ГАЗ. Расход, стоимость, заправки и др.

oleg_t писал(а):А какие углы опережения и на каких оборотах?
Довпрыск бензина сделан, или сразу переход с газа на бензин?

Да мне вообще интересно, как этот вариатор зажигания организован, куда включается на инжекторном авто и каким образом меняет зажигание. А тем более делает его более ранним?

elektron писал(а):Да мне вообще интересно, как этот вариатор зажигания организован, куда включается на инжекторном авто и каким образом меняет зажигание. А тем более делает его более ранним?

подозреваю, что просто минус процент от предыдущего периода по датчику.

oleg_t писал(а):

valdis писал(а):да, одновременно с ГБО, микролуч

А какие углы опережения и на каких оборотах?
Довпрыск бензина сделан, или сразу переход с газа на бензин?

по углам зажигания не скажу, не вникал, а по бензину - довпрыск не делал, считаю лишним, да и установщики подтвердили что в этом смысла нет,т.к при критической нагрузке при любых оборотах включается бензин, но это в моей установке, как у других не знаю. полностью переход на бензин включён после 4000 об. Мои установщики ГБО не так давно смонтировали нагрузочный стенд, при следующем ТО проверю вариатор на нем, потом отпишусь.

Интересная статейка, о цене на газ: http://bin.ua/news/economics/oilandgas/ ... sya-v.html

Последнее время расход стал около 15л покатался к наситройщикам. Посоветовали почистить радиатор. Теперь и расход прежние 12 и кондей лучше холодит

Шульга, основной радиатор охлаждения или какой? кстати, их моют изнутри или имеется ввиду снаружы соты? как вообще его мытье может влиять на расход?

oreh писал(а): как вообще его мытье может влиять на расход?

Не знаю как на расход, а кондей и система охлаждения двигателя работают лучше.
У меня после чистки кондей стало работать стабильно, до того было так - работал норм гдет час потом все хуже и хуже холодил. Ща даже в самую спеку - без проблем.
Ну и вентилятор на радиаторе стал отдыхать чаще, бо раньше молотил практически без остановки.

з.ы. Сама процедура муторная, нормально разобрать место чистки меж двумя радиаторами тяжко, а там такие хлопья что можно пару свитров связать. Вообщем я часа четыре пробыл у кондиционерщиков пока все сделали: диагностика, чистка, заправка

Шульга писал(а): Посоветовали почистить радиатор. Теперь и расход прежний 12 и кондей лучше холодит

А как чистил-то? Оба радиатора? Где? Сколько?

к концу следующей недели розничная цена увеличится на заправках до 12 грн/л.

http://bin.ua/news/economics/oilandgas/ ... a-ego.html

valdis писал(а):Мои установщики ГБО не так давно смонтировали нагрузочный стенд, при следующем ТО проверю вариатор на нем, потом отпишусь.

У Саши и Акима на Бигазе устанавливал?

Tim писал(а):

valdis писал(а):Мои установщики ГБО не так давно смонтировали нагрузочный стенд, при следующем ТО проверю вариатор на нем, потом отпишусь.

У Саши и Акима на Бигазе устанавливал?

Да, у Саши

Сотрудничаю с ними. Нагрузочный стенд это высший пилотаж, но недешёвый.

Tim писал(а):Сотрудничаю с ними. Нагрузочный стенд это высший пилотаж, но недешёвый.

Подскажите где они находятся. Есть желание под настроить сою установку и вариатор.

Начал заправляться на КЛО, завлекли большими скидками, до 1,5 грн. на литре.
Так вот один раз они умудрились залить 57 литров в мой 59-литровый баллон, видимо не сработал отсекатель в мультиклапане, наверное из-за того что заправлял баллон в котором было газа больше половины. Сначала думал что развод, но проехал по трассе почти 500 км., расход газа примерно 11 литров на сотню, и газ не кончился.