Дорога на запад

[BMB]

Это первое наше самостоятельное автопутешествие «за пределы» и поэтому достаточно сложное и прецедентное. Тем более хотим в первую очередь поблагодарить людей, благодаря которым все состоялось и состоялось удачно.
Спасибо Аркадию. С него все и началось. Голландия была опорной страной в поездке. И если бы мы не были уверены, что там нас ждет безусловная точка поддержки, опоры, внимания и опеки, то никуда не поехали бы однозначно. Тратить отпуск на авантюры смысла нет.
Спасибо Наталке за ее Амстердам. Жаль, времени на этот прекрасный город было обмаль, но именно благодаря Нате мы смогли услышать, увидеть и прочувствовать его, вдохнуть аромат истории города и получить массу впечатлений. Спасибо огромное за экскурсию по Волендаму и особенно за Эйнхаузен – живую деревушку у берега моря, которая просто восхитила нас своим колоритом, живостью и красотой, за интересные рассказы и истории.
Спасибо Борису «ВМВ». Это наш генеральный информационный и технический спонсор. Несмотря на то, что большую часть информации он выложил в своих «Советах…» и других описаниях, он не тыкал нас носом в темы, а терпеливо и доходчиво рассказывал и объяснял, подсказывал и предупреждал, советовал и ободрял. От оплаты автобанов до парковок, от поселения в гостиницы до посещения достопримечательностей. Однозначно, без Бориных советов (особенно по поведению на дорогах) эта 2-х недельная поездка могла иметь другой финал.
Спасибо Сигналкиным за приятную компанию, за веселое настроение, за скрупулезную подготовку экскурсий по Голландии, за ежеутренние информационные бюлетни Тани, за то, что наши «коды» путешественников совпали.
Прошу прощения у читателей, но без этих искренних благодарностей начать свою часть «стереоскопического» отчета я просто не мог.
Итак, собственно:
Как всегда, для затравки техническая информация по показаниям БК:
• время в дороге – 86 часов 48 минут;
• пройденное расстояние – 6336 км;
• средняя скорость – 73 км/час;
• средний расход – 8,6 л/100 км;
• посетили более 20 городов в 5 странах.

Графики составлялись разные, но жизнь вносит свои коррективы, и стартовали мы в субботу, 21 апреля, в 5-00. Бак полный, движок заурчал ровно, навигатор со всеми, месяцами подбираемыми точками, запускается и…гаснет. Выключаю, включаю – глухо. А ведь найти даже гостиницу в иностранном городе проблематично без подсказок, а это время, время. Недели подготовки пронеслись перед глазами… После вдоха-выдоха вспоминаю, что поставил таки после покупки на телефон навигацию «на всякий случай». Пусть без новых карт, но все же. Так и проездили – «на телефоне».
Путь до границы по новой варшавке без проблем занял ровно 5 часов. На переходе Ягодин-Дорогуск при подъезде к шлагбауму перед средней величины очередью из волынских легковушек нас останавливает пограничник, любезно расспрашивает куда мы (откуда – понятно по номерам) и неожиданно предлагает стать в голову очереди. На мой удивленный вопрос об остальных последовал добродушный ответ: «Это торгаши, наши клиенты, а вы себе путешествуйте, Вам по зеленому коридору, сначала левее, а потом правее». За шлагбаумом было машин намного больше, но мы объехали всех левее и практически без очереди попали к окошку таможни. Услышав о Голландии, таможенник хмыкнул: «Кругосветка?» и быстро поставил штамп. У пограничного поста аналогичная ситуация, только еще с пришпориванием:
- Давай проезжай.
- Так впереди меня еще несколько машин?!
- Давай, говорю, к пустому шлагбауму, я тебе открою! Не тормози!
Так мы, перепуганные (напуганные были еще раньше рассказами о долгом прохождении границы) оказались
уже перед польской границей перед действительно большой очередью из наших и польских машин. Слегка озадаченный, вспоминаю «…а потом правее». Выруливаю нахально правее и шпарю вдоль очереди. Перед шлагбаумом уже польский страж что-то спрашивает на забытом польском. Пытаюсь спокойно улыбаться и лихорадочно узнаю слова. Послышалось «зеленый», я киваю головой: «Очевище» и путь открыт. Становимся за двумя бусиками к пункту с надписью про «зеленый». Слева очередь в три ряда, а мы, прождав минут 20 какую-то пересменку, после непродолжительной беседы с цельником попадаем в братскую Польшу. Немного неожиданно, но приятно. Должен отметить, что с обратной стороны, когда возвращались, никаких зеленых коридоров не видели – все в одной очереди. Но прохождение границы тоже занаяло всего около часа.
Ехать по варшавке и не заехать в Варшаву (тем более имея сэкономленное на границе время) грешно. В навигатор забит центр Варшавы. Памятуя множественные рассказы о «медленных» польских дорогах с радарами, выбираю хорошо известную, но не использованную ранее тактику езды за «спонсором». Так за бусиками (они повыше и прикрывают от камер) мы споро добрались до Варшавы. Перед въездом остановились на заправке и спросили у поляков, какая улица есть в старом центре. Так Медовая появилась в навигаторе, который и вывел нас успешно к месту. Покружив немного, нашли в подворотне бесплатную стоянку. Погодка была отличная и мы с удовольствием посвятили полтора часика старому городу, который оказался на удивление приятным и интересным.

































А это стадион, на котором будет проводится полуфинал Евро-2012

[Torpedo]

ДВОЙНЯШКИ, да уж, отважные Вы ребята... молодцы.

