У всех Кешиков на пятый год проблема с глуши Готовтесь !!!

[oleg_t]

а оно непредсказуемо совсем

Ничего там страшного нет, по шву немного пропускает под давлением, можно ездить и не париться, т.к. новый бачек стоит от 1 тыс.грн. Можно снять бачек и пропаять шов.

Благо что там его вроде бы не сложно поменять самому

Только болт которым прикручивается бачек наверняка проржавел весь, поэтому готовься его высверливать

[elektron]

а оно непредсказуемо совсем

Ничего там страшного нет, по шву немного пропускает под давлением, можно ездить и не париться, т.к. новый бачек стоит от 1 тыс.грн. Можно снять бачек и пропаять шов.

Благо что там его вроде бы не сложно поменять самому

Только болт которым прикручивается бачек наверняка проржавел весь, поэтому готовься его высверливать

Ну то дело такое ... сперва немного пропускает, а потом вдруг много ... короче, ну его нафиг, лучше перебдеть.

А насчет болта, думаешь проржавел? Хм, та надеюсь что нет. У тебя что, был прецедент?

На Ланосе, к примеру, поменял бачок довольно быстро. Там даже два болта было.

[oleg_t]

У тебя что, был прецедент?

Да.

сперва немного пропускает, а потом вдруг много

