Всё что вы хотели знать о накачке азотом колёс

PSYcho писал(а):Torpedo
Я еще раз скажу, я не спец по этой части, хоть и работаю в шинной компании. Но постоянно имею дело со спецами, химиками. никто из них не качает газом. Для меня это важный фактор

Я тоже скептически к этому делу отношусь. Потому не комментирую.
И вот все собираюсь накачать 2 обычных воздушных шарика один воздухом,
один -азотом-, и потаскать их улица-дом, но времени не хватает.
Может кто решится? Интересно...
А осенью на одном шиномонтаже меня с такой просьбой послали. Почему?

Варяг писал(а):

PSYcho писал(а):Torpedo
Я еще раз скажу, я не спец по этой части, хоть и работаю в шинной компании. Но постоянно имею дело со спецами, химиками. никто из них не качает газом. Для меня это важный фактор

Может это вопрос не столько для химика-теоретика, сколько для эксперта-практика. Обратимся к первому в этой ветке утверждению. Если утверждение о стабильности давления верно, то это может действительно оказывать существенное влияние на "взаимоотношения" колёс с дорожным покрытием. Только вот кроме субъективных впечатлений полагаться к сожалению не на что (((
Информации с цифровыми значениями сравнительных заездов от незаинтересованных специалистов нет.

У меня есть такая информация , сравнительные заезды: Киев -Белая Церковь, каждый день, в жару +28-30 градусов- по несколько участников. А прибор, чьи цифровые значения используются, есть где на форуме, со значениями давления "осушенного" воздуха 2,45.
Мое мнение - не надо спорить и что то доказывать друг перед другом.
Надо взять и попробовать, как колбасу нового вида- понравилось ездийте на азоте-осушеном воздухе. Не понравилось -скачет давление, неравномерно шины изнашиваются и т.д. сдуйте на очередной переобувачке и все . Стоит это удовольствие не дорого,
(пропиваем больше!)

VladimirS писал(а):Мое мнение - не надо спорить и что то доказывать друг перед другом.
Надо взять и попробовать, как колбасу нового вида- понравилось ездийте на азоте-осушеном воздухе. Не понравилось -скачет давление, неравномерно шины изнашиваются и т.д. сдуйте на очередной переобувачке и все . Стоит это удовольствие не дорого,
(пропиваем больше!)

+10

VladimirS писал(а):Надо взять и попробовать,

глупости. если теоретически разницы нет, то практически на разницу влияет только самоубеждение что "с азотом в колесах и копейка самолет". Пока нет официального заключения что техничесике характеристики азота или смеси имеют преимущество перед воздухом во всем или в определенных условиях из за того что смесь обладает такими и такими химическими и физичесикми свойствами, это все гадание на кофейной гуще. Уж очень силен тут фактор субъективизма. Пробовал на разных машинах и разницы не было. Для меня лично.
Я не категоричен, покажите спецификацию, сравнение или что-то, что сразу ответит на все вопросы и народ больше никогда не зальет воздух. А ее почему то нет до сих пор, одни отзывы, хотя заправка шин газом существует уже добрых 5 лет а то и больше.

Разница есть хотя бы в том, что у меня теперь на азоте не окисляются изнутри алюминиевые легкосплавные диски. До этого на воздухе раз в год мне их чистили специальной машинкой. Это плюс уже достаточный, что бы качать азотом.

Дядя Женя
не знаю. у меня даже на авео не окислялись

Дядя Женя
Для окисления алюминия нужна действительно агрессивная среда. В алюминиевых кастрюлях мы еще недавно еду варили. Просто влаги для этого недостаточно. Что-то здесь не так. Снаружи - понятно - соли и прочая гадость. Но под покрышкой? Нужны пояснения...

ДВОЙНЯШКИ
может пакость, которой поливают дороги зимой, но как она попадает внутрь?)))

ДВОЙНЯШКИ писал(а):Дядя Женя
Для окисления алюминия нужна действительно агрессивная среда. В алюминиевых кастрюлях мы еще недавно еду варили. Просто влаги для этого недостаточно. Что-то здесь не так. Снаружи - понятно - соли и прочая гадость. Но под покрышкой? Нужны пояснения...

Ну так в дисках сплав по любому. Может хреновый попался?
Алюминий сам мягкий, при нагревании кажется до 600-700 по цельсию вообще течет. Кастрюли не жидкие за счет пленки оксида на поверхности.
Она образуется мгновенно за счет высокой активности А.
Кипит вроде при 3000-.
Это что из школьной химии помню.

Gots
Al2O3 (та самая пленка) вещь очень устойчивая. Но и правда, что диски из алюминиевого сплава, который, наверное, специально подбирался для дорог. Ну там, тверже, прочнее, устойчивее к коррозии. А тут вода какая-то...

Gots писал(а):Ну так в дисках сплав по любому. Может хреновый попался?

Диски фирменные, СтилАуто, Италия. Я не думаю что там со сплавом проблемы. Но после накачки азотом, при переобувке они внутри гораздо лучше выглядят, чем после воздуха.

Тема, для тезиса Гаучо "Ты неправильно бутерброд кушаешь ты его колбасой кверху ешь а надо книзу - так вкусней" . Кот Матроскин м\ф"Каникулы в Простоквашино".
Тут и Психо согласен и с Д. Женей - хорошо что есть возможность ВЫБОРА того что ТЕБЕ НРАВИТСЯ. Мы в детстве на велосипедах вместо камер иногда шланги жосткие вставляли (или камеры водой заливали- равда не надолго хватало ), жаль что сейчас в авто такие возможности не рассматриваются - а то нашлись бы и те кому это нравилось бы

ДВОЙНЯШКИ писал(а):Al2O3 (та самая пленка) вещь очень устойчивая

Именно...по роду занятия изучал этот металл......В том то все и дело что пленка это образуется на обычном воздухе, а по прочностным карактеристикам она гораздо тверже чем сталь, и при металлической паре сталь-алюминий изнашиваеться быстрее сталь ибо этот самый окисл алюминия действует как абразив.....
А теперь подумаем откуда получается окисл на дисках? Ведь понятно что на диски идет не чистый аллюминий а сплав.....и само собой понятно, что у разных производителей дисков, состав сплавов разный...от химического состава сплава зависит устойчивость к окислению.....Окисляеться сплав быстрее во влажной (агрессивной) среде.....закачивая простой воздух (неосушенный) мы создаем агрессивную среду, которая еще и под давлением...Закачай в одинаковые диски осушенный воздух и обычный и результат будет на лицо!
Говорить что газ не лучше, чем воздух, только потому что нет официального заключения эксперта - так же агульно, как и говорить что газ это супер, потому что дядя Вася во дворе сказал что машина идет лучше......
Ведь заключение делают тоже люди, а они тоже ошибаются, и не всегда непреднамеренно.....(вспомните тэст Кашкая в "Экипаже", там официально заявили что машина плохая и неудобная )
Я думаю, тут просто надо самому взять и попробывать, а потом уже не переубеждать кого-то другого, а просто для себя решить что тебе удобнее, надежнее, лучше для меня!!!!

Ерунда это все
накачка колес азотом - просто выкачивание денег
я ездил и на азоте и на обычном воздухе - разницы никакой
смысла платить за это не вижу