Вопросы по омывателю фар

А що з омивачем?

snap писал(а):А що з омивачем?

Вот пост выше

Captain Morgan писал(а):кнопка принудительного омывания точно не моет нифига днем, пока свет не включен. я раньше не задумывался об этом, но удивлялся что она не мыла.
автоматом срабатывает омыватель именно на 5-е включение омывателя с дворниками, и пофиг когда были предыдущие 4-е, во время текущей работы или неделю назад.

согласен с замечанием, что на чистой машине омыватель засеривает передок.

по поводу зимы стоит задуматься. либо чистить в бампере места для форсунок, дабы их не сломать, либо не нажимать на омыватель дворников, если ты знаешь что бампер во льду. либо таки отрубить его нах.

Сам сегодня посмотрел, действительно форсунки хиленькие можно и обломать...

Так ти відключити хочеш?

snap писал(а):Так ти відключити хочеш?

Ну что бы только с кнопки на панели мыть фары а ручкой дворников стекла и будет счастье

Ответ AutoAlliance: на некоторых автомобилях можно, на некоторых нет. Можно сказать, только подключивши Консалт. Стоимость - стоимость комп. диагностики 126 гр., независимо от результата. Еще оговорился про Евросвет, как я понял - если Евросвет отключается - шансы на отключение омывайки выше.
Вот viewtopic.php?f=67&t=10570&start=420

Зрозуміло!Просто на російському форумі вже це курили,то кажуть ,що Консалтом неможливо,тільки через "очумелые ручки" Кулібіних!

snap писал(а):Зрозуміло!Просто на російському форумі вже це курили,то кажуть ,що Консалтом неможливо,тільки через "очумелые ручки" Кулібіних!

Тогда развод на 126 грн - и поможет только выдергивание реле на тяжелое зимнее время

Ну росіяни так і роблять,дешево та сердито!

Ghorgh писал(а):

snap писал(а):Зрозуміло!Просто на російському форумі вже це курили,то кажуть ,що Консалтом неможливо,тільки через "очумелые ручки" Кулібіних!

Тогда развод на 126 грн - и поможет только выдергивание реле на тяжелое зимнее время

Так без реле вообще фары не будут мыться.

Eskulap писал(а):

Ghorgh писал(а):

snap писал(а):Зрозуміло!Просто на російському форумі вже це курили,то кажуть ,що Консалтом неможливо,тільки через "очумелые ручки" Кулібіних!

Тогда развод на 126 грн - и поможет только выдергивание реле на тяжелое зимнее время

Так без реле вообще фары не будут мыться.

К сожалению да, только водой из личных запасов и ручками.... и это в машине за 25 вечно зеленых

Ghorgh писал(а):К сожалению да, только водой из личных запасов и ручками.... и это в машине за 25 вечно зеленых

Меня такой вариант не устраивает - ксенон стоит, если ехать по грязи в темень - нужно и мыть изредка.

Я теж не парюсь,ніколи не було з цим проблем!На Максимі,на Омезі теж стояв омивач фар і НІКОЛИ нічого не зламалося і не загубилося,хоча взимку замерзала омивайка і форсунки,усе відтавало та нормально працювало!

Про те, що відключення за зиму окупиться ви якісь сильні оптимісти. Ну не вірю я що на омивання фар йде так вже й багато рідини порівняно з омиванням фар. Ну, припустим що туди при кожному спрацьовуванні йде стільки ж, скільки й на скло. Тобто півтори 4-х літрової омивайки на фари це 7.5 4-х літрових омивайки на скло, 9 омивайок за зиму якщо овивання фар не вимкнене. Ви тратите стільки на сезон??
Про те, що із замершим бампером щось зламаєтсья, теж ще не факт: наскільки я зрозумів форсунки не мають окремого приводу, а виїзжають за рахунок тиску рідини

levsha
+1
Читаю уже шестой год на трёх основных Кашкай-форумах про страхи поломки форсунки из-за обмерзания бампера и ни разу не встретил "у меня поломалась форсунка из-за обмерзания!". Все поломки форсунок, о которых читал, - это тупо их выковыривание всякими антисоциальными элементами (уродами, если по-простому )

У меня с евросветом на омывание фар жидкости уходило намного больше чем на омывание стекла. Реально надоело её доливать. Пришлось вынуть реле, теперь фары не моются.