Диагностируем Кошака самостоятельно

[Сэнсэй]

Вот наткнулся на интересную тему: http://www.check-engine.ru/cars.php?list=carinfo&carid=230

В двух словах: с помощью софта, закачиваемого на телефон, смартфон или КПК и купленного адаптера получаем на мониторе инфу о состоянии машинки плюс маршрутный компьютер.

"Просто подключите адаптер к разъему диагностики автомобиля, запустите на КПК, ноутбуке, CarPC или телефоне программу «Check-Engine» и Вы сможете:

Самостоятельно считывать и удалять коды неисправностей обнаруженные системой самодиагностики автомобиля.
Контролировать основные параметры работы систем двигателя (температуру, обороты, скорость, нагрузку на двигатель, состояние датчиков кислорода и т.д.).
Контролировать расход топлива (мгновенный и за поездку).
Осуществлять мониторинг поездок (пройденное расстояние, время в пути, скорость мгновенная и средняя за поездку, время простоя и т.д.).
Контролировать прогрев двигателя в холодную погоду.
Использовать другие сервисные функции Вашего нового бортового компьютера".

Программа «Check-Engine» расшифровывает коды неисправностей в соответствии с данными производителя автомобиля, а также выводит комментарий к коду неисправности, упрощающий владельцу принятие решения*. Например:

Код: P0327Расшифровка: Низкий уровень выходного сигнала с датчика детонации
Комментарий: Обнаруженная неисправность позволяет эксплуатировать автомобиль, но может вызвать затрудненный запуск двигателя, повышенный расход топлива и ухудшение ходовых качеств автомобиля. По возможности обратитесь на СТО в ближайшее время.
или:
Код: P0201Расшифровка: Обрыв цепи управления форсункой № 1
Комментарий: (!) Желательно незамедлительно обратиться на СТО. Если такой возможности нет, но двигатель заводится - можно продолжить движение в щадящем режиме на малой скорости.
или:
Код: P0480Расшифровка: Цепь управления реле вентилятора 1 системы охлаждения, обрыв или замыкание
Комментарий: (!!!) Возможны 2 варианта: 1) При включении зажигания вентилятор системы охлаждения включается и работает непрерывно, можно ехать до СТО. 2) Вентилятор не включается. В этом случае существует большая опасность перегрева двигателя. Движение не желательно, обратитесь на СТО.

[Veliky]

Круто. Очень полезная вещь. Чем вызван поиск такого софта?

[Alex32]

Они хитрые штрихи....
Прежде чем скачать, надо зарегистрироваться, а для того, чтобы зарегистрироваться, надо купить у них адаптер......
Бизнесмены хреновы...

[elektron]

Знаком-знаком.Это интересная тема и довольно с бородой,просто не все могут знать про использование КПК с софтом вместо сканера и БК для автомобиля.
Можно допустим также приобрести приблуду (у меня есть) с бесплатной софтинкой (или платной даже конкретно под НИССАН) и с помощью любого ноутбука или ПК продиагностировать системы автомобиля,стереть ошибки и т.п. по CAN или OBD-I.На моем автомобиле эту приблуду опробовал уже.Конечно,никакой из вышеуказанных не заменит полностью CONSULT-III,но что поделаешь.А то бы иначе люди давно бы уже зарабатывали денюжки на отключении евросвета,регулировке порога срабатывания датчиков дождя,света и т.д. т.п.

[Сэнсэй]

Круто. Очень полезная вещь. Чем вызван поиск такого софта?

Да случайно забрёл на сайт, решил поделиться с коллективом ссылкой.
Понравилось, что помимо истерического моргания "Чек инжин" можно что-то внятное прочитать в пояснениях и принять решение о срочном катапультировании из машины или аккуратной езде дальше. Не дай Бог, конечно. Кстати, стоит порядка 120 баксов адаптер, софт - внагрузку.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Alex32
Там можно пробничек скачать, который тебе покажет на телефоне будет у тебя софт работать или нет.

[Veliky]

Да случайно забрёл на сайт, решил поделиться с коллективом ссылкой.
Понравилось, что помимо истерического моргания "Чек инжин" можно что-то внятное прочитать в пояснениях и принять решение о срочном катапультировании из машины или аккуратной езде дальше. Не дай Бог, конечно. Кстати, стоит порядка 120 баксов адаптер, софт - внагрузку.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Alex32
Там можно пробничек скачать, который тебе покажет на телефоне будет у тебя софт работать или нет.

Я бы с удовольствием скачал бы для ноута. В любом случае спс за материал, очень полезная вещь.

[Evgenij]

В любом случае требуется купить адаптер. Без него софт бесполезен.

[elektron]

Хотел бы заметить,что на НИССАН вообще очень скудно с софтом.Думаю,что прежде не помешает абсолютно точно узнать именно для Кашака,что же предлагает их программа и что же с ее помощью можно делать.

Сенсей
Давай встретимся,подиагностируем...

[Сэнсэй]

elektron
Дык у меня диагностировать нечем, я ж ничего не покупал ещё Разве что ногой постучать по колесу могу с умным видом.

[elektron]

elektron
Дык у меня диагностировать нечем, я ж ничего не покупал ещё Разве что ногой постучать по колесу могу с умным видом.

Тю,я ж говорю:у меня есть чем.

[barabaka]

Подниму ка я старую тему
Давным давно у меня у меня валялся OBD девайс с блютусом. Подвернулся под руку, я и купил недорого (гривен 200, вроде). Но так и остался валяться, потому что iPhone упорно не хочет никому и ничего передавать по блютусу
Но с недавних пор завелся в хозяйстве Галакси С3. Поставил я на него Torque и вот что получилось:


В программе куча примочек всяких. Времени не было разбираться. Есть диагностика, графики какие-то. Позже выложу подробнее.

[elektron]

Хароша цаца.

[barabaka]

Хароша цаца.

Могу местным кулибинам дать поиграться.
З.Ы.: телефон не дам

[Kostya]

barabaka

Прикольно! ради интереса обращусь на потестить... Скоро планируем обзавестись андроид гаджетами - Desire X и Desire V

[barabaka]

barabaka

Прикольно! ради интереса обращусь на потестить... Скоро планируем обзавестись андроид гаджетами - Desire X и Desire V

Та хоть завтра

Жена подарила С3. Я в замешательстве... Пользуюсь одновременно и айфоном и самсунгом и не могу сказать что какой-то лучше или хуже...
Правда айфон такой маленький и смешной по сравнению с С3.