QASHQAI-CLUB.COM

Предлагаю в этой ветке писать все про отзывные кампании.

Я слышал про:
- Замену реле обдува двигателя с перепрограммированием
- Установку стопорного кольца на рулевое управление(куда-то : ))
- Что на счет резинки в районе бензобака.

Возникает вопрос: какие еще были и будут отзывные по Кошаку, что делать тем, у кого автомобиль араб(вин код немного отличается от европейских), что делать тем, у кого не гарантийный автомобиль?

Вот например я счастливый владелец араба негарантийного - т.к. покупал в Одессе, не помню в каком салоне....

Сталкивался с проблемой реле.
Сначала просто снял его - все было супер.... пока в пробке не поползла температура двигателя... пришлось вернуть его на место, просто изредка по нему постукивать потом разобрал его - почистил контакты, немного подогнул пружинку - все ок (по крайней мере пока-что)

Вот рулевое меня сильно беспокоит.... что с ним делать???
И что страшного с резинкой бензобака???

Официальный сайт британского правительства дает информацию о 6-ти отзывах. Среди них 4 (!), связанных с потерей управляемости (руль) , проблеме, связанной с двигателем, и утечке топлива через фильтр.

А что делать серым арабским машинам без гарантии? Ремонтировать за свой счет?
Или есть варианты?

U menya avto 2007 goda s mehanicheskoy korobkoy 2,0.Kto skaget pod kakie otzyvnye kompaniyi podhodit?Tak-kak na servise skazali,chto raznye zapchasti zamenyayutsya v avto raznyh godov vypuska.Mne skazali,chto tolko relle ventilyatora i remkomplekt na rulevoe,a pro prokladku v benzonasose,benzobake i kulisa v meh.korobke nichego ne skazali...
Moget hitryat chto,ne hotyat vozni,ili sbit dengi tak-kak avto na garantii.
Podskagyte budte lyubezny.

У меня авто выпуска сентября 2007 г. Вариатор. На неё распространилось только установка стопорного кольца и замена реле вентилчтора с перепрограммированием. Заодно и залили новую прошивку в бортовой комп. Минут 30 перепрошивалась.
Проблемы с кулисой и с бензобаком были у более ранних машин.

AnD345 писал(а):А их не много. На фотке выше это почти всё.
1. Отзывная на болт крепления коробки передач. Для ручных коробок. (типа кулиса откручивается)
2. Отзывная PG8A1 - замена прокладки бензонасоса.
К отзывной по прокладке идет обязательное измерение толщины стенок горловины бензобака. Если толщина стенок разная - замена прокладки не поможет - должны заменить бензобак.
3. Отзывная PG8A2-P0804 - проверка подшипника рулевой рейки
4. Отзывная PG9AC - фиксатор крышки корпуса рулевого управления.
5. Отзывная PG9A4 - Блок IPDM – проверка (+ замена реле вентилятора системы охлаждения) + сейчас делают прошивку (но коряво)Остальное мелкое, сервисное. Типа: смазать замки всех дверей и обработать клеммы аккумулятора.

Сэнсэй писал(а): Заодно и залили новую прошивку в бортовой комп. Минут 30 перепрошивалась.
Проблемы с кулисой и с бензобаком были у более ранних машин.

Заметил какие-то изменения? В телефонах новые функции добавляют, баги убирают, а в машине чего правят???

У меня авто выпуска сентября 2007 г. Вариатор. На неё распространилось только установка стопорного кольца и замена реле вентилчтора с перепрограммированием. Заодно и залили новую прошивку в бортовой комп. Минут 30 перепрошивалась.
Проблемы с кулисой и с бензобаком были у более ранних машин.

Znachit vsyo pravilno ,bez naduvatelstv, ya tak nadeyus.Tolko po dvum punktam otzyvnaya. U menya avto s 10.2007goda.Skoro budet po garantii...[/quote]

Krasniy писал(а):А что делать серым арабским машинам без гарантии? Ремонтировать за свой счет?
Или есть варианты?

Похоже никто не знает....

Вот например на Субару (у меня трибека америкос) по отзывной кампании меняли всем.
Официальные дилеры меняли бесплатно какие-то то тяги подрамника+развал.

Похоже ниссан не так заботится об имидже и клиентах:)

Krasniy
На негарантийные авто распространяются все замены по официальным производственным программам Ниссана. Реле и стопорное кольцо - в том числе.
Про арабов не в курсе.
Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

root_xp
А фиг его знает, я не успел почувствовать, улетел в отпуск на следующий день, где сейчас и нахожусь. Спросил у мастера чего там за изменения, он сказал, что по мелочам всякого, в том числе и изменён алгоритм управления релюшкой вентилятора, которая идёт под замену.

Во время замены я пофоткал.
Вот новое реле вентилятора по отзывной PG9A4, на упаковке написано RELAY 25230-9F915:


А это стопорное кольцо для рулевой и фиксирующая его металлическая стяжка по отзывной PG9AC. На коробочке написано PLATE LOCK-KIT D8635-JG00A. Диаметр где-то сантиметров 7:

Вчера мне позвонили с салона и сказали приехать на какие-то доработки в рулевой все работы бесплатно. Кому-то звонили по этому вопросу? Потому что я несовсем понял что они хотят а ехать не близко.

Basalar писал(а):Вчера мне позвонили с салона и сказали приехать на какие-то доработки в рулевой все работы бесплатно. Кому-то звонили по этому вопросу? Потому что я несовсем понял что они хотят а ехать не близко.

многим звонили, но год назад
какая дата выпуска твоего авто?

oreh писал(а):какая дата выпуска твоего авто?

2008год прошел уже два ТО а вчера позвонили.И что там делают?А то мне толком не смогли объяснить

не то ли это стопорное кольцо?

Basalar
Та это старая вялотекущая отзывная компания, ставят на старенькие машинки стопорное кольцо возле карданчика, типа чтобы случайно там гайка сама не раскрутилась. ИМХО, специально для этого ехать к официалу не стоит, сделаешь всё вместе на ближайшем ТО.
Пусть твою машинку ещё пробьют по отзывной на замену реле вентилятора, залипало оно у ветеранов, меняют само реле с обязательной перепрошивкой блока IPDM.