Неправильная работа дворников (глюк компа?)

oleg_t писал(а):Буду копать в направлении смазывания шарниров:

Если не поможет, то попробуй сбросить клемму на АКБ, последние дни была жара, может что-то глюкнуло.

Была похожая ситуация, правда недолго, остановились совсем) Поехал к электрику, он пошаманил с контактами реле (не в самом реле, а именно с теми куда проводки подключаются) и все заработало. Реле, насколько помню, находится под капотом, под пластиковой панелью, которая примыкает к лобовому стеклу. Уже три года прошло, полет нормальный!

gulco писал(а):При включении зажигания самопроизвольно включаются дворники. Переключатель режима работы дворников находится в положении OFF.

Такая же беда. Недавно пару раз заметил ненормальное поведение дворников. Я поначалу подумал что случайно зацепил рукой переключатель, но нет, потом все повторилось.
Я в общем то пока не парился. Будет дальше меня доставать перережу провода к черту. Шутка.

В общем победил я эту трапецию дворников. Один палец был в нормальном состоянии, в смазке. Другой напрочь заржавел, его состояние после обработки наждачкой видно на фото.
Начал делать сам, доделывал на знакомой СТО поблизости. Кто будет делать - без тисков не обойтись.
Порядок действий описан тут: http://www.clubqashqai.ru/forum/showpos ... tcount=835
С двумя оговорками:

2. Поддев плоской отверткой, вытаскиваем "пИсалки" и снимаем их с трубки.

Писалки трогать не нужно, длины трубки хватает чтобы просто отодвинуть пластиковую накладку.

Шаровые шарниры разъединяются довольно легко, главное не сильно погнуть длинную тягу.

Разъединять их незачем.

Из ошибок:
1. Начал выбивать пальцы в обратную сторону. А нужно их выбивать со стороны стопорного кольца, предварительно его сняв.
2. Не отметил начальное положение тяг, в результате после сборки дворники работали в разные стороны

Чтобы вытянуть заржавевший палец на СТО потратили минут 40. Выбить нереально. Помогло зажатие в тисках и кручение из стороны в сторону, вращение по кругу и т.д., с заливанием тормозной жидкости (можно ВД-40) чтобы она приникала в стыки.
Но главное что в итоге все работает и ничего не сломали
Пальцы намазали какой-то медно-алюминиевой смазкой, можно еще графитовой.

Вложения

А где благодарочка , за точный диагноз на расстоянии ?
))) шутка !! , рад , что все прошло .

Хм. Тоже стал замечать, что иногда, но не всегда, в основном при первой утренней заводке машины после включения зажигания передние дворники стали делать один взмах. Я даже как-то набросал снега в салон из-за этого, потому что открыл водительскую дверь и включил зажигание. А если резинки дворников в корочке льда примерзнут к стеклу за ночь, а я забуду их освободить? Не представляю что будет...

Пока не понял алгоритма этого. Кажется с понижением температуры оно учащается. В течение дня такое никогда больше не повторяется. Глушу машину в общем кажется при положении дворников в OFF. Трапецию менял в сборе на не оригинальную, была про это тема целая у меня.

Вот думаю что бы это такое может быть?

elektron писал(а):Вот думаю что бы это такое может быть?

Положение переключателя дворников в режиме "датчик дождя".

oleg_t писал(а):

elektron писал(а):Вот думаю что бы это такое может быть?

Положение переключателя дворников в режиме "датчик дождя".

Та вроде бы нет. Но проверю специально. Может быть просто периодически забываю его переводить в OFF.

Сегодня утром был один взмах дворниками после включения зажигания. Проверил, рычажок в положении OFF.

Несколько дней было все в порядке. Не понял пока системы. То ли где-то что-то с контактами, то ли при заводке мотора оно как бы по памяти "домывает недомытое" после глушении предыдущим вечером, хотя раньше вроде такого не наблюдал... буду смотреть. По крайней мере проверю зависимость от влажности и температуры воздуха.

Похоже что таки плохо проверил. Вроде как действительно oleg_t прав. Еще слежу.