ТО-4 (60000км)

[ДВОЙНЯШКИ]

п.с. в вариатор ушло 8 л. Сливали масло с варика с трёх отверстий точнее не скажу т.к. мобильный отвлекал.

Так это ж самое интересное

[Шульга]

Так это ж самое интересное

увы мне не смог детально рассмотреть всю процедуру. Видел только что обе канистры масла полностью ушли в варик.

[Xapik]

Aleksandr
Саня, а где делал? На Алексе?
У меня уже 60300, планирую через пару недель проходить. Думаю, может к вам в Донецк рвануть и там сделать - там нормальные ребята? Официалы?

[Шульга]

оффициалы с их ценами в топку! Делал у частников не доезжая до оффициалов 200м. Там работают хлопцы которые ушли с оф сервиса. Делают все грамотно и цены на работы вполне приемлимые ну и скидочка для клубных имеется небольшая. Звони если что.

[Ant0n]

апну тему, никому таки не нужны остатки масла для вариатора?
оригинал, осталось 2 л.

[тата]

Антон,я-таки их заберу!!!после Черкасс перевалило за 60000 - не отвертеться уж как только придумаю,каким образом

[Check]

Ну вот и пролетели 60 тык. А вместе с ними улетели почти 3400 родных тугриков. Поменяли свечи, масло, фильтра, сделали развал, замена тормозухи, стандартная комп диагностика + аккума, на просьбу обратить внимание на втулки стаба и саленблоки сказали начинается надрыв у вторых, но гарантийщик пока их не может пропустить (наверное надо чтобы они вывалились видать ), стук слева как обычно не нашли (займусь этим завтра наверное). Нормочас у нашего ОД подорожал после предыдущего ТО на 18 грн. Скидку давать не хотят (хорошо когда монополия). Если кому надо могу фото наряда выложить, только завтра (сижу дома без инета).

[Сигналкин]

3400 родных тугриков. Поменяли свечи, масло, фильтра, сделали развал, замена тормозухи, стандартная комп диагностика + аккума

Не кисло так получилось.
А расходники свои ?

[Check]

Нет. Все их. Спрашивал на это счет, но все как обычно: только оригиналы, которые вы можете купить только у любого ОД по одинаковым ценам. Ну и я как писал выше не настаивал на только регламентных работах.

[Сигналкин]

Балувани они там у Вас.
Знают что один дилер на город и ехать куда либо на ТО накладно вот и пользуют монополию

[Check]

Это да. Даже нормальных СТО (не гаражных) пересчитать хватит пальцев рук , а может даже и одной

[nemoi]

А где в Киеве последний год проходите ТО-4, а то вот мне надо уже вчера его пройти , а последние сообщения за лето прошлого года. Неужели никто не проходил за этот период рубеж в 60к? У меня собственно вопрос - как узнать какие расходники обязательно нужны на прохождение этого ТО? И ещё вопрос - года полтора назад я был на Ралли-Сервисе, и, к своему стыду, даже не знаю кто занимался моей машиной. Подскажите, пожалуйста, на сколько критично попасть именно к Диме, или все сотрудники СТО компетентны и справятсья с посталенной задачей "на уровне"?

[oleg_t]

Дима на Ралли-Сервисе уже на работает.
Я прохожу ТО со своими расходниками по принципу "раз на Кий-авто - раз на Ралли-Сервисе"

[Ant0n]

Дима на Ралли-Сервисе уже на работает.
Я прохожу ТО со своими расходниками по принципу "раз на Кий-авто - раз на Ралли-Сервисе"

причем, насколько я понял, не он уволился, а его уволили.

[Kostya]

Маленькая корректировка к моему посту о смене регламентов. Касается она только машинок 2013-го года, авто должно следовать регламенту согласно своей сервисной книжи. Потому масло в варике мне таки менять на 60000 км придется... Но, менять будем правильно - со снятием поддона, чисткой магнитов и заменой прокладки. Отаке.