Автодиагностика - диагностический сканер

Andy писал(а):Глюки диагностики или неисправность ДАД?

А в разделе "Коды ошибок" что пишет по этому поводу?

Ничего.

Andy, я уже могу ошибаться, но, по-моему, я не смог увидеть этот датчик и в torque pro (адаптер правда 1.5)

Andy писал(а):Почему не читаются данные датчика абсолютного давления?

А потому что у нас его нет

О как! А что твой MAP датчик по газу показывает? Его то тебе врезали.

oleg_t писал(а):А потому что у нас его нет

думаю, он таки есть, но не доступен на каншине

Andy писал(а):О как! А что твой MAP датчик по газу показывает? Его то тебе врезали.

что-то показывает, уже не помню что , посмотрю - скажу, сложность, что шнурок тыкать нужно, пока не прилепил блюпуп передатчик к мозгам

Датчик BRC. Не скажу точно в каких это единицах, разряжение при отключенных потребителях энергии:
- при установке ГБО - 320
- ТО ГБО 15 тыс. - 338
- ТО ГБО 30 тыс. - 346
При установке сказали что нормальное разряжение 300 - 350, критическое при котором нужно ехать регулировать клапана - 400.

Показания датчика абсолютного давления косвенно показывают состояние двигателя, ГРМ.
Нужно только исключить подсос воздуха. В норме должен быть около 0,3 бар. Если больше, то плохо.

О! Да, вспомнил, смотрел его после того, как Олег сказал обратить на него внимание. Так вот там тоже были не пойми какие единицы, поэтому тему и забыл

ДАД нетуся. Есть ДМРВ (массовый расход воздуха) и все расчеты делаются по нему, в т.ч. и давления на впуске. С ним намного точнее готовится смесь.

С цифрами по абсолютному давлению все просто: вакуум-0 бар, атмосферное давление-1 бар.
Давление в впускном коллекторе находится в этом диапазоне за счет создаваемого двигателем разрежения.
Но разрежение никто не меряет, меряют давление. Давление в вп. коллекторе+разрежение= 1 бар.
Легко видеть, что разрежение=1 бар-давление в вп. коллекторе. Это если подключить вакуумметр.
При износе движка абс. давление растет, разрежение соответственно уменьшается. Так что у Олега цифры показывают однозначно не разрежение.
1 бар =100 кПа. Т.е. абсолютное давление в вп. коллекторе не может превышать этого значения.
0,3 бар= 30 кПа.
Что за спецы давали Олегу цифры, которые он привел-вопрос! Уверен, они не в курсе.
Это одна из причин, заставивших меня самостоятельно начать изучать тему диагностики и настройки, в т.ч. ГБО.

Andy писал(а):Что за спецы давали Олегу цифры, которые он привел-вопрос! Уверен, они не в курсе.

Может хватит уже? То диски у меня ржавые, то резина лысая, то спецы плохие.
Эти спецы мне настроили ГБО и машина едет аки реактивный самолет, и расход газа нормальный. Цифры светятся в программе BRC после подключения ГБО к компьютеру. Напиши в Италию, поинтересуйся что они значат.

Andy по-сути Олег по-моему тоже самое и говорил, там ему типы и числа сказали по шкале брц, стаг показал явно в другой размерночти, как перевести в бары-хз