Новшества в ПДД, ответственности за их нарушение

В России тоже ввели новые штрафы.
Вот блиц-опрос известных лиц - http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=841820.
В большинстве - просто пипец

Нашел интересную сравнительную статистику штрафов в Европе.
Очень показательно

Вложения

igor_big

Прикольно. Берешь пачку долларов(купюры номиналом 2 и 15) и ганяешь.
Другими словами Украина - раздолье для пьяных, непристегнутых Шумахеров-дальтоников.

Sysopaty
угу. а еще раздолье для грузовиков блин, поубивал бы нафиг всех.
такое впечатление, что у грузовиков сегодня день шумахера, ехал на работу и охреневал... на бажана третий ряд сплошь поток грузовиков, причем висит знак, запрещающий ехать в 3-м и 4-м ряду. и причем каждый же день тут езжу, такого не видел...

сори шо без заглавных букф.

Mortus
я сегодня тоже за камазом стояла. и вообще много грузовиков.

вот что мне подружка прислала в аське по поводу ситуации на дороге:

Svetа (04:28 PM) :
Каменская ты же сейчас про правилам ездишь. а то я только что в суде была, там огромная очередь за правами водительскими весь день
Наташа (04:30 PM) :
это у них их типа забирали в последние дни?
Svetа (04:31 PM) :
типа сегодня
рейд до 10 фераля
я была там утром - очередь стояла на улице. пришла сейчас - на улице не стоит, но все равно огрмная. забирают за все- за красный свет, за небольшое подрезание кого-то и т.д.
Svetа (04:32 PM) :
народ веселится и возмущается

Адвокатусу
Будет ли, бывшей 165 УК (превышение власти......) забирание прав гаишниками по любому,надуманному ими поводу?

Знакомый был в шевченковском райсуде, тоже видел очередь человек на сто. Минуты 3-5 на рассмотрение каждого дела тратит новомодная "тройка", после чего выносят вердикт о лишении прав на определенный срок. Говорит, пока там был, человек двадцать так пропустили, и с правами обратно не отпустили ни одного.

Черт его знает, может лучше вообще не ездить никуда пока...

Вот таких надо отлавливать в первую очередь
http://www.segodnya.ua/news/816229.html
Хотя у него и отобрать нечего, прав то нет

ml8 писал(а): Черт его знает, может лучше вообще не ездить никуда пока...

А может просто немного поаккуратнее ездить?

PSYcho писал(а):Вот таких надо отлавливать в первую очередь

Таких п..в надо сразу на три года сажать. Это ж на километрах 80-100 нужно войти в неподвижную машину. Урод комнатный.

Тысячи украинцев остались без водительских прав

За шесть суток проведенной Государственной автоинспекцией спецоперации по оперативно-профилактической отработке автодорог Украины по составленным протоколам судами лишены прав управления транспортными средствами 4 тысячи 305 водителей.

Как сообщает УНИАН, ссылаясь на слова заместителя министра внутренних дел Украины Александра Савченко, сегодня в МВД действует распоряжение о проведении широкомасштабных мероприятий на дорогах Украины. «Распоряжение существует. Оно, наверное, не совсем официальное, чтобы привлечь больше работников подразделений милиции, чтобы создать такую ситуацию, чтобы нарушать правила дорожного движения было неэффективно», - сказал Савченко.

При этом он заметил, что из почти 170 тысяч зафиксированных нарушений была составлена и передана на рассмотрение судов 31 тысяча протоколов за нарушения, которые непосредственно являются причиной ДТП.

Кроме того, начальник ГАИ рассказал, что за указанный период работы было выявлено 7 тысяч 633 факта управления транспортными средствами в нетрезвом состоянии. Причем 79 фактов управления в нетрезвом состоянии – водители, обеспечивающие пассажирские перевозки.

Помимо этого, за шесть дней работниками ГАИ было выявлено 22 тысяч 199 фактов создания аварийной ситуации на улицах и автодорогах.

Что касается судов, то ими было вынесено 8 тысяч 877 постановлений о наложении штрафа на водителей-нарушителей. Еще почти 11 тысяч дел остаются в судах на рассмотрении.

Напомним, что Украина сейчас теряет в ДТП в несколько раз больше людей, чем западноевропейские страны. Война на дорогах каждые два часа уносит чью-то жизнь.

Чтобы ощутить масштаб проблемы, достаточно вспомнить, что за два года на украинских дорогах гибнет столько же людей, сколько погибло советских солдат в Афганистане за десять лет кампании. Дорожно-транспортные происшествия в 2007 году унесли более семи тысяч жизней. Это на четверть больше, чем в прошлом году и почти в два раза превышает число погибших американцев за пять лет боевых действий в Ираке.

http://www.from-ua.com/news/96fde959ac5e0.html

За инспекторами ГАИ Украины будут следить на работе
законодательство

Департамент автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Украины намеревается оборудовать служебные автомобили сотрудников госавтоинспекции видеокамерами. Об этом сообщил начальник департамента ГАИ Украины Сергей Коломиец, передает сайт proUA.
Средства видеозаписи будут использоваться для наблюдения за работой инспекторов.
Камеры дадут возможность записывать их разговор и поведение во время работы, что в дальнейшем поможет бороться с коррупцией среди сотрудников ГАИ.
Чиновники планируют завершить монтаж видеокамер до конца первого полугодия 2008 года. В течение января Министерство внутренних дел должно решить финансовую сторону вопроса.

Напомним, что с 10 января ГАИ начала широкомасштабную "отработку" автодорог с пристрастием. По регионам разъехалось 300 патрулей, в задачи которых входит стабилизация ситуации на дорогах. Новая активность ГАИ уже замечена водителями, многие из которых уже пообщались с беспристрастными инспекторами ГАИ.

