Ржавчина

X6 писал(а):Авто-апрель 2008

как у меня. надо будет глянуть

надо будет посмотреть

И что делать с гарантией? Какие-то предъявы можно выставлять официалам или нет? И что они тут сделают?

Планирую обработать антиржавчиной и намазать литолом. Место очень корозионно нагружено, но металл там толстый. Надеюсь, на этом корозия Кашкая закончиться. Вчера видел, как у товарища на Каптиве, тех же годов, поржавела задняя дверь, в районе номера.

Kostya писал(а):И что делать с гарантией? Какие-то предъявы можно выставлять официалам или нет? И что они тут сделают?

по идее случай гарантийный. в абсолюте - могут поменять дверь(но что-то не верится).
ЗЫ: смотрел у себя пару недель назад там же, в задней двери, все ок.

вроди як гарантія на кузов 12 років...Але це скоріш при обслуговуванні й офіціалів після сходу з гарантії.

Ant0n писал(а): в абсолюте - могут поменять дверь

яка двер??? Ржа на кузові по краю технічного отвору де проходять провода.

himera_neo


ааа, тупанул, думал это со стороны двери )))

вообще, там место такое, куда постоянно вода заливается при дожде.

Ant0n писал(а):по идее случай гарантийный. в абсолюте - могут поменять дверь(но что-то не верится).

himera_neo писал(а):вроди як гарантія на кузов 12 років...Але це скоріш при обслуговуванні й офіціалів після сходу з гарантії.

Гарантия 12 лет на СКВОЗНУЮ коррозию... Так что никто никому ничего не поменяет...
Разве что гарантия 3 года на ЛКП, но для 2008 это уже поздновато...

Shadow
Понял, спасибо.
Но всё равно, каким-то браком попахивает... Заливается вода, ну и что? если кузов полностью гальванизирован, то такого быть не должно. Там же типа резинка прилегает, а не метал трёт?

Kostya писал(а):Shadow
Понял, спасибо.
Но всё равно, каким-то браком попахивает... Заливается вода, ну и что? если кузов полностью гальванизирован, то такого быть не должно. Там же типа резинка прилегает, а не метал трёт?

а вот не мог какой-то сервисмен снимать резинку и поддеть ее отверткой - как результат - скол?

Ant0n писал(а):а вот не мог какой-то сервисмен снимать резинку и поддеть ее отверткой - как результат - скол?

Теоретически возможно, но:
1. Зачем сервисмену туда вообще было лазить?
2. Судя по верхнему пятну коррозия предположительно с торца началась, будто что-то типа распорки в отверстие вставляли при погружении в гальванованную...

Но всё равно, каким-то браком попахивает

Безусловно. Но вместе с тем, мой Кеша каждую зиму "кушает соль" и, я считаю, куда важней состояние кузова, где идет пескосолеструйка и задняя дверь. Вот если там начнется, тогда аларм. Я сподіваюся, с этим будет порядок.
Если бы не камера и эл. привод, я и не зал об этом. И продал бы авто другому счастливому власныку. Я так думаю.

Ant0n писал(а):а вот не мог какой-то сервисмен снимать резинку и поддеть ее отверткой - как результат - скол?

Как по мне, то больше похоже на повреждение ЛКП, когда протягивали жгут.