Стук в подрулевом пространстве.

[elektron]

Хочу купить вот такие штуки. И не могу, потому что они только в раисе кажется есть. Оттуда не доставляют, да и я бы не заказывал их оттуда. Может и не только в раисе, есть и китайские я знаю, но китайских пока не нашел, потому что искать не умею. Думаю что многим могут помочь даже без замены крестовин.

Никто тута в Украине не встречал их? Может у кого 3D принтер есть в Киеве, дык может сделать?



https://aliexpress.ru/item/100500454763 ... 9567224675

https://www.drive2.ru/l/493012493753385059/

Еще есть смазочный метод, но его использовать не хочу, надо дырку сверлить в валу.



А здесь подобный метод с "прямым подходом" . Хоть машина и другая, н опроблема та же самая. И с таким подходом работает, если не надо будет руль по глубине регулировать.

[elektron]

Подумал, что попробовать надо с "прямого подхода" из третьего видео. Зашел в "Эпицентр" и вышел с этой хернёй в руках. И резинка там внутри уже есть.

[oreh]

Подумал, что попробовать надо с "прямого подхода" из третьего видео. Зашел в "Эпицентр" и вышел с этой хернёй в руках. И резинка там внутри уже есть.

помогло? мне помогла когда-то замена подшипников, а этим соединением все было ок

[oleg_t]

Мне на двух Кашкаях помогла замена крестовин.
Ставил крестовины фирмы GMB, код ST-1639.
Давно уже забыл об этой проблеме.

[Сэнсэй]

На попередній сторінці є вкрай просте рішення:


Можна його використовувати і як діагностику причини стуку, бо все робиться безкоштовно і за 10 секунд.

[elektron]

Сэнсэй

А я искал это видео и не мог вспомнить где видел!!!
Я еще там его лайкнул! Вот что значит бухать до января нельзя...

[elektron]

Кстати, полтора года мучил дребезг под торпедо где-то ближе к стеклу в районе козырька панели приборов. Особенно дребезжало на холодную, входило в резонанс где-то на 700-800 об/мин. Пришлось снимать козырек и прокладывать поролон, дребезжал воздуховод пластиковый длинный такой, прямоугольный. Сейчас вроде бы нормально стало. надо было его как-то закрепить когда снимал рамку с магнитолы для замены кнопки аварийки, там доступ был кажется какой-то вменяемый туды внутрь, да забыл тогда совсем.