Предлагаю обсудить все "за " и "против"дизельных кроссоверов

[Torpedo]

Сменив больше десятка машин,я научился без призмы "розовых очков" смотреть на машины,сразу выявляя их слабые и сильные стороны,преимущества и недостатки..

Я так понимаю, на варианте с дизельным двигателем (независимо от марки и типа кузова) ты не остановился, а продолжал поиски "чтобы костюмчик сидел". Почему?

[unforgiven]

BMB,спасибо за отклик и обоснованное мнение....

Почему я спрашивал о турботаймере?

По заверениям механиков,именно неправильная эксплуатация турбодизеля(без предварительного разогрева турбины и без последующего остывания) лет 10 назад привела к поломке турбины в моем БМВ....Я тогда и не помышлял о турботаймере...Хотя у друга брал на неделю Октавию с 1.8ТСИ,которая была им оборудована...Понравилось....


И итальянские дизеля,вообще-то,никогда экономичностью-не славились...

Я так понимаю, на варианте с дизельным двигателем (независимо от марки и типа кузова) ты не остановился, а продолжал поиски "чтобы костюмчик сидел". Почему?

Ну то если бы все так было однозначно с дизелями,я бы не спрашивал у целого форума советов и мнений,а просто купил бы дизельный кроссовер...
Безсомненно,у дизеля есть недостатки....
Да куда не ткнись-везде они есть...
Мне например,очень понравилось на тест-драйве,поведение 2.0 ТСИ двигателя Тигуана...Быстрое и уверенное ускорение и вдобавок доступное практически с ЛЮБОЙ передачи!Но ценовая политика "вольфсбургских умельцев",расход топлива турбоинжекторов и турбрдизелей и практически "пустые" комплектации в базе за несоизмеримо большую от реальной цену вызывают у меня ЯРКОЕ НЕПРИЯТИЕ вообще всей продукции VW....Да и их преславутая DSG хоть и прогрессивная,но ещё очень "сырая" разработка...

[BMB]

По заверениям механиков,именно неправильная эксплуатация турбодизеля(без предварительного разогрева турбины и без последующего остывания) лет 10 назад привела к поломке турбины в моем БМВ....

Думаю, что проблема была больше в возрасте машины и довольно резвой эксплуатации предыдущими владельцами.

И итальянские дизеля,вообще-то,никогда экономичностью-не славились...

Возможно. Но дизель на Пежо-308, а дизели Пежо считаются одними из лучших, и близко не выдавал паспортных цифр по расходу.

Мне например,очень понравилось на тест-драйве,поведение 2.0 ТСИ двигателя Тигуана...Быстрое и уверенное ускорение и вдобавок доступное практически с ЛЮБОЙ передачи!Но ценовая политика "вольфсбургских умельцев",расход топлива турбоинжекторов и турбрдизелей и практически "пустые" комплектации в базе за несоизмеримо большую от реальной цену вызывают у меня ЯРКОЕ НЕПРИЯТИЕ вообще всей продукции VW....Да и их преславутая DSG хоть и прогрессивная,но ещё очень "сырая" разработка...

Да, двигатель очень хорош! Но цены скоро убьют массовый Фольксваген.

[Torpedo]

Безсомненно,у дизеля есть недостатки..

Которые делятся на N или умножаются на N, в зависимости от страны эксплуатации.

[unforgiven]

Я просто хочу убедиться или отказаться с помощью Ваших мнений и советов от последующей покупки или непокупки дизельного кроссовера после Кашкая...

Все равно через год-полтора-два этот вопрос станет для меня ребром....

[unforgiven]

а дизели Пежо считаются одними из лучших,

Полностью согласен с Вами...

[alex_k]

Я просто хочу убедиться или отказаться с помощью Ваших мнений и советов от последующей покупки или непокупки дизельного кроссовера после Кашкая...

Все равно через год-полтора-два этот вопрос станет для меня ребром....

интересно, а "серые" "тракторные" Кашкаи завозят?

[Eskulap]

Много логических объяснений за и против...
А я просто ХОЧУ дизельного Кашкая с полным приводом на 140 лошадей. С его преимуществами и недостатками...

[unforgiven]

даж у нас есть девушка с инфинити

Интересно....а познакомите меня с ней?

[unforgiven]

А я просто ХОЧУ дизельного Кашкая с полным приводом на 140 лошадей. С его преимуществами и недостатками...

И я бы-не отказался!

Но вся беда в том что Ниссановский СТО в Украине "не за какие коврижки" не соглашаются брать на гарантию дизельные Кашкаи даже если они-новые и пригнаны с Европы-под заказ....

КАК Я ИХ-НЕ УГОВАРИВАЛ....

[unforgiven]

интересно, а "серые" "тракторные" Кашкаи завозят?

я за год ни у одного из "серых" дилеров Украины диз.Кашкая-не нашел....

можна под заказ с перегонкой с Германии(например),но только кому же он нужен-БЕЗ ГАРАНТИИ?

Вы же сами все 2 дня убеждаете меня в "некачественном дизтопливе в Украине".....

[Airman]

а познакомите меня с ней?

вряд-ли - семья, кухня, дети - истинная арийка
и к тому-же финик они, кажецца уже на шо-то другое поменяли

[unforgiven]

Интересно....а познакомите меня с ней

Да пошутил я....

[Check]

На мой взгляд, Вы начали немного рано думать дизель или зажигалка. Т.к. следует смотреть не на общую картину, а на примере одной модели (какую именно вам захочется приобрести). Много разных факторов нужно учесть... Одним из немаловажных будет и масса авто, к примеру, на кашкай я бы долго думал, но скорее всего склонился бы к бензу, а вот что то вроде санта фе, соренто наоборот. Производитель дрыгателя, тут больше касается переваривания нашей соляры. Кстати нужно быть готовым и к возможному масложорству... От качества шумо-вибро изоляции моторного отсека в данной модели.
Поэтому когда будет сделан выбор в пользу определенной модели лучше брать тест разных движков. Свои очучения внесут свои коррективы на выбор.

ТТ я бы ставил, вырабатывать привычку после остановки сидеть в машине не по мне (пусть даже не каждый раз это так необходимо), но пусть лучше лишний раз постоит по бубнит себе под нос

[mutexx]

турбо таймер имхо вообще не проблема, просто брать сигналку с поддержкой турботаймера и делов