QASHQAI-CLUB.COM

-
Буду копать в направлении смазывания шарниров:

Ремонт трапеции дворников.
Господа! Помогите разобраться! (Может уже и было, но 80 страниц мне не перелопатить). За последнюю неделю дворники вообще почти перестали работать. Сначала при однократном включении (положение вверх) или любого режима они начинали махать медленнее, чем обычно. Через несколько дней стали зависать на половине взмаха, но через 10-30 сек медленно-медленно сползали вниз. Вчера же вообще не сделав и одного взмаха (двигались вообще медленно, как будто на них кирпич подвязан) зависли на середине. Вкл-выкл зажигания не помогало. Сползли обратно только минут через 15 от начала движения сами, я ничего не нажимал. Сейчас их вообще боюсь трогать, мало ли движок сгорит Что делать, куда копать?

http://www.clubqashqai.ru/forum/showpos ... tcount=835

oleg_t писал(а):Буду копать в направлении смазывания шарниров:

Если не поможет, то попробуй сбросить клемму на АКБ, последние дни была жара, может что-то глюкнуло.

Была похожая ситуация, правда недолго, остановились совсем) Поехал к электрику, он пошаманил с контактами реле (не в самом реле, а именно с теми куда проводки подключаются) и все заработало. Реле, насколько помню, находится под капотом, под пластиковой панелью, которая примыкает к лобовому стеклу. Уже три года прошло, полет нормальный!

gulco писал(а):При включении зажигания самопроизвольно включаются дворники. Переключатель режима работы дворников находится в положении OFF.

Такая же беда. Недавно пару раз заметил ненормальное поведение дворников. Я поначалу подумал что случайно зацепил рукой переключатель, но нет, потом все повторилось.
Я в общем то пока не парился. Будет дальше меня доставать перережу провода к черту. Шутка.

В общем победил я эту трапецию дворников. Один палец был в нормальном состоянии, в смазке. Другой напрочь заржавел, его состояние после обработки наждачкой видно на фото.
Начал делать сам, доделывал на знакомой СТО поблизости. Кто будет делать - без тисков не обойтись.
Порядок действий описан тут: http://www.clubqashqai.ru/forum/showpos ... tcount=835
С двумя оговорками:

2. Поддев плоской отверткой, вытаскиваем "пИсалки" и снимаем их с трубки.

Писалки трогать не нужно, длины трубки хватает чтобы просто отодвинуть пластиковую накладку.

Шаровые шарниры разъединяются довольно легко, главное не сильно погнуть длинную тягу.

Разъединять их незачем.

Из ошибок:
1. Начал выбивать пальцы в обратную сторону. А нужно их выбивать со стороны стопорного кольца, предварительно его сняв.
2. Не отметил начальное положение тяг, в результате после сборки дворники работали в разные стороны

Чтобы вытянуть заржавевший палец на СТО потратили минут 40. Выбить нереально. Помогло зажатие в тисках и кручение из стороны в сторону, вращение по кругу и т.д., с заливанием тормозной жидкости (можно ВД-40) чтобы она приникала в стыки.
Но главное что в итоге все работает и ничего не сломали
Пальцы намазали какой-то медно-алюминиевой смазкой, можно еще графитовой.

А где благодарочка , за точный диагноз на расстоянии ?
))) шутка !! , рад , что все прошло .

Хм. Тоже стал замечать, что иногда, но не всегда, в основном при первой утренней заводке машины после включения зажигания передние дворники стали делать один взмах. Я даже как-то набросал снега в салон из-за этого, потому что открыл водительскую дверь и включил зажигание. А если резинки дворников в корочке льда примерзнут к стеклу за ночь, а я забуду их освободить? Не представляю что будет...

Пока не понял алгоритма этого. Кажется с понижением температуры оно учащается. В течение дня такое никогда больше не повторяется. Глушу машину в общем кажется при положении дворников в OFF. Трапецию менял в сборе на не оригинальную, была про это тема целая у меня.

Вот думаю что бы это такое может быть?

elektron писал(а):Вот думаю что бы это такое может быть?

Положение переключателя дворников в режиме "датчик дождя".

oleg_t писал(а):

elektron писал(а):Вот думаю что бы это такое может быть?

Положение переключателя дворников в режиме "датчик дождя".

Та вроде бы нет. Но проверю специально. Может быть просто периодически забываю его переводить в OFF.

Сегодня утром был один взмах дворниками после включения зажигания. Проверил, рычажок в положении OFF.

Несколько дней было все в порядке. Не понял пока системы. То ли где-то что-то с контактами, то ли при заводке мотора оно как бы по памяти "домывает недомытое" после глушении предыдущим вечером, хотя раньше вроде такого не наблюдал... буду смотреть. По крайней мере проверю зависимость от влажности и температуры воздуха.

Похоже что таки плохо проверил. Вроде как действительно oleg_t прав. Еще слежу.