ХАЛЕПА

[Сигналкин]

Та ти глянь скільки заправок в Україні і закордоном, особливо в Польщі.

А ты глянь КАКИЕ, ну в смысле каки, а не машины ездят по дорогам моей любимой Польши, фольцваген пасссать годика так 1990, это топ модель Польских дорог, такую машину даже расейским газом не испортить, потому как она уже все возможные ресурсы давно отходила.
Вообщем прав был профессор, разруха не в клозетах...

[Владимир+2]

То ты еще с Укравто не сталкивался, вот где засада, Ниссан отдыхает...

Ану с этого места и поподробней. А то я хочу Санта-Фе брать.

А что подробней, то же что и у остальных диллеров, только в несколько раз хужее и это не только мое мнение.
А каким образом HYUNDAI относится к Укравто?

[Torpedo]

Якщо б всі мотори горіли через 30-45 тис.км

Мене теж дивує той факт, що клапана прогоріли так швидко.
1vet, а ти часом ще на самому ГБО не зекономив?
Чи може польський газ більш високоенергетичний?

[1vet]

А как же технологии корейцев и далее по тексту?..

Запропонуй щось інше за 40-50 тис.дол. - щоб був кросовер і набір деяких функцій, а не база.

[1vet]

Якщо б всі мотори горіли через 30-45 тис.км

Мене теж дивує той факт, що клапана прогоріли так швидко.
1vet, а ти часом ще на самому ГБО не зекономив?
Чи може польський газ більш високоенергетичний?

ГБО ставив на фірмі, яка вже років 8 цим займається, все обійшлось до 1 тис.дол. Та і їздив по Чехії, Італії, Хорватії і т.д.

[Сэнсэй]

1vet
У ГБО название есть? Их же стопятьсот видов и комбинаций. У нас вон на форуме с некоторыми ГБО так народ парится, что аж уши заворачиваются.
Кстати, года 3 назад единственный раз в жизни звонил на горячую линию Ниссан. Ответили сразу. Ты какой номер набираешь?

[oreh]

я не понимаю, шо можно обсуждать, если тебе официалы уже 2 месяца ремонтируют... это же чистой воды развод какой-то, шо там можно ремонтировать? по мне, так какой-то балобол, никакой конкретики, а бы обгадить и ниссан и гбо и всех вместе...

[Kostya]

1vet
Да хоть бы и та же Куга. Как вариант - немного юзанные лакшари-братья, типа ЭрИкс 350-400 или Фиников.

[1vet]

Народ, ви коли читаєте, то трохи запамятовуйте і думайте. Гаряча лінія НІССАН 0800303307, Луцьксервіс - офіційний дилер ніссан - 0332750900. Я в форумі написав- ХАЛЕПА - все ФЕ про ніссан, а не про форумчан. В мене виникла проблема - я поділився на форумі, а в отвєтку мені ФЕ, бо я не є піддакуючим ніссановцем.

[1vet]

1vet
Да хоть бы и та же Куга. Как вариант - немного юзанные лакшари-братья, типа ЭрИкс 350-400 или Фиников.

Я вже писав, що наступною машиною мала бути Мурано. Відповідно машина і ціна повинні бути +-

[Сигналкин]

1vet
А ты б правильно б проблему описал
1. Лохонулся мол и поставил фиг знает какое ГБО
2. Обратился в Луцьксервис, а та м проблемы такие мол и такие

Тогда б и реакция б была б другой
Потому как Ниссан ФЕ, это все равно шо все мужики сво

[levsha]

Тут скорей всего проблема не марки, а конкретного официала.

Якщо офіціал поставив на нову машину ГБО (і, мабуть, ще й нарозказував що гарантія зберігається і т.п.), то мені здається вже все ясно щодо рівня цього офіціала. Ті самі гаражі, тільки затесались в офіційний сервіс...

[Kostya]

levsha
Голосеевский именно так и поступает. Оттого я туда ни ногой...

[Torpedo]

ГБО ставив на фірмі, яка вже років 8 цим займається, все обійшлось до 1 тис.дол.

Злупити гроші розуму багато не треба, а от настроїти ГБО - це вже наука. Я б ще побалакав з хлопцями з цієї фірми, що вони скажуть на предмет зроблених ними налаштувань переходу на бензін.

На скоростях близких к максимальных клапана на ГБО горят у всех атомобилях . Если нужно притопить то переходим на бензин , вот и все .Там связано с температурой горения газа и его октановым числом . При спокойной манере езды движки на газу очень даже хорошо ходят .

[Kostya]

1vet
Ну так Куга в Титаниуме-топе и выйдет 42-45 тык. ИМХО, вариант в разы лучше Санта Фэ в топе за 400000 грн.