QASHQAI-CLUB.COM

**Kostya** » Сб сен 19, 2015 09:22:55

snap
Сними кожух тоннеля и проверь. Если не совпадают метки, то накрути крутилками так, чтобы метка шкиве привода соприкасалась с шестеренкой задвижки. Откручивай привод и пальцами шестерню задвижки (белую) крути так, чтобы ее метка совпала с меткой задвижки. 5 минут времени.

**snap** » Сб сен 19, 2015 09:26:34

Kostya писал(а):snap
Сними кожух тоннеля и проверь. Если не совпадают метки, то накрути крутилками так, чтобы метка шкиве привода соприкасалась с шестеренкой задвижки. Откручивай привод и пальцами шестерню задвижки (белую) крути так, чтобы ее метка совпала с меткой задвижки. 5 минут времени.

Блин...Пойду пробовать.

**Eskulap** » Сб сен 19, 2015 10:29:42

snap писал(а):Сегодня и я поменял фильтр. Теперь вопрос к знатокам,вычитал позже,что нужно кроме как ставить крутилку либо в еще и направлять поток воздуха на стекло.Так вот ,обязательно ли направлять поток воздуха на стекло или нет ?

Когда Костя зимой мне показывал Мастер-класс по замене фильтра на моем Кеше, то сразу не получалось совместить метки на шестеренках, куда бы ни крутили климат хоть HI хоть LO. Машинка постояла с выключенным движком минут 15-20 - и сразу получилось совместить!

Еще не менял фильтр, установленный без разборки. Скоро ТО-45, поеду менять, посмотрим, как салонник выглядит, деформировался или нет.

**snap** » Сб сен 19, 2015 10:31:48

Eskulap писал(а):
. Машинка постояла с выключенным движком минут 15-20 - и сразу получилось совместить!

Не понял,єто как ?

**Eskulap** » Сб сен 19, 2015 10:43:07

Не можно было зафиксировать совмещенные метки на шестеренках сразу после поездки

**snap** » Сб сен 19, 2015 10:48:03

Eskulap писал(а):Не можно было зафиксировать совмещенные метки на шестеренках сразу после поездки

Хм...Ну а какая разница,если просто тупо заслонку ставить в мин или макс положение ?Она стает до упора вверх или вниз,снимаем ее ,беленькая шестеренка стоит на месте,привод имеет две точки крепления,значит промахнуться нельзя.Зачем метки совмещать ?

**Kostya** » Сб сен 19, 2015 11:23:21

snap
Метки помогают при снятии установке убедиться в правильном совмещении, проще говоря, датчика температуры и заслонки. Когда они стоят друг напротив друга - проще, чем когда они не совмещены. Ошибешься хоть на 1 зуб - датчик температуры будет работать некорректно.
Неподвижен при снятии только шкив моторчика привода, а белая шестерня подвижна и легко сбивается при касании рукой. Совмещение меток до снятия существенно упрощает сопоставление правильных зубцов при установке.

**snap** » Сб сен 19, 2015 12:18:58

Попробовал.

у меня метки совпадают только на 29 градусах,я же снимал,когда заслонка была поднята вверх ,а температура стояла на LO

**elektron** » Сб сен 19, 2015 12:21:16

snap

Неважно, главное чтобы совпадали метки. Это программная шестерня, она руководит "разводом" всех заслонок воздухопровода для обеспечения правильности обдува в каждом из предусмотренных режимов работы климат-контроля. Иначе ты можешь, к примеру, хотеть направить обдув только на стекло, а он будет фигачить еще и в ноги или рожу, потому что какие-то заслонки не закрылись или закрылись неплотно, со щелью. При обогреве салона особенно может очучаца дискомфорт.

**snap** » Сб сен 19, 2015 13:09:50

elektron писал(а):snap

Неважно, главное чтобы совпадали метки. Это программная шестерня, она руководит "разводом" всех заслонок воздухопровода для обеспечения правильности обдува в каждом из предусмотренных режимов работы климат-контроля. Иначе ты можешь, к примеру, хотеть направить обдув только на стекло, а он будет фигачить еще и в ноги или рожу, потому что какие-то заслонки не закрылись или закрылись неплотно, со щелью. При обогреве салона особенно может очучаца дискомфорт.

в общем раз где-то совпадает,значит все рпавильно собрано,а то чем больше читаю,тем сильнее начинаешь тараканиться,что что-то не так

**Kostya** » Сб сен 19, 2015 13:12:08

snap
Да, если при движении шестерни и шкива метки при прохождении друг напротив друга сомещаются точно, значит собрал правильно.

**elektron** » Сб сен 19, 2015 13:18:46

snap
Kostya
:upl:

**snap** » Сб сен 19, 2015 13:24:28

elektron,Kostya Главное,что задолбал всех :mrgreen:

**Kostya** » Сб сен 19, 2015 13:26:07

snap
Не волнуйся, не задолбал.

**wincor** » Пн сен 28, 2015 08:46:24

Поменял фильтр сам после очередного ТО 2.
Пробег опять 5 тыс. за год,фильтр - копия прошлых пяти тысяч...

поставил опять такой

ТО делал у офиициалов(масло,прокладка,фильтр,тормозная).Был все время возле машины.Обратил внимание на забытый на столе неутилизированный "комплект"фильтров,снятый у кого то до меня...Торец одной стороны салонника был явно при установке вогнут в "тело" фильтра(о чем говорило ярко белое пятно в месте смятия).Т.е. кто то отъездил весь межсервисный с приличной дырой с кулак....

QASHQAI-CLUB.COM

Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Re: Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Кто сейчас на форуме