ГБО

TITUS писал(а):

Pukers писал(а):Добрый день, установил на кашкай 2.0 СVT 4WD 2012г. ГБО BRC sequent 32. После установки расход бензина по БК вырос литра на 3 - 3,5. Расход газа 16,5л/100 в режиме 2wd. Подскажите, пожалуйста у кого какой расход на газу на 2 х литровом кашкае? Я думаю, что для 2л такой расход - космос.

Кашкай такой - же - 2.0. СVT 4WD 2012г.
ГБО то-же
Расход - от 13 до 15 в режиме 4wd (АВТО)
Зависит от режима эксплуатации - по Киеву пробок/тянучек много - расход растет до 14,5-15,5
При средних пробках - 12,5-13,5
За город вышел - 9,8 при 110 км/ч

Благодарю за ответ, Недавно заехал на регулировку очередную ,вызвали спеца из смежной компании он отрегулировал и долго настраивал, в итоге расход 13-13.5 в среднем, в пробках поболее.

У моего ГБО сегодня "круглая дата" - пробег 100 000 км.
Никаких проблем с оборудованием, даже мембрана в редукторе родная.
Гарантия была 200 тыс. или 3 года, начинаю верить в 200 тыс. )
Настраивал тут: https://www.regulirovka-gbo.com.ua/

За сто тысяч съэкономил реально. Передавай привет принципиально ездящим на бензине.

Tabarik писал(а):Передавай привет принципиально ездящим на бензине.

Веду статистику с 2012г, за 6 лет залил бензина 1875л, общая стоимость по сегодняшним ценам 1875*30=56250грн. Даже если принять что стоимость одного километра на газу в половину меньше чем на бензине, что на самом деле не так, потенциальная общая экономия составила бы 28125грн, что с трудом окупает установку ГБО, и это за 6 лет! А если учесть доп расходы на ТО, запаску занимающую место в багажнике, необходимость таки заливать дорогой бензин и т.д. Я уж молчу про потенциальный слет с гарантии в 2012г, гарантия у меня была до 2014 года, установка ГБО теряет всякий смысл.
Так что передайте привет тем кто советуют установку ГБО всем, на право, налево и истово веруют что на бензине ездят одни дураки

Вложения

mutexx
Всем подряд не советуем.
Например мой отец ездит на моем первом Кашкае 1,6 и я ему ГБО не ставлю, хотя он уже пару раз спрашивал.
Расход у него на бензине 7,5 литра и наезжает он за год аж 8 тыс.км., в этой ситуации ГБО нет смысла ставить.
Свою экономию с учетом всех затрат на ГБО я оцениваю в 1 грн. на 1 км., т.е. секономил приблизительно 100 тыс.грн., минус 815 Евро стоимость самой установки.
Наезжаю сейчас в среднем 28 тыс.км. за год, т.е. каждый год экономлю 1 тыс. долларов.
Ездить на Кашкае планирую долго, так что на каком-то этапе экономия составит стоимость всей моей машины

mutexx, а кто советует ставить всем? понятно, что каждый считает сам. У меня, н-р, меньше, чем у Олега, но тоже соизмерим годовой пробег с твоими 6-ю годами. Поставил чуть более трех лет назад, первый год (+пару тройку месяцев) пробег был ~14-15, но я знал, что с переходам старшего в школу будет больше, вот так и вышло - последние два года стабильно 24.

mutexx писал(а):

Tabarik писал(а):Передавай привет принципиально ездящим на бензине.

Так что передайте привет тем кто советуют установку ГБО всем, на право, налево и истово веруют что на бензине ездят одни дураки

У меня за 3 месяца лета из-за активного отдыха пробег составил 10000км - т.е. фактическая разница в цене бензин/газ составила 15000 грн.
Для моих пробегов газ - это нормально

как ездящий на бензине воспринял переданный выше "привет" лично, там ведь не указано кому он адресован, а кому нет. Но, насколько понимаю, минимальный порог вхождения в ГБО это 10000 км пробега в год и более, при условии что у вас бензиновый атмосферный двигатель.

mutexx писал(а): Но, насколько понимаю, минимальный порог вхождения в ГБО это 10000 км пробега в год и более, при условии что у вас бензиновый атмосферный двигатель.

Чуть не так. Влияет не только пробег, но и расход.
У тебя средний 7 по твоим расчетам. Это загородная езда? А если взять расход чисто город 11, то даже при твоём километраже окупаемость ускориться в полтора раза. То есть нулевая точка была бы два года назад.

mutexx писал(а):как ездящий на бензине воспринял переданный выше "привет" лично, там ведь не указано кому он адресован, а кому нет.

Кстати уже не раз встречаю такую реакцию. Например мне все равно, ездит кто то ещё на газе или нет. Считаю, что тут вопрос как в религии. А интересуются обычно есть ли газ как раз те, у кого газа нет. И всегда аргументы приводят, почему газ не выгодно/вредно/плохо. Не расчеты, как у тебя, а доводы и убеждения.
У меня Кашкай тоже без ГБО. В 2010 года после окончания гарантии хотел поставить, но не нашел внушающих доверие установщиков.

Tabarik писал(а):Чуть не так. Влияет не только пробег, но и расход.

да, да верно. правильнее оценивать порог не в 10000км, а 30000грн или 1000$

Tabarik писал(а):У тебя средний 7 по твоим расчетам. Это загородная езда?

Наверное по сравнению с Киевом моя езда это всегда загородная, хотя за город нужно как минимум выехать, не в поле же живу

Tabarik писал(а):не нашел внушающих доверие установщиков.

вот это самый огромнейший минус гбо... трудно найти кому доверить его ставить, и еще труднее найти тех, кто грамотно отрегулирует, а уж если возникнет какая проблема, то и еще труднее найти тех, кто ее решит грамотно

oreh писал(а):

Tabarik писал(а):не нашел внушающих доверие установщиков.

вот это самый огромнейший минус гбо... трудно найти кому доверить его ставить, и еще труднее найти тех, кто грамотно отрегулирует, а уж если возникнет какая проблема, то и еще труднее найти тех, кто ее решит грамотно

и куда советуете обратиться? Пегас газ на в районе мостицкой улицы норм?

vib.zpa писал(а): и куда советуете обратиться? Пегас газ на в районе мостицкой улицы норм?

никуда не советую, на ХФ есть темы по ГБО, мож там кого хорошего посоветуют - хз. Точнее, как сказать, поставить, поискать проблему, если что, есть кому (хотя серьезных проблем, как, иногда, встречается у народа, у меня не было). Но вот так чтобы настроить до идеала - есть вопросы

ПС. но, если брать, н-р, тоже BRC, которое любит и хвалит Олег, то в Харькове чуть ли не центральное представительство импортера (или шо-то типа того), по БРЦ ехал бы к ним