Байки авиационные (и не только)

Airman писал(а):...У міжнародному аеропорту «Рига» через технічну несправність шасі літак Bombardier CS 300 авіакомпанії AirBaltic , який вилітив з Копенгагена в Ригу, здійснив екстрену посадку із запізненням

АэроБолтик говорит, что это был Bombardier Q400 NextGen, не CS300.

BMB писал(а):это был Bombardier Q400 NextGen, не CS300

вот и прекрасно, шо журналюги переврали - мне лична не хотелось-бы, штоб новый самоль стартовал с траблами ...
Хай себе летает на радость компании и пассажирам биз поломок и инцидентов...
И не повторяет судьбу рюзского недоробла Суперджета. Но там маленька др. история.
Кстати, они тута в Тегеране на позапрошлой неделе пыталися впарить их иранцам - с демполетами и т.д. и т.п. Но те таки не идиоты - отказались в пользу нью арбузов и бобиков.

Пілот Бен Девіс з британського міста Букингем "намалював" в небі над королівством гігантське привітання з Новим роком.
Про це повідомляє Daily Mail.

Траєкторія маршруту склалася у фразу Happy NY.

За словами льотчика, 346-кілометровий політ зайняв у нього дві години 23 хвилини. Девіс виконував його на двомісному літаку Evektor EV-97.
"Намалювати" привітання йому вдалося з першої спроби.

Подготовка стюардесс в Китае
http://novosti-n.org/ukraine/read/148723.html
Приближается время экзаменов для поступления на творческие специальности в вузах Китая. Студенты специального колледжа по подготовке стюардесс в Лоян, китайской провинции Хэнань, готовятся к грядущим в 2017 г. вступительным экзаменам.
Будущих стюардесс проверяют на профпригодность, ведь работа бортпроводниц не такая простая, как может показаться на первый взгляд
Снимки сделал фотограф Li Bo 4 января 2017 года.

Вложения

И опять-жи, фсе китайцы продолжают удивлять...

В Китае прошли испытания водородного самолета
13 ЯНВАРЯ 2017 Г. 12:42
В Китае провели испытания самолета, который в качестве топлива использует водород. КНР стала третьей страной, которая создала и испытала такие самолеты.

Движок на таком топливе дает мощность около 20 киловатт. Специалисты отметили, что двигатель ровно работал при -20 по Цельсию.
Разработали такой двигатель ученые Китая

В основе этого самолета модель летательного аппарата ориентированного на электродвигатель.
Но китайцы придумали способ заменить его на водородный двигатель и достичь нужного результата. До этого такие самолеты успешно испытали в США и Германии.

Вложения

Чайна Н2 ЛА.jpg (10.25 KiB) Просмотров: 925

Airman писал(а):Но те таки не идиоты - отказались в пользу нью арбузов

http://arab.com.ua/ru/iran-pokupaet-sotnju-airbus

кста, тута в тегеранском Мехрабаде (аналог Жулян) вчера был всеяиранский авиапраздник - с зарезанием под самолетом барана и обрызгивания кока кровью (эсть у персов такой милый обычай для дальнейшего благословенного Аллахом летания ВС).
Сие действо совершалося в честь палученья Иран Эйром 1-го из 118 заказанных Арбузов -нео

Вложения

Airman
Красавцы! И Арбузы тоже. )

Фсетаки брат-славянин - и в Канаде славянин
а лоу-экипажики - павлики морозовы ще те

Пьяный пилот Sunwing Airlines отключился прямо в кабине лайнера
02 Января 2017
Содержание алкоголя в крови пилота авиакомпании Sungwing Airlines, обнаруженного в бесчувственном состоянии в кабине лайнера, по данным канадской полиции, более чем в 3 раза превышало все допустимые нормы, пишет UPI.

Члены экипажа обратили внимание на весьма странное поведение 37-летнего командира Мирослава Гронича (словака, трудившегося в Канаде) еще в тот момент, когда тот ранним утром 31 декабря поднялся на борт судна в международном аэропорту Калгари. Ему предстояло доставить в целости и сохранности 99 пассажиров в канадский Виннипег, а оттуда вылететь в мексиканский Канкун.
В полиции говорят, что тест на содержание алкоголя в крови пилот прошел только через 2 часа после того, как его обнаружили, сообщает Global News.
Гронич арестован за попытку управления воздушным судном в состоянии опьянения.

