бы у нас бензин стоил по 3,85 за литр, то не было бы обсуждения как сэкономить пол литра на трассе в полуметре от автобуса

Даже не сомневайся - было бы, точно!

turbonan писал(а):не было бы обсуждения как сэкономить пол литра на трассе в полуметре от автобуса

100%