QASHQAI-CLUB.COM

Вообще я бы к подобным экологичным переработкам относился с опаской. На практике очень часто то, что выглядит экологически чистым, имеет свои нюансы. Например ГЭС затопили громадные территории плодородных земель (и при этом дают мизерный процент электроэнергии), а toyota prius в производстве значительно токсичнее классического бензинового автомобиля. Так и тут может оказаться что процесс переработки не так уж и чист и безвреден.

Ще у школі наша хімічка говорила , що процес змін вуглеводородів обратим. Так що зі старих покришок можна робити бензин 100%. Питання тільки у вартості.

По телеку Израиль показывали, там директор завода по переработке покрышек очень неплохо себя чувствует. Крошку он сбагривает конторе, которая укладывает асфальт. Добавка резиновой крошки в асфальт значительно улучшает его сцепные свойства и общую прочность. Гениально: каучука не нужно, битум автоматом всё связывает.

Есть куча вариантов утилизации, самый правильный - производство наварных шин, используя энергию от переработки остатков используемых шины. Наша страна этим займется лет так через 100, у нас никто проблема экологии и энергосбережения не увлекается

Таки программа утилизации старых шин реально заработала.
Сегодня общался со знакомыми, которые занимаются поставкой материалов для восстановления (наварки) шин. Только в Киевской области сегодня работает около 20 компаний, занимающихся восстановлением шин, и этот бизнес активно развивается. Так что скоро изношенные шины будут в дефиците.

kabanchik писал(а):Так что скоро изношенные шины будут в дефиците

то есть нам будут доплачивать за сдачу изношенных шин?

yan2k писал(а):

kabanchik писал(а):Так что скоро изношенные шины будут в дефиците

то есть нам будут доплачивать за сдачу изношенных шин?

Скорее нам будут продавать восстановленные шины под видом новых

Какое-то время назад мы хотели запустить производство наварных шин у Украине, семейный бизнес... Но все уперлось в то, где брать использованные. Ведь как только люди поймут что шины можно продавать и в них кто-то очень нуждается, так как в них кто-то нуждается, они начнут заламывать цены (у нас всегда так, пример Евро 2012), тут нужна госрегуляция, но этого нет и не будет, так что идею пока закопали... Хотя технология есть, экологичная и выгодная всем

я помню в 80-90 х годах папаня постоянно делал наварку на колеса своей волги. на глаз не увидишь разницу с новой, ходили прилично, проблем никаких а денег стоило не много.