QASHQAI-CLUB.COM

Ще асбестові кільця 2 шт.

Продовження історії із заміни каталізатора, слава Богу приємна. Поїхав я у Вінницю, швидкісний режим Київ-Житомир - 120-140 км/год по спдометру, Житомир _ Вінниця 80-130. До заміни каталізатора та лямбда-зонду середні витрати пального складали не менше 9,6 л, після заміни 8,4 л. такий вийшов приємний бонус
Правда, під час подорожі частково відірвався термозахист над баком та виявилося, що я загубив пластикову приблуду перед баком

Руслан писал(а):До заміни каталізатора та лямбда-зонду

Меняли только лябмда-зонд который после катализатора?
Где заказывал катализатор, на ИНГ-Авто?

Хм ... сёдня днем решил перегнать машину со двора на стояночку через 20 метров и слышу, а снизу под днищем в районе катализатора что-то щелкает, вроде как рыба на сковородке жарится и масло резлетается с характерным звуком щелчка. Щелчки одиночные, но вот такие вот ... еще за час до этого их не было.
Уж неужто началось!?
Записался на четверг 18 числа, раньше к сожалению никак нельзя, запись. И как мне теперь ездить-не ездить до четверга? А вдруг чаво отвалится?

oleg_t
Мінявся лямбда-зонд, що стоїть перед каталізатором. Замовляв у Олексія.

При нажатии на педаль газа рёва нет, звук от выхлопной нормальный, в том числе и оттуда снизу, где слышны прострелы-щелчки.

elektron писал(а):а снизу под днищем в районе катализатора что-то щелкает

По-идее это катализатор остывает и щёлкает, но если ЭТО начало жарить рыбу на сковородке и масло полетело с характерным звуком щелчка сразу как только завёлся - то ХЗ.

Torpedo

Стою или медленно двигаюсь (на парковке), двиг работает - слышны потрескивания, глушу, ессно не слышно ничего. "Он же памятник!"

elektron
У меня слышны щелчки после того как поездил и заглушил двигатель.

Torpedo

То само-собой. Они у меня были слышны с самого начала. Это нормально.
А здесь именно после заводки двигателя, ну не знаю, может какая сварка отвалилась или еще чего, под нищем толком не вижу, а точно локализировать место, где постреливает (а может так постукивает со звуком, напоминающим тот, о котором ты говоришь), бывает сложно. На слух вроде в районе термозащиты под днищем, где обычно фланцы варят.

elektron
Так может это у тебя термозащита тарахтит так?

Ребятки, чем трындеть поллиста, проще туда взглянуть хоть раз

Похоже так оно и есть. Болтается как .... , а по кромке вообще сгнила, пальцами трухлявится. Вытащить ее насовсем не могу, чтоб не брынькала, не получается, не пускаеют ее пока геометрические размеры.

Интересно, что с ней делают обычно? Меняют на новую? А она продается такая?

Вот она | +

elektron
Нова продається. Правда швидше за все, щоб її поміняти потрібно буде знімати каталізатор. Як правило, вона прогниває біля болтів кріплення, їх там 4.
Після того, як вона майже прогнила біля всіх болтів кріплення, прикріпили її до каталізатора металевим хомутом. Якщо фланці на каталізаторі ще цілі то думаю років зо два ще термозахист протримається. У мене вона простояла 1,5 роки до заміни каталізатора.

elektron писал(а):Интересно, что с ней делают обычно?

Сначала ищут что-то такое:

потом просто закрепляют.
У тебя что термозащита первый раз оборвалась?