Интервал замены масла в вариаторе CVT

[Walkabout]

Господа, помогите определиться, т.к. мнение официалов разделилось примерно поровну.

С какого-то времени интервал замены масла в вариаторе повысили до 90 000. Если я менял масло на 60 000, то следующий раз надо менять на 120 000 или на 150 000?

Для кого увеличили этот интервал? Только для новых авто или для старых тоже? У меня 2008 год выпуска

[oleg_t]

Мое мнение таково что первый раз можно поменять масло на 90 тыс., а потом каждые 60.
60 потому что при замене масло сливается не полностью и происходит смешение нового масла со старым.
Масло менять со снятием поддона, чисткой магнитов и промывкой железного фильтра.
При каждой третьей замене масла также заменять бумажный и железный фильтр.
Как-то так...

[Чешир]

Если написали 90 т, значит допустимо на любой замене. Если денег на благое дело не жалко, то кашу маслом не испортишь.

[Walkabout]

oleg_t
А где такую процедуру со снятием поддона можно сделать? Я так понимаю, ты такое уже делал?

[oleg_t]

А где такую процедуру со снятием поддона можно сделать?

Внизу этой страницы есть баннер с рекламой
http://ing-avto.com.ua/
Это уже как клубная СТО
Поищи по форуму, наш одноклубник Alexoff (Саша)

[PSYcho]

Раньше было 60 тыс. (на первых Кашкаях), сейчас стало 90 (после рестайлинга).

[oleg_t]

Раньше было 60 тыс. (на первых Кашкаях), сейчас стало 90 (после рестайлинга).

Но вариатор и масло остались те же...

Мое мнение таково что первый раз можно поменять масло на 90 тыс., а потом каждые 60. 60 потому что при замене масло сливается не полностью и происходит смешение нового масла со старым.

При замене масла из 8-9 литров (передний-полный привод) сливается всего 5-6 литров, т.е. 2/3.
Т.е. после замены масла в вариаторе становится 1/3 старого и 2/3 нового. Соответственно считаю логичным интервал замены 90 тыс. сократить на треть.

[levsha]

Раньше было 60 тыс. (на первых Кашкаях), сейчас стало 90 (после рестайлинга).

Оно не связано с рейсталингом. Сначала на рестайлах тоже было 60 тыс, потом поменяли регламентные процедуры

[Walkabout]

Оно не связано с рейсталингом. Сначала на рестайлах тоже было 60 тыс, потом поменяли регламентные процедуры

Вот именно по этому вопросу мнение официалов разделилось примерно 50%/50%. Причем в некоторых случаях даже между разными сервисменами одного СТО

[Torpedo]

Что-то мне подсказывает, что интервал 90 000 км между заменой масла в вариаторе - это для третьей генерации вариатора

[oleg_t]

Додж Калибер имеет вариатор такой же как у нас, и замена масла у него на 96 тыс., и то в условиях тяжелой эксплуатации (пробки, короткие поездки, эксплуатация в мороз).

[levsha]

Оно не связано с рейсталингом. Сначала на рестайлах тоже было 60 тыс, потом поменяли регламентные процедуры

Вот именно по этому вопросу мнение официалов разделилось примерно 50%/50%. Причем в некоторых случаях даже между разными сервисменами одного СТО

Пусть официалы идут на курсы повышения квалификации. У меня Рестайл 2011-го года. Для него в книжке указано 60 тыс. Потом поменяли регламент и стало 90 тыс. И произошло это точно до выхода qashqai new. Возможно где-то одновременно с началом продаж 1.6 CVT, но не буду утверждать. Вряд ли Nissan ни с того ни с сего стал ставить другие вариаторы на ту же машину. Можно было бы объяснить новым вариаторным маслом, которое стали заливать с завода, но тогда и для замены должно было появитья новое масло. Так что думаю, что просто немного уменьшили свою жадность

[Torpedo]

А где такую процедуру со снятием поддона можно сделать?

Там где могут снять поддон, нечем обнулить мозги вариатора.
Там где могут обнулить мозги вариатора, не снимают поддон.
Дике життя...

Додж Калибер имеет вариатор такой же как у нас, и замена масла у него на 96 тыс.

Какая-то интересная цифра - 96 тыс ... На Калиберах ТО делают через 12 000 км?

Возможно где-то одновременно с началом продаж 1.6 CVT

Вот и у меня чего-то 90 000 км для замены масла в вариаторе ассоциируется с с началом продаж 1.6 CVT.

И ещё:
- 2 банки масла в CVT - 150 USD;
- 1 CVT - 10 000 USD;
Кто-то хочет выиграть Бинго?

[levsha]

Додж Калибер имеет вариатор такой же как у нас, и замена масла у него на 96 тыс.

Какая-то интересная цифра - 96 тыс ... На Калиберах ТО делают через 12 000 км?

На Долж Калибер замена масла на 60 тыс миль. Так цифра выглядит лучше?

[Kostya]

levsha
Коля, как пояснили мне у официалов, регламент поменяли для авто с какого-то конкретного месяца 2012-го, когда то ли мозги в вариках другие стали ставить, то ли чей-то там в механике изменили. Для наших машин рекомендация прежняя - 60 000.
Имхо, я и в моторе масло раз в 10000 после гарантии меняю (на гарантии менял раз в 7500), посему варик балую по старому регламенту.