На что пересаживаемся после Кашкая?

Можно через пару лет и на Mitsubishi Outlander PHEV
http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=25426

Станислав писал(а):Можно через пару лет и на Mitsubishi Outlander PHEV
http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=25426

да, оч. интересная машина, но подозревая, что цена будет заоблачная

стоимость ТО, особенно это касается аккума, может скушать всю выгоду от использования такого гибрида. Считать надо, при чем не по тем цифрам что производитель напишет, а по реальным цифрам измеренным на дорогах и температурному режиму на Украине. Но что-то мне подсказывает что выигрыша не смотря на заявленный расход в 1.6л не будет Разве что при регулярном ежедневном пробеге 30-40 км, например ежедневные поездки на работу по одному и тому же маршруту круглый год. Но для такого режима есть компактные ситикары на бензине, аутлендер и нафиг не нужен

Станислав писал(а):Можно через пару лет и на Mitsubishi Outlander PHEV
http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=25426

И на ночь переноску в 5-го или 16-го этажа... Пока нет инфраструктуры для зарядки электромобилей и гибридов - они не приживутся

mutexx

Eskulap писал(а):И на ночь переноску в 5-го или 16-го этажа... Пока нет инфраструктуры для зарядки электромобилей и гибридов - они не приживутся

А я оптимист и надеюсь ,что через пару лет оно и покажет истинность.А заряжаться можно и в гараже,паркинге или через консьержку-сторожа ...

Станислав писал(а): А я оптимист и надеюсь ,что через пару лет оно и покажет истинность. А заряжаться можно и в гараже,паркинге или через консьержку-сторожа ...

Тойото-Ниссано-Митсубиши гибриды в Европе имеют поддержку, карты станций подзарядки. Рено меняет аккумуляторы (пустой на заряженный) за несколько минут, разрабатывают бесконтактную зарядку на парковках... и еще много всего. Для покупки гибридов специальные налоговые льготы, кажись, бесплатный въезд в цент города.
А у нас на паркинге будет новый "бизнес": +20гр/сутки за зарядку, 10 - если в карман сторожу.

http://atlant-m.in.ua/12-tdi-common-rai ... -m576.html
Вот реально экономная машинка возить себя по городу. Ему бы еще рекуперацию при торможении - для старта на светофорах и экономии на тормозных колодках. Стоит как большой аккумулятор к гибриду. Если в полях закончиться заряд - можно с подсолнухов надавить топлива.

Eskulap писал(а):Пока нет инфраструктуры для зарядки электромобилей и гибридов - они не приживутся

Ага, а токсичность производства и утилизации аккумов вообще перечёркивает всю якобы экологичность гибридов и электромобилей...

http://www.nissan.co.uk/#vehicles/cross ... nemoreinfo
Почему бы на заправках не "вжучить" бодяжников, чтобы к нам начали возить дизеля. Экономия будет, экология будет, все счастливы кроме Лисичанска.
Вот такой Кашкайчик 1,6 дизель 130 лошадей, 320 Нм.

Eskulap писал(а):http://www.nissan.co.uk/#vehicles/crossovers/qashqai/discover/showroom/experience/features/news2dengine/news2denginemoreinfo
Почему бы на заправках не "вжучить" бодяжников, чтобы к нам начали возить дизеля. Экономия будет, экология будет, все счастливы кроме Лисичанска.
Вот такой Кашкайчик 1,6 дизель 130 лошадей, 320 Нм.

а причем тут заправки? это дибильная политика ниссана, качество топлива совсем непричем, левая отмазка.
возят и икстрейл, и другое дизельное, вполне официально, я уж не говорю о других производителях

oreh
А вот интересно, почему? Неужели европейский рынок проглатывает все дизеля???
Вот дастероводы нам рассказывали, что бензиновые бери - не хочу, а на дизеля очередь 3 месяца...

Kostya писал(а):oreh
А вот интересно, почему? Неужели европейский рынок проглатывает все дизеля???
Вот дастероводы нам рассказывали, что бензиновые бери - не хочу, а на дизеля очередь 3 месяца...

Может это политика не Nissan, а Nissan Motors Ukraine? Им, вернее дилерской сети, влом вкладываться в освоение фактически новой для них машины - и так неплохо все продается?
Ну и всякий раз доказывать клиенту что поломка из-за некачественного топлива, а не из-за брака ... так можно и рынок потерять, может у них дизель более требователен чем на Duster?

oreh писал(а):а причем тут заправки? это дибильная политика ниссана, качество топлива совсем непричем, левая отмазка.
возят и икстрейл, и другое дизельное, вполне официально

Видел официальную рекламу дизельного Инфинити FX или EX.

vyk писал(а):может у них дизель более требователен чем на Duster?

и чем на Х-тэйле