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=8828

Працівники ДАІ не мають права вилучати посвідчення водія до рішення суду
Як відомо, на сьогодні прийняття рішень про відповідальність за грубі порушення Правил дорожнього руху належить до компетенції судових органів. Останніх кілька днів співробітники ДАІ під час оформлення адміністративних протоколів паралельно розпочали масово вилучати посвідчення на право керування транспортними засобами.

В Україні практика вилучення посвідчень водіїв інспекторами ДАІ скасована з набранням чинності Закону України від 5 квітня 2001 року «Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо відповідальності за порушення правил дорожнього руху».

«В чинному законодавстві України процесуальна процедура вилучення посвідчення водія відсутня, – говорить голова правління ГО «Спілка водіїв» Сергій Овчинніков. – Тому дії інспекторів ДАІ які вилучають посвідчення водія суперечить ч. 2 ст. 19 Конституції України, відповідно до якої органи державної влади, їх посадові особи зобов'язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України».

11 січня 2008 року за поданням Президента України в Верховній Раді України зареєстровано Закон України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху». Цим законопроектом передбачено надання працівниками міліції право вилучати посвідчення водія до прийняття рішення судом у тих випадках, коли Кодексом України про адміністративні правопорушення передбачено позбавлення права керування транспортними засобами. Слід зауважити, що це лише законопроект і законом він стане, лише після прийняття його депутатами Верховної Ради України. А до цього часу працівники ДАІ мають діяти в межах повноважень визначених чинними Законами України.

Таким чином до прийняття згаданого вище закону, дії інспекторів ДАІ, що вилучають посвідчення на право керування транспортним засобом у водіїв, які порушили Правила дорожнього руху – суперечать закону. «Водії у яких були незаконно вилучені посвідчення на право керування транспортним засобом працівниками Державтоінспекції мають право на оскарження цих дій до прокуратури чи безпосередньо до суду» – говорить заступник голови правління «Спілки водіїв» Валентин Демчук.

«Залишається лише сподіватись, що такі незаконні дії інспекторів ДАІ будуть припинені прокуратурою, адже відповідні звернення були підготовлені та направлені фахівцями ГО «Спілка водіїв» до Генеральної прокуратури України, – підсумовує пан Овчинніков.

http://khpg.org.ua/index.php?id=1200489010

Small писал(а):Чтобы ощутить масштаб проблемы, достаточно вспомнить, что за два года на украинских дорогах гибнет столько же людей, сколько погибло советских солдат в Афганистане за десять лет кампании. Дорожно-транспортные происшествия в 2007 году унесли более семи тысяч жизней. Это на четверть больше, чем в прошлом году и почти в два раза превышает число погибших американцев за пять лет боевых действий в Ираке.

Это конечно круто

По теме:
1. Во Львов направили тоже гаишников из другого региона. Вопрос: откуда? - Правильно- из Донецка Вчера, еду ничего не нарушаю (кстати спасибо Кашкаю - приучил таки меня ПОСТОЯННО пристегиваться - т.е. экономия на каждом посту ДАИ 2 балов), встречные машины промаргали (хотя два года назад меня в Киевской области за "моргание" останавливали ), еду еще более дисциплинировано - останавливает инспектор:
(место остановки: одна полоса перекрыта двумя ударившимися машинами, обочины нет, останавливаюсь на проезжей части, сзади собирается очередь машин, но блюстителя порядка это не интересует):
- сержант не представляется;
- причину остановки не называет. на мой вопрос: почему остановили?, а что обязательно нужно чтоб вы что - то нарушили ;
- время 10 часов утра, смотрит права и техпаспорт, а там как у Агаты Кристи: место рождения - Сахалинская область, место выдачи прав - Одеская область (примечание - взамен прав выданых в Алма-Ате), место выдачи талона предупреждений - Киев, место жительства - Львов Если это не считать, то с документами все в порядке. "Как насчет алкоголя" (это в 10 утра в рабочий- то день ) и уже давно забытая мной почти ностальгическая фраза "Дыхните" - но чудо детектор в лице сержанта ничего не учуявши отдал документы и все, даже "счасливого пути", "следи за собой, будь осторожен", "да за десять гривень вы удавится готовы" не прозвучало.
Культура однако.

2. Об ноу-хау с видеокамерами в гаишных машинах - идея то хорошая!!! (но ментальность - то наша не учитывается). Пример: Я когда видеокамеры в комнатах охраны на всех своих обьектах поставил, так ночные охранники увольняться стали, почему? Так, ночью теперь спать не получается (пробовали и кресла отодвигать "в мертвые зоны" и камеры разворачивать и саботировать систему видеонаблюдения) - тоже будит и у гаистов - ну НЕ БУДУТ они только за одну зарплату работать.

3. Мое мнение, бороться нужно не только с водителями, я думаю что и автодоры и комунальники (как минимум в 50 % аварий- а на трассах за городом и в ночное время так и в 90%) ВИНОВНЫ (качество дорожного покрытия, дорожная разметка, освещение, гололед, открытые канализационные люки, отбойники и т.д.).

Small писал(а):Працівники ДАІ не мають права вилучати посвідчення водія до рішення суду

Сегодня говорил с одним знакомым гайцом по поводу изъятия прав. Говорит, что понимают, что действуют незаконно, но таково усное указание руководства, письменных указаний нет. Приходится изымать, куда деваться, хотя осознают, что любой обжаловавший в суд такие незаконные действия безспорно выиграет дело.