На что пересаживаемся после Кашкая?

Kostya писал(а): Вот Туарежка - совсем другое дело

Так а цена Таурега и Кодяка?! Так можно сравнивать и с Bentley Bentayga, хотя, если уже и сравнивать по габаритам, то c Q7, но тоже - цена...

Забудьте, от 24 290 Евро в Германии

Dr.Feelgood писал(а):Так а цена Таурега и Кодяка?!

Dr.Feelgood писал(а):если уже и сравнивать по габаритам, то c Q7

Ну, сравнение автомобилей одного класса, построенных на одной платформе одним автопроизводителем вполне логично, как по мне.
Бэнтли, кажется, не на той же платфоме.
Ну и покупать Кодяк по принципу "вот у меня есть бюджетный Туарег, удвитесь от зависти", имхо, неразумно. Примерно, по ой же причине, по которой мечтая об Ауди Q7 купить Туарег или БУ Каен.

Kostya писал(а):Ну, сравнение автомобилей одного класса, построенных на одной платформе одним автопроизводителем вполне логично, как по мне.
Бэнтли, кажется, не на той же платфоме.

Построен на платформе Volkswagen MLB, которая использовалась на втором поколении Audi Q7 и планируются будущие поколения Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg, а также кроссовер Lamborghini Urus, с которым Bentayga разделит до 20 % общих запчастей.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Bentley_Bentayga

STORM
Тем более логично сравнивать Кодяк с Туарегом, как стоящими наиболее близко друг к другу в ценовой линейке перечисленных автомобилей.

Kostya писал(а):STORM
Тем более логично сравнивать Кодяк с Туарегом, как стоящими наиболее близко друг к другу в ценовой линейке перечисленных автомобилей.

Та не сильно и близко. Кодиак самый дорогой до миллиона не дотягивает, а Туарег только стартует с 1,4 миллиона гривен.
Самое главное отличие-движки. Кодиак максимум 2 литра, Туарег минимум 3. Имхо это разные машины полностью. Хоть и одна платформа.

Гм, тема вроде "На что пересаживаться" а не "сравнение". Так что обсуждать "Кодяк не, Туарег да" вполне в рамках темы.

Kostya писал(а):

BMB писал(а):Kodiaq перепутал

ОМГ! Точно, Боря.
Новый не видел, беру свои слова обратно.

Ага копирайтим

Kostya писал(а):

Dr.Feelgood писал(а):Так а цена Таурега и Кодяка?!

Dr.Feelgood писал(а):если уже и сравнивать по габаритам, то c Q7

Ну, сравнение автомобилей одного класса, построенных на одной платформе одним автопроизводителем вполне логично, как по мне.
Бэнтли, кажется, не на той же платфоме.
Ну и покупать Кодяк по принципу "вот у меня есть бюджетный Туарег, удвитесь от зависти", имхо, неразумно. Примерно, по ой же причине, по которой мечтая об Ауди Q7 купить Туарег или БУ Каен.

Каен надо брать с буквочка S и приставкой Турбо вот тогда это да будем чем удивить заправщика
А мне кстати и кодиак и куриляк или как там его понравился стильно, модно, лаконично. Бентля Бентляга она же Баба-яга на тоже же платформе что и Q7 но то все херня, хитрожопые немцы выпустили Q8 , короче говоря подляна за подляной. Пора на гироскутер переходить бо Этторе куда не годится

sauron
Та да, понты - наше все. Думаю, если куплю Пассат вариант, то в Украину на нем лучше не ездить, засмеют ещё на границе.
И Ауди надо SQ7 брать, чтобы лохи на обычных Q7 на говно изошли. Это - по-нашему.

Kostya писал(а):sauron
Та да, понты - наше все. Думаю, если куплю Пассат вариант, то в Украину на нем лучше не ездить, засмеют ещё на границе.
И Ауди надо SQ7 брать, чтобы лохи на обычных Q7 на говно изошли. Это - по-нашему.

Та не, в случае с Каеном Саурон таки прав.Турбо Эс это правильный Порш

snap
Правильный Порше - это Каррера 911. Остальное - от лукавого.

Kostya писал(а):snap
Правильный Порше - это Каррера 911. Остальное - от лукавого.

вот с этим согласен,это самый правильный порш

snap писал(а):Та не, в случае с Каеном Саурон таки прав.

Мой клиент, любитель дорогих машин (меняет их каждые 3 года), говорит что Каен это галимый Туарег, поэтому он его никогда не купит