Теxосмотр будет отменен?

Ant0n писал(а):Подлежать техосмотру будет только транспорт, который перевозит людей - такси, автобусы, ну и грузовики, которые перевозят грузы. Вот этот транспорт подлежать будет техосмотру

Значит это не про нас.А время покажет.

Ant0n
Я читал этот закон, но, думаю, они выпустят какую-то свою инструкцию по поводу осмотра на дорогах. Вот там надо будет высматривать "дырки", чтобы посылать их. А в этом законе четко написано, что можно останавливать если кажется, что машина не исправна ( раз передвижная станция будет проверять развал, регулировку света, то к этому можно прицепиться элементарно).

Alvas

это все понятно, но как на глаз гаишник определит то, что развал/свет неисправны?
хотя, эти все могут

Однак для діагностування авто на дорозі автоінспекції недостатньо мати сучасне обладнання. Потрібно, щоб закон передбачав таку процедуру. Інспектор повинен мати законні підстави змусити водія надати свій автомобіль для огляду і могти перемістити автомобіль у зручне місце - не на узбіччі ж перевіряти гальма.

Нині таких прав у ДАІ нема, отже, поки не будуть внесені зміни до законів про дорожній рух, міліцію та до правил дорожнього руху, вимоги про проведення техогляду на дорозі можна ігнорувати.

Якщо ж інспектор таки захоче затримати водія для проведення діагностики, варто поцікавитися, на яких підставах він це робить, і звернути увагу на те, що його дії мають ознаки перевищення влади, а за це передбачена кримінальна відповідальність за статтею 365 Кримінального кодексу.

Вот про это я и говорю - должны быть законы, регламентирующие техосмотр на дороге. Пока это будет похоже на разбой на дороге

Вот что сказал сегодня
Анатолий Могилев, министр внутренних дел Украины:

- А транспорт, який приватний, легковий і тільки для приватного користування, він зовсім не підлягає техогляду. Виключно для того транспорту, який перевозить людей. До приватного транспорту ніякі пересувні станції контролю відношення мати не будуть.
http://podrobnosti.ua/power/2011/08/20/786900.html

Как уже было, то, что говорят какие-то там министры, начальники МВД или еще кто-то там, рядовому ГАИ-шнику не указ.
С другой стороны пункт про остановку только в случае явных технических неисправностей, видимых невооруженным взглядом, никто не отменял и не расширял. Так что будет как обычно: незнание законов не освобождает от ответственности, а знание вполне может освободить

Станислав писал(а):Вот что сказал сегодня
Анатолий Могилев, министр внутренних дел Украины:

- А транспорт, який приватний, легковий і тільки для приватного користування, він зовсім не підлягає техогляду. Виключно для того транспорту, який перевозить людей. До приватного транспорту ніякі пересувні станції контролю відношення мати не будуть.
http://podrobnosti.ua/power/2011/08/20/786900.html

. А всех водителей страны попросил не волноваться: ГАИ техосмотром заниматься больше не будет - ни в стационарных боксах, ни в передвижных лабораториях. На дорогах для проверки технического состояния сотрудники Госавтоинспекции смогут останавливать только автобусы, маршрутки и такси.
Анатолий Могилев, министр внутренних дел Украины

По "первому автомобильному" был анонс на передачу с адвокатом, который был разъяснить многие нюансы и так же говорилось о изменениях в причинах остановки. Яко бы напишут полный перечень, а не как было 3, но под которые можно было придумать все что угодно. Было это с неделю назад, может кто смотрел? или просто знает?

Check писал(а):По "первому автомобильному" был анонс на передачу с адвокатом, который был разъяснить многие нюансы и так же говорилось о изменениях в причинах остановки. Яко бы напишут полный перечень, а не как было 3, но под которые можно было придумать все что угодно. Было это с неделю назад, может кто смотрел? или просто знает?

В следующую субботу или в 9:00 или в 9:30. После повтора Топ Гир.

Замість талонів техогляду будуть протоколи перевірки техстану
17.09.2011 |

На зміну талонам техогляду прийдуть протоколи перевірки технічного стану. Складатимуть їх на спеціальних бланках із зазначенням терміну проходження контролю. Страховим компаніям не дозволено видавати поліси автоцивілки без такого документа. Нагадаємо, наразі обов’язково його повинні мати лише власники таксі, мотоциклів, мопедів, мотоколясок та автомобілів, у яких перевозять пасажирів чи вантажі з метою отримання прибутку. Водночас господарів нових машин, що використовують у комерційних цілях, незалежно від форми власності звільнено від технічних перевірок на два роки. Потім їх слід проходити раз на 12 місяців.

