Все конкуренты в одном флаконе :)

[Мацони]

Сегодня видел живого Рено Каджар на итальянских номерах. Очень понравился. Размерчик как раз то, что надо.

[DimaCh]

Лютый сарказм и жесткая критика инженерных решений Duster http://www.tubechop.com/watch/8534887


Все видео тут:

[Сигналкин]

Хонда таки одумалась и вернула в строй HR-V

[BMB]

Симпатично!
Да, с HR-V произошла какая-то странность - машина, по сути, ставшая одним из первооткрывателей класса, ушла из продуктовой линейки и появилась только теперь, когда эта ниша уже забита конкурентами.

[Menwyy]

Сегодня видел живого Рено Каджар на итальянских номерах. Очень понравился. Размерчик как раз то, что надо.

Ездил на нем как раз в Италии

Признаться честно до кашкая не дотягивает.

[docker]

Признаться честно до кашкая не дотягивает.

А что , конкретно, не понравилось???

[Menwyy]

Признаться честно до кашкая не дотягивает.

А что , конкретно, не понравилось???

Салон. Не очень удобные кресла(как по мне). Материалы оббивки тоже не впечатлили. Шумка...ну тут как у кашкая - её нет . Багажник маленький.

Характеристики мотора не расскажу, так как ездил по городу, а там все ползают как сонные мухи.

[Сэнсэй]

Мицык ASX обновили:

http://autonews.autoua.net/novosti/1470 ... ersii.html
Компания «ЭМ ЭМ СИ Украина», официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в Украине, вернула на наш рынок компактный кроссовер ASX. Модель подверглась пластической хирургии «лицевой» части, а также получила ряд технических изменений. Стартовая стоимость – 550 тысяч гривен.


В рамках третьего на своем веку рестайлинга Mitsubishi ASX получил «икс-образный» дизайн фронтальной части согласно дизайнерской концепции Dynamic Shield. От дореформенного варианта ASX 2017 отличается иной решеткой радиатора, новой передней оптикой и повторителями указателей поворота в корпусах боковых зеркал. В комплектации Intense дополнительно предусмотрены HID-фары (газоразрядные фары повышенной интенсивности) с широким углом освещения. Помимо этого инженеры японской марки усилили кузов для защиты от столкновений, а также снизили уровень шумов в салоне.

Mitsubishi ASX 2017Хромированная окантовка решетки радиатора и нижней части оконных рамок есть только в старшей комплектации Intense с 2.0-литровым двигателем и вариатором. Она на 135 тысяч гривен дороже базовой.



В салоне изменился дизайн рулевого колеса, появился новый блок управления климатической системой, обновленный мультимедийный комплекс с 6.1-дюймовым тачскрин дисплеем. В базовой комплектации Invite есть подогрев передних сидений, система бесключевого доступа и запуск двигателя кнопкой, две фронтальных и две боковых подушки безопасности, а также передние и задние шторки безопасности и подушка для колен водителя. По умолчанию устанавливаются 16-дюймовые легкосплавные диски. Старшее исполнение Intense подразумевает установленный климат-контроль, круиз-контроль, более дорогую мультимедийку, датчики дождя и света и 17-дюймовые колесные диски.



У базовой версии под капотом находится 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 117 л.с. (максимальный крутящий момент - 154 Нм). Он сочетается с 5-ступенчатой «механикой» и по паспорту расходует 6.1 л/100 км в смешанном режиме, в то время как заявленное производителем время ускорения с 0 до 100 км/ч занимает 11.4 секунды. Также доступен 2.0-литровый силовой агрегат (150 л.с.,198 Нм), работающий вместе с вариатором, у которого есть функция ручного переключения 6-ти виртуальных передач в режиме Sport при помощи подрулевых лепестков. Смешанный расход топлива при таком сочетании мотора и трансмиссии составляет 8.1 л/100 км, а ускорение с 0 до 100 км/ч занимает 11.9 секунды.

[BMB]

Встретились недавно новинки-конкуренты. К сожалению, ни разу не попались в "статике", а в "динамике", из-за руля, неудобно было фотографировать. Поэтому фото "парадные"

Seat Ateca и Peugeot 3008

[Kostya]

BMB
Мне Seat очень нравится. Заболел новым Тигуаном, но там ценник просто космический, а вот тут может быть поприятнее. И дизайн очень даже симпотный.

[BMB]

Мне "вживую" Тигуан не очень понравился. А Сеат - очень! Он получился как-то пропорциональней и сбалансированней по дизайну, чем Тигуан. Ну и, ты прав, традиционно (иерархически) более гуманный ценник или больший набор плюшек при равном прайсе.

[Kostya]

BMB
Seat очень в последние годы прибавил. Смотрел недавно какую-то их модель типа Шкоды Скаут в кузове универсал - просто разрыв!
Зыю Вот этот Леон - http://seat-leon.infocar.ua/leon-x-perience_id4142.html

[Kostya]

Кстати...

SEAT Ateca был признан «Лучшей автомобильной покупкой Европы 2017 года»

http://news.infocar.ua/seat_ateca_zavoeval_zvanie_autobest_2017_goda_111329.html

[BMB]

BMB
Seat очень в последние годы прибавил. Смотрел недавно какую-то их модель типа Шкоды Скаут в кузове универсал - просто разрыв!
Зыю Вот этот Леон - http://seat-leon.infocar.ua/leon-x-perience_id4142.html

Leon X-Perience. Я на нем ездил. Дизель 184 силы, три фиксированных варианта настройки подвески и коробки, полный привод. Отдавать не хотел
Даже серьезно задумывался о покупке ... Но тут появилась Ateca .
К сожалению, сейчас для меня вопрос замены машины потерял актуальность. Поэтому, просто радуюсь новым моделям

[oleg_t]

К сожалению, сейчас для меня вопрос замены машины потерял актуальность.

Плюсану. Не та экономическая ситуация, да и Кашкай в принципе всем устраивает.

Поэтому, просто радуюсь новым моделям

Просто радуюсь за своих клиентов, покупающих новые машины. Последнее время пошел премиум-сегмент, от 1 млн. грн. за машину.