Принимайте новенького

STORM писал(а):StarLine A61

У меня такая же. Достойная.

BIS писал(а):Я посмотрел в салоне, что стоит всесезонка

У меня Dunlup шла - всесезонка. На зиму, ещё в 18-ом, взял нокиан. Катаюсь без проблем, правда ещё пробег 24500. . Защиту ставил, летом езжу на 2WD, зимой на Auto или Lock. Ставил накладки на пороги и на задний бампер (стык с 5-ой дверью). Через неделю 4 года будет, пока ничего, кроме масла и фильтров не менял. 92-ым не пробовал заправляться, но это пока....

Мій кеша пішов у добрі руки
А я зробив собі цікаве оновлення
Сподіваюсь X-trail-овода з форуму не виженуть

подробиці, фото і т.і.
Щиро вітаю з обновкою.

альтист Данилов писал(а):подробиці, фото і т.і.
Щиро вітаю з обновкою.

Фото в інтернеті є
А подробиці... Машинка бімба
Мій попередній X-trail лишився у дочки. Так що є з чим порівнювати.
Габарити/керованість лишились такі ж. Машинка важче, тому підвіска відпрацьовує трішки по іншому, але все дуже солідно і пристойно. А от коли натискаєш на тапку, то дуже відрізняється. У нової сотня за 7 секунд. І це відчувається одразу.
Витрата палива по факту в місті 6,6. По трасі в мене вийшло 7,9. Фізику не надуриш. По місту за рахунок рекуперації споживання майже в два рази меньше проти попередньої моделі. А от по трасі ну може на пів літра-літр. І то по трасі залежить від швидкісного режиму. Я першу подорож старався не гнати(хоча сказали, що машина не вимагає обкатки).
В машині куча плюшок по безпеці. Майже всі сприймаються органічно без читання інструкцій і на викликають якогось дискомфорту. Єдине, що трішки вкурює, це розпізнавання знаків. Розпізнає воно їх класно, тільки про +20 км/год нічого не знає
Поки враження від машинки лише позитивні.

BIS
Вітаю!

BIS писал(а):Сподіваюсь X-trail-овода з форуму не виженуть

та тут купа вже неКакшаводів, але ж всі свої

BIS писал(а):Розпізнає воно їх класно, тільки про +20 км/год нічого не знає

пошукай в налаштуваннях, має бути можливість задати "+Х км", зазвичай є таке.

bykovdima писал(а):

BIS писал(а):Розпізнає воно їх класно, тільки про +20 км/год нічого не знає

пошукай в налаштуваннях, має бути можливість задати "+Х км", зазвичай є таке.

Щось не знайшов +20
Є ввімкнути/вимкнути попередження, а якихось +- не знайшов. Треба ще інструкцію почитати

Покатався на вихідних.Поклацав різні налаштування і плюшки. Спробував різні режими. Ділюсь враженнями.
Режим D дуже схожий на їзду на варіаторі. Приблизно такий же накат. Рекуперація невелика.
Режим B має більшу рекуперацію. Коли відпускаєш педаль газу, то рекуперація підторможує сильніше. Схоже як на механіці ввімкнути передачу нижче і тормозити двигуном.
Є ще кнопка E-Pedal.
З нею, при відпусканні педалі газу, вмикається рекуперація на повну і вмикаються фонарі сигналу тормозу. Машина доволі активно зупиняється. Не так як тормоз в підлогу, але швидкість скидає суттєво. В кінці щоб зупинитись всеодно треба тиснути на тормоз. Але думаю тормозні колодки не скоро доведеться міняти Я ще не зрозумів, наскільки цей режим зручніший чи ні. Мабуть до нього треба звикнути. Але за результатами сьогоднішніх покатушок схиляюсь до того, що буду його використовувати. Основна відміннісь звикнути не знімати зовсім ногу з газу, коли їдеш по трасі і не збираєшся зупинятись.

BIS
Вітаю з обновкою! Хай новий кінь дарує лише приємні враження!

Прочитав про рекуперацію та 6,6 л по місту... Треба мені хоч скотчем приліпити ту рекуперацію на свій Кашкайчик. При моїх середніх по компу 19 км/г по позняківським світлофорам, я б з рекуперацією вже той бензин генерував, мабуть

bykovdima писал(а):пошукай в налаштуваннях, має бути можливість задати "+Х км", зазвичай є таке.

Побачив в якомусь відео на трубі цю фічу. Speed limit offset чи Speed link offset називається(на слух погано почув).
Полистав я коротку інструкцію. Не знайшов.
Дійшла черга до великої книжки. Не знайшов.
Сьогодні позвонив в салон де брав
З 2024 року в прошивці нема цієї фічі

Покатався вже трохи.
Поспостерігав за витратою.
Якось 5-6 літрів на сотню(як розповідають на ютубах) не спостерігаю.
Якщо машина холодна, то розхід починається з 15-20 літрів на сотню і поступово падає.
Десь тільки за 15-20 кілометрів катання по місту розхід опускається до 7-7,5 літра на сотню.
По трасі зі швидкістю 110-130(70 в нас.пунктах) розхід десь 8-8,5 літрів на сотню.
Режими:
D - краще використовувати на трасі. Ну зовсім не потрібно на трасі щоб машина активно скидала швидкість, коли ти відволічешся від тицяння педальки А взагалі на трасі дуже зручний адаптивний круїз.
B - дуже заходить по місту. Підкатуватись до світлофору з активною рекуперацією зручно.
E-Pedal мабуть краще всього використовувати в тягнучках і пробках. Цей режим використовує крім рекуперації ще й звичайний тормоз. Тому витрата пального на ньому більша.

BIS писал(а):на трасі дуже зручний адаптивний круїз

памʼятаю як я після маршруту Буковель-Миколаїв виходив з кашкая на деревʼяних ногах, і потім проїхавши той самий маршрут на адаптивному круїзі, то ще й плясати міг після цього ))

З першим снігом спробував режим руху зі сніжинкою * .
Теж сподобалось.
Мізки машини навіть в режимі D вмикають більшу рекуперацію. Тобто коли відпускаєш газ, то машинка зупиняється активніше і плавніше.
Крім гальмування ще "притуплює" газ. Тобто ввімкнув режим сніг і машина не дає вже "смикатись" на дорозі.
Дуже зручний і корисний, як на мене, режим. Тільки треба його вмикати окремо кожен раз після запуску.

Ось майже рік катаюсь на новій машинці. Накатав майже 10 тис.
Щось поганого про машинку сказатит не можу.
З недоліків щось почало торохтіти в шторці багажника і в бокових зеркалах. Торохтить при їзді по гребінці. Тобто коли щось погано прикручене входить в резонанс.
Більше поки ніяких зауважень немає.
Витрата бензину:
Навесні скинув лічильник. за останні 5 тис км витрата 8,2 літри на сотню.
Найменьша витрата по місту(о 5 ранку проїхався Києвом без перевищення швидкісного режиму

Зазвичай по місту витрата десь 7,5.

По трасі за Борисполем заправився і поїхав на круїзі 110 км/год(середня 100).

Якщо тримати вищу швидкість, то відповідно витрати піднімаються.
Як на мене витрата нормальна. При тому що машинка їде, коли потрібно наступити.
Так що можу рекомендувати, якщо хтось дивиться в бік ніссанівського e-power

https://news.infocar.ua/nissan_prezentu ... mpaign=sbs