[Сигналкин]

Да да
Вот как раз эту, старую Варшаву и хотелось посмотреть.
Ну мож какнить в другой раз

[Lazo]

ДВОЙНЯШКИ
"Техническая" информация просто пугает А художественная - класс! Жду оставшиеся 19 городов

[BMB]

ДВОЙНЯШКИ
Жду оставшиеся 19 городов

Все впереди. Мы не спеша спустимся с пригорка...

Отведав польской кухни в одном из ресторанчиков, уже уверенно забиваем в навигатор адрес ночевки по бронировке - и в путь. С непривычки чуть поблукав по Варшаве (тетя не все новострои знала), альтернативным путем с двумя девченками в «равчике» на хвосте (приклеились намертво хохотуньи – я то в зеркале все вижу) через часик подрулили к первому в нашей жизни платному автобану. Здесь уже пригодились советы ВМВ и по оплате, и по рулежке. После успешной оплаты выкатываемся на новехонькую трассу. Надо заметить, по своему оформлению и инфраструктуре, несмотря на всего 2 полосы в одну сторону, это был лучший автобан на нашем пути. Все «с иголочки» - ограждение, водоотводные трубки на спусках, посадки на обочинах, шикарные мосты для животных, ухоженные водоемы.



Собственно, мосты для животных. Они шире и массивнее обычных, а значит и дороже. По внешнему виду напоминают скалы с тоннелями, чтобы не отпугивать живность. На 300 км трассы насчитали их до десятка. Вот она - экология...





При нашей обычной «120» по спидометру расхрабрились на «140». Девченки, даже не помахав ручками, умчались вдаль, оставив нас наслаждаться настоящей дорогой. К нашему удивлению, километров через 50 появился еще один пункт оплаты. Потом еще. Так, три раза по частям оплатив за одну дорогу, и добрались с ветерком до ночевки в Познани. До темноты еще было немного времени и Познань, после заправки на ашановской (опять же по совету ВМВ) станции, подарила нам еще несколько фотографий центра да очень красивого собора, и по «дужему» бутерброду на предусмотрительно взятые с собой остатки злотых. Еще чуть побродив, вернулись к гостинице, где моя, переполненная впечатлениями, душа потребовала расслабления. Зашли в чистенькую кафешку с живой музыкой (Лена заранее в Гугле «набродила», предусмотрительная) и попали на субботний вечер нескольких семейных пар. После гржанца за здоровье Наталки весело сплясали под «белые розы» на польском (!), и удовлетворенные отправились спать.

[bykovdima]

ДВОЙНЯШКИ
Супер! С нетерпением жду продолжения!

[Сэнсэй]

Саня, очень красивенно, спасибо! Требую больше текста! Ты можешь, мы знаем

[armit]

Ты можешь, мы знаем

И мы знаем. Поэт, а не Саня. Может, когда хочет!

[BMB]

А раненько в воскресенье, отведав вкусного польского гостиничного "шведского" завтрака (этого у них не отнять) опять в путь. Сразу за Познанью еще пункт оплаты, и снимают с карты вместо привычных уже 13 злотых целых 64. На наше удивление и сообщение о предыдущих оплатах тетя ответила, что так надо. Разбираться перед нетерпеливой очередью было недосуг. Надо - так надо. Это уже потом мы вычислили, что в воскресенье они испытывали способ оплаты не по частям, а только по краям и успешно делали вид, что частичная оплата в субботу их не касается. Еще будем пытаться разобраться с братушками.
Но мы уже летели вперед – к Берлину. Польский автобан закончился снижением скорости возле строений бывшей суровой границы и невзрачной табличкой с орлом, которую Лена и вовсе проглядела. Мы в Германии. Хваленые немецкие дороги почему-то были с заплатками, которые впрочем, скоро закончились. И вот тогда мы прочувствовали, что такое немецкие дороги без ограничений,- с двумя-тремя полосами разгона-торможения, с проносящимися в левом ряду бэхами и мерсами.




Именно здесь я в первый раз в жизни услышал справа: «Что это ты тошнишь в правом ряду?». На спидометре было 140….
Подъезд к Берлину я помню смутно – какие-то развязки, автобаны по городу, первые в моей жизни настоящие качественные тоннели, самолеты прямо над головой. Но тетя неумолимо привела к Бранденбургским воротам, где нас поглотило веселье какого-то немецкого праздника. Не смогли удержаться от катания на обзорном колесе, побродили по чудернацким бетонным джунглям возле американского посольства (мемориал, посвященный жертвам Холокоста), посидели на лужайке возле рейхстага, полакомились крюшоном. Нацарапать что-то на рейхстаге не удалось – окружен забором и подойти можно только через суровый КПП, купив предварительно билет. Интересно, что перед рейхстагом, в парке, стоит целехонький памятник с советским солдатом, пушками и легендарной тридцатичетверкой. История сохраняется, несмотря ни на что…























































А это современный бундестаг, где Ангела стучит кулачком по трибуне









"Живые" скульптуры





Можно было и полетать, аки орел







Детки танцевали под русскую "калинку"

[Kostya]

Клево! Брависсимо, Саня!

[healix]

ДВОЙНЯШКИ, ведь правда, совсем не страшно самому путешествовать?
Авантюра - не наказание, а удовольствие!

[Nik]

Супер/интересно!

[armit]

Теперь понятно, чего вы так долго до Голландии добирались. Никак не доедете, я уже заждался весь..

[oleg_t]

ДВОЙНЯШКИ

Спасибо большое, класс!

[Нина]

Спасибо! жду продолжение!