«Возможность катастрофических последствий отрицать нельзя, но необходимо отметить – вероятность взлета авиалайнера крупной авиакомпании с нетрезвым пилотом у штурвала чрезвычайно мала благодаря системе множественных проверок», - говорят в полиции Калгари.
Примечательно, что по Канадским правилам авиационных перевозок, к работе не допускаются члены экипажа, «потреблявшие алкогольные напитки за 8 часов до вылета», а в авиакомпании Sungwing действует даже более жесткое правило – пилоты обязаны воздерживаться от спиртного, как минимум, за 12 часов до вылета.

Пресс-служба лоукостера Sungwing Airlines заявила, что компания высоко «ценит щепетильность, проявленную нашим экипажем в данном весьма прискорбном случае».
По данным канадской телекомпании CBC, лайнер вылетел по маршруту почти с 2-часовой задержкой, и уже с другим пилотом за штурвалом.
5 января Гроничу предстоит суд, который определит не только меру наказания, но и дальнейшую судьбу летчика.

Вложения

637_531f73f1c5b5c004629ab4b6c62638fd_4670.jpg (5.98 KiB) Просмотров: 924

Опубликован рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира
14 Января 2017
Гамбургский Центр оценки данных авиакатастроф пассажирской авиации JACDEC опубликовал анонс ежегодного рейтинга наиболее безопасных авиакомпаний мира (полный рейтинг JACDEC появится в свободном доступе 18 января).
Центр уже много лет оценивает безопасность полетов на борту лайнеров 60 крупнейших авиаперевозчиков мира, выводя собственный индекс, рассчитанный на основании 8 параметров. В частности, аналитики JACDEC учитывают пассажирооборот, количество жертв, число разрушенных полностью или частично самолетов за 30 лет, а также все предаварийные инциденты и качество работы национальных регуляторных органов.
«Более чем десятилетний опыт анализа безопасности авиационных перевозок подводит нас к одному выводу: между степенью безопасности авиалинии и уровнем компетентности и прозрачности работы контролирующих органов существует прямая взаимосвязь», — сообщается в пресс-релизе JACDEC.
В целом, 2016 можно считать относительно спокойным годом для гражданской авиации.
Аналитики Центра говорят о гибели 321 пассажира в 2016 года, и напоминают, что самой страшной трагедией ушедшего года стало крушение боливийского чартера авиакомпании LaMia в Колумбии.

Самыми опасными признаны 3 авиалинии — Garuda (Индонезия), Avianca (Колумбия) и China Airlines (Тайвань),
а наиболее безопасными – Cathay Pacific Airways (Китай), Air New Zealand (Новая Зеландия) и Hainan Airlines (Китай).
В число лучших вошли и европейские гиганты – KLM и Lufthansa (5-е и 12-е место соответственно). Весь рейтинг ТОП-12 авиаперевозчиков мира по версии JACDEC выглядит так:

Вложения

Седня утром как раз рядом с ихним нулячим Арбузом-321 выруливали...

Вложения

Airman писал(а):Опубликован рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира

Не даром давно люблю и предпочитаю Люфтов. А вот KLM ни разу не летал, ничего сказать не могу. Но, рейс Нью-Джерси-Франкфурт в бизнес-классе новенького Боинг 747-8 - это впечатления на всю жизнь. Если не считать подготовки в их бизнес-ложе, по сравнению с которой ресторан Санаханд просто нервно курит в углу.

Kostya писал(а): А вот KLM ни разу не летал

Попроще, чем у Lufthansa и даже Air France (хотя в одном альянсе). Но стабильный хороший сервис.

BMB
Мне везло на руководителей проектов из Франции. Так вот все, как один, они летали только Эйрами своими. Даже, когда билет МАУ стоил почти вдвое дешевле из Парижа в Киев. )))

Kostya

И я их понимаю. За сопоставимую стоимость билетов, МАУ предложит только водичку, а на Air France будет полноценный горячий обед и выпивка . Кроме того, разные терминалы вылета из CDG. И тоже разница в сервисе.
Да и, скорей всего, твои шефы были подписаны на программу лояльности, которая тоже предлагает всякие "плюшки".