Зачем менять передние колеса местами с задними?

КоШкАводы всех стран - объединяйтесь!

Write comments
Текила
  • Текила
  • Сообщений: 4855
  • Зарегистрирован: Вт май 01, 2007 13:16:27
  • Откуда: Киев, Сырец

Зачем менять передние колеса местами с задними?

Пн ноя 05, 2007 17:29:09

Ребята, привет. У меня тут вопрос возник. Для чего нужно менять передние колеса местами с задними?
Викторович

Пн ноя 05, 2007 17:32:40

Текила писал(а):Для чего нужно менять передние колеса местами с задними?

Для равномерного износа.
Mortus

Пн ноя 05, 2007 17:41:06

Текила
желательно еще менять крест накрест, то есть переднее правое ставить вместо заднего левого. Но с родным направленным бриджиком эта тема не пройдет :(
Текила

Пн ноя 05, 2007 17:44:50

Викторович
Mortus
Ребята, спасибо большое!!
URRI

Пн ноя 05, 2007 21:42:08

Когда резину будешь переобувать, проследи, чтобы монтажники пометили колеса восковым мелком, чтобы весной при обратном процессе было ясно куда какие ставить.
Advokatus

Вт ноя 06, 2007 10:08:58

Mortus

А почему єто не пройдет он же не направленній а симетричній - так что все проходит нормально
PSYcho

Вт ноя 06, 2007 10:24:13

Крест накрест нет смысла менять только ассиметрический рисунок на котором указывается наружняя сторона.
Потому как все равно она изнашивается одинаково
Последний раз редактировалось PSYcho Вт ноя 06, 2007 11:37:37, всего редактировалось 2 раз(а).
Текила

Вт ноя 06, 2007 10:25:34

URRI
Я ещё на прошлой неделе переобулась ( спасибо Владимирусу), так что уже поздно. Ну, я когда весной буду переобуваться - хорошенько рассмотрю колеса!
Mortus

Вт ноя 06, 2007 10:34:29

Advokatus
Кажись родной летний бридж таки направленный.

PSYcho
Тебя сложно читать. Два раза прочел - ничего не понял. Без знаков препинания смысл ускользает.
Gaucho

Вт ноя 06, 2007 11:31:24

Mortus писал(а):Без знаков препинания смысл ускользает.

+1...даещь знаки припинания!! Стоял смог! Стоял, смог!
PSYcho

Вт ноя 06, 2007 11:38:16

Mortus
Gaucho
Исправился, вот.
PSYcho писал(а):Крест накрест нет смысла менять только ассиметрический рисунок на котором указывается наружняя сторона.
Потому как все равно она изнашивается одинаково
Mortus

Вт ноя 06, 2007 11:42:25

PSYcho
Ты хочешь сказать, что у шин с ассиметричным рисунком протектора одинаково изнашивается и наружная и внутренняя сторона? Не верю...
Gaucho

Вт ноя 06, 2007 11:52:06

Mortus писал(а):Ты хочешь сказать, что у шин с ассиметричным рисунком протектора одинаково изнашивается и наружная и внутренняя сторона? Не верю...

И правильно не веришь.....не так это! Влияет и розвал-схождение и баллансировка.....
PSYcho

Вт ноя 06, 2007 11:58:51

Mortus писал(а):PSYcho
Ты хочешь сказать, что у шин с ассиметричным рисунком протектора одинаково изнашивается и наружная и внутренняя сторона? Не верю...

нет не одинаково. Скорее даже наоборот... Они более неравномерно изнашиваются.
Но при смене крест на крест тебе придется шину развернуть.
А это означает что опять поставишь ее той стороной что была внутрь во внутрь и той что была до этого наружу опять наружу.
То есть просто лишние действия а результат тот же
Ees

Вт ноя 06, 2007 12:21:37

Шиномонтажники рекомендуют даже ненаправленные шины менять не крест-накрест, а перёд-зад по одной стороне. А что бы резина равномерно по краям изнашивалась - надо развал-схождение делать.

Поговаривают, что даже пусть и ненаправленная, но резина притирается в одном направлении лучше. То есть если ОЧЕНЬ захочется, то можно ставить крест-накрест с переобувкой, конечно.
Write comments

Powered by phpBB © phpBB Group.

phpBB Mobile / SEO by Artodia.

Список форумов Полная версия