"Відповідно, найближчим часом постановою Кабміну буде затверджена форма протоколу перевірки технічного стану, який буде видаватися після перевірки відповідним суб’єктам господарювання. Вони будуть включені до єдиного державного реєстру ДАІ під системою, про яку я говорив. Також буде проходження обов’язкового технічного контролю. І ці протоколи в електронному вигляді будуть надсилатися до цього реєстру", - розповів процедуру телеканалу UBR Сергій Буднік, заступник начальника управління ДАІ МВС України в Києві.
Источник: ubr.ua

Поділитися…

В Украине хотят вернуть техосмотр законодательство
Кабинет Министров разработал проект постановления, в котором предлагает вернуть обязательное прохождение техосмотра для автомобилей хозяйствующих субъектов. Об этом сообщил председатель Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко. «На сегодняшний день по закону обязательному техосмотру подлежат только коммерческие авто, которые используются владельцами для получения выгоды. Но это понятие довольно размытое...
Правительство предлагает распространить норму на всех субъектов хозяйствования. То есть, ТО станет обязательным для всех юридических лиц», – отметил Назаренко.

Практика постепенного возврата техосомотра возможна и в дальнейшем, не исключают эксперты.

Напомним, что техосмотр был отменен с подачи Президента, который внес в Верховную Раду соответствующий законопроект. Полная отмена техосмотра вступила в силу с 14 августа 2011 года и действует по сей день, за исключением авто, используемых в коммерческих целях.

По инф. "Известий"

"Кабмин: обязательного техосмотра не будет
10 февраля 12 (8:27)
ГАИ не участвует более даже в оставшихся процедурах техосмотра. Слухи об обязательном техосмотре для частных владельцев авто – безосновательны, сообщили в пресс-службе Кабмина. Слухи обязаны заявлению главы Все украинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олега Назаренко, который заявлял о соответствующих мероприятиях в Кабмине. Управление ГАИ МВД Украины напоминает, что в 2011 году процедура государственного технического осмотра была отменена специальным законом. Вместо нее был введен обязательный техконтроль транспортных средств без участия Госавтоинспекции. Согласно этому закону, обязательному техническому контролю не подлежат легковые автомобили, прицепы к ним и мототранспортные средства. Для легковых автомобилей, которые используются с целью получения прибыли, грузовых машин независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонны, прицепов к ним со сроком эксплуатации более двух лет срок проверки составит раз в два года. Для грузовых авто грузоподъемностью свыше 3,5 тонны, прицепов к ним и автомобилей такси независимо от срока эксплуатации – проверка ежегодная. Для автобусов и специализированных транспортных средств, перевозящих опасные грузы, независимо от срока эксплуатации – проверка будет проходить дважды в год.
Источник: ТСН Новости по теме:" - сообщает сайт "Аргументов и Фактов" в статье http://www.aif.ua/society/news/44668

Можливо, слух пішов звідси?

Техогляд хочуть повернути
Кабмін розробив проект постанови, у якій пропонує повернути обов'язкове проходження техогляду для автомобілів суб'єктів господарювання.

Про це повідомив голова Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олег Назаренко,інформує Autoconsulting.

- На сьогодні за законом обов'язковому техогляду підлягають лише комерційні авто, які використовуються власниками для отримання вигоди. Уряд пропонує поширити норму на всіх суб'єктів господарювання. Тобто, ТО стане обов'язковим для всіх юридичних осіб, - зазначив О.Назаренко.

Експерт вважає, що можливе ухвалення цієї норми збільшить продажі іномарок на території України.

- Юридичні особи поспішать оновити свої автопарки до запровадження обов'язкового ТО, - пояснив експерт.

Нагадаємо, закон про скасування обов'язкового техогляду приватних автомобілів був ухвалений влітку минулого року. Тоді екс-міністр внутрішніх справ Анатолій Могильов (нині Голова Ради міністрів Криму) заявив, що через це ДАІ недоотримає 500 мільйонів гривень щорічно, і тому Уряд має знайти кошти для компенсації цих втрат.