ТО, СТО, проблемы технического плана и методы их решения.
Как известно, первые выпуски Кашкаев (до октября 2008 года) с объёмом 2 литра и коробкой-вариатором имели конструктивный просчёт в системе обогрева. А именно: охлаждающая жидкость (ОЖ) на холодном авто протекала через радиатор двигателя, снова охлаждаясь. Из-за этого нагрев "старых" 2-литровых вариаторных Кашкаев происходит крайне медленно. У автомобилей с 1,6-литровым двигателем и у 2-литровых с механической коробкой таких проблем нет из-за другой организации контура движения ОЖ, как и у 2-литровых вариаторов более поздних выпусков. В моём посте от
Сб Янв 03, 2009 19:00:31 процитирована простенькая картинка, из которой наглядно видно всю проблему.
В результате долгих баталий, по всей России начались бесплатные замены систем отопления. Вот здесь можно посмотреть на список счастливчиков:
http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=7071, а тут можно почитать истории их замен:
http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=7833.
В связи с этим я начал переговоры с одним из официальных дилеров Ниссана в Киеве, начало диалога мне понравилось. Для оценки масштаба бедствия дилеру необходимо знать количество потенциальных замен, поэтому
прошу в этой теме обозначиться владельцев официальных ТОЛЬКО 2-литровых вариаторов выпуска до октября 2008-го года, недовольных зимним прогревом своего авто. Флуд будет жёстко удаляться,
прошу писать только по делу, по моему образцу:
Сэнсэй 2,0 CVT 4WD куплен в декабре 2007 в АЦ "Голосеевский", Киев.
Мне в личку прошу дополнительно кидать VIN-номер своего авто.
Последний раз редактировалось
Сэнсэй Ср ноя 03, 2010 12:58:36, всего редактировалось 4 раз(а).
