Класс! Симферопольский аэропорт для меня лично - один из самых ярких. По разным причинам... И уютный, и модернизировали к Евро его правильно, а не так как Борисполь и Донецк, и снегоуборочные машины там самые мощные, с турбинами (хотя, зачем?), и при разгоне на взлет из-за птиц нас однажды вернули на исходную и перепроверили самолет по всем правилам, и когда идиотская Днеправиа отменила вечерний рейс домой, нас расквартировали в гостинице Москва и накормили. Короче, респект им по всем статьям!
шо, опять?! Американец застрял на дереве, тестируя летающий стул П'ятниця, 25 жовтня 2013, 11:41 Житель штата Вашингтон Джо Барбера при тестировании сконструированного им из садового стула летательного аппарата застрял на дереве. Мужчина оказался на высоте примерно 12 метров. По словам самого Берберы, его летающий стул на тяге на воздушных шариках застрял в дереве весьма в удачной позиции, встав на ветки устойчиво и ровно.
В определенный момент стул немного просел, что напугало «летчика-испытателя». Он связался со своей командой помощников, но те не смогли определить его местоположение в лес.
В конечном итоге Барберу нашли представители поисковой группы. Через несколько часов они сняли его с дерева. В результате операции испытатель летающего стула не получил никаких травм.
Когда у него спросили, хотел ли бы он повторить свой эксперимент, он ответил утвердительно, при этом подчеркнув, что несмотря на наличие такого желания, в ближайшее время вряд ли снова полетит на стуле.
Барбера сообщил, что изготовил свой летающий стул в гараже. Для поднятия летального аппарата в воздух ему понадобилось 80 шаров. Сколько продлился полет, не уточняется.
ще одно подтвержденье известного постулата "О суровости ..."
Пьяные пассажиры угнали самолет в баню Новым "подвигом" отметились россияне из Свердловской области: пьяные пассажиры вместе с пилотом угнали самолет в ... баню
О судьбе летчика и еще 12 человек из компании, выпивавшей на территории аэродрома, ничего не известно. По некоторым данным, глава ГИБДД города Серов, откуда и был угнан самолет, собирался лететь в поселок Кытылым в баню или на рыбалку. Топлива в самолете было на восемь часов полета, а на связь с МЧС и авиадиспетчерами до сих пор никто не вышел.
Инцидент произошел в ночь с понедельника на вторник, 12 июня. С аэродрома города Серов исчез "кукурузник" Ан-2, который должен был вести мониторинг лесных пожаров. На летном поле осталось несколько машин с телефонами и другими личными вещами и полиции удалось узнать, кто именно улетел на самолете. Установлено, что на борту пропавшего самолета находился пилот Хатип Кашаров и как минимум еще шесть пассажиров: 67-летний сторож посадочной площадки, начальник местного ГИБДД и три его сотрудника, еще один 30-летний охранник. По словам очевидцев, в самолете могут быть и другие сотрудники полиции. Директор серовского аэродрома В. Соболева, муж которой также находится в пропавшем Ан-2, заявила журналистам, что не может представить - "как умным людям могло прийти такое в голову".
"Кукурузник" разыскивали на пяти местных аэродромах, но пока поиски результата не дали. Следователи возбудили уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц). Наверняка о том, что самолет разбился, неизвестно, однако к 2011 году в катастрофах с участием Ан-2 в России погибли уже 349 человек.
В поисковых работах задействованы два самолета, три вертолета и более 80 человек. По последним данным, самолет видели в районе Ивделя и одна из групп спасателей отправлена в район предполагаемой катастрофы. Источник: Обозреватель
Безопасность багажа в «Борисполе» обеспечивается пятиуровневым контролем
Безопасность багажа пассажиров в терминале D международного аэропорта «Борисполь» обеспечивается современной интеллектуальной системой обработки багажа BHS (Baggage Handling System), которая предусматривает пять уровней контроля на авиабезопасность. Об этом сообщил в интервью порталу Airport Business генеральный директор «Борисполя» Алексей Кочанов.
По его словам, система BHS обеспечивает 100%-й уровень автоматизации, что минимизирует влияние человеческого фактора, а ее работу контролируют 60 видеокамер и 1000 датчиков. При этом пропускная способность системы составляет более 3000 единиц багажа в час, которые проходят через 60 стоек регистрации аэропорта.
«Немаловажно и то, что система приспособлена для обслуживания как прямого, так и трансферного пассажиропотока», — отметил Алексей Кочанов.
Генеральный директор аэропорта «Борисполь» заявил, что статистика показывает эффективность оборудования системы BHS.
«В октябре 2013 года всего пять пассажиров обратились в милицию в связи с несанкционированным доступом к содержимому багажа, что на 70% меньше, чем в том же месяце прошлого года», — подчеркнул Алексей Кочанов.
Он также сообщил, что в настоящее время ведется активная работа над расширением возможностей использования интеллектуальной системы обработки багажа BHS.
А распотрошённые чемоданы как раньше валялись в посадке, так и сейчас валяются периодически.
