QASHQAI-CLUB.COM

Штатная запаска Bridgstone Dueler H/P Sport 215/65/R16.2500гр.

Это дорого и она наверняка старая.
P.S. Мне не нужно.

Сколько должно стоить шоб было нужно?

oleg_t
а можно такой вопрос: если на машине стоят шины, и они уже "старые" (а протектор еще хороший), то вы их меняете?
К примеру,через 5 , 6 , 7 лет.

oleg_t
Если ты докатку не купил, то видел недавно точку - на углу Красных Казаков, куда петровский рынок разползся. Вот, когда ты от АвтоАльянса на Петровку едешь, сразу при выезде на Красных Казаков стоит бус и продаёт кучу разных докаток.

Александыр писал(а):oleg_t
а можно такой вопрос: если на машине стоят шины, и они уже "старые" (а протектор еще хороший), то вы их меняете?
К примеру,через 5 , 6 , 7 лет.

Могу у своего дяди на тракторе сфоткать шины Трактор годов 70-х и шины думаю тоже.
Шины потресканы "вусмерть"
Да. они держатся кучи на корде и не распадаются. Два раза в год дядя(83 года) пашет на этом тракторе огород.
Но когда покупаешь себе шины, задумываешься сколько они еще могут надежно прослужить. Даже если на колесе совсем новый протектор, но колесу 7 лет - это как повод задуматься.
Все зависит от цены
PS. мне тоже колесо не нужно. Я так "а пагаварить".

Александыр
Я как-то изучал этот вопрос и решил для себя что покрышку можно использовать до 10 лет.
Сейчас езжу на покрышках 2008 г.в. спереди и 2007 г.в. сзади, т.е. передним 7 лет а задним 8 (достались мне в 2012 году почти новые нашару).
Визуально видно что резина на протекторе уже не та - слегка потрескана.
Недавно начал замечать что при сильном торможении резина начала срываться в юз, а на поворотах начала свистеть. Т.е. по-хорошему ее нужно уже менять, но жалко т.к. протектор хороший, да и лишних 7-12 тыс.грн. на дороге не валяются...

oleg_t писал(а):решил для себя что покрышку можно использовать до 10 лет.

+1,
зимнюю, точно.

Torpedo писал(а):+1, зимнюю, точно.

Ну ты известный приколист, не сбивай народ с толку.
Нравится ездить на пластмассе по льду?

oleg_t, это не прикол, сам пойду на зимней на девятый сезон. Единственное, что не написал, это что должен быть нормальный бренд и страна производитель.

BIS писал(а):Могу у своего дяди на тракторе сфоткать шины Трактор годов 70-х и шины думаю тоже.
Шины потресканы "вусмерть"

Ну так у трактора максимальная скорость 30-40км/час, и ездит он на такой скорости километр в год. На тракторах до сих пор шины с камерами используют и ничего.

Torpedo писал(а):Единственное, что не написал, это что должен быть нормальный бренд и страна производитель.

Финский Нокиан это нормальный бренд?
Семилетняя зимняя резина представляла из себя практически пластмассу (остаток протектора был 4 мм.)
Я ее выставил на продажу, купили за 1 день.

oleg_t писал(а):Финский Нокиан это нормальный бренд?

Для меня - нет, для меня это скорее "багатый" бренд. Для меня нормальный производитель, это тот, шины которого стабильно занимают 3-4 места во всех рейтингах.

oleg_t писал(а):Семилетняя зимняя резина представляла из себя практически пластмассу

У себя на Данлопе такого не наблюдаю.
И ещё, по поводу почему на мой взгляд, именно зимняя резина ходит дольше:
1. Летняя резина: температура воздуха +30С, температура шины на солнце - +50С:
2. Зимняя резина: температура воздуха -20С, температура шины на солнце - -18С (к примеру).

Torpedo писал(а):И ещё, по поводу почему на мой взгляд, именно зимняя резина ходит дольше:

не угадал. на зимней резине полюбому меньше пробег чем на летней. зима 3-5 месяцев, все остальное катаемся на летней. + на зимней мы не катаемся на таких скоростях как на летней. а чем больше скорость тем больше износ.
+ летом мы чаще берем машину чем зимой.
п.с. вел файлик для себя с датами и пробегами по переобувке резины. так вот у меня зимний пробег в 1,5 может в раза 2,0 меньше чем летний.

Torpedo писал(а):И ещё, по поводу почему на мой взгляд, именно зимняя резина ходит дольше:
1. Летняя резина: температура воздуха +30С, температура шины на солнце - +50С:
2. Зимняя резина: температура воздуха -20С, температура шины на солнце - -18С (к примеру).

Для этого состав резины у зимних и летних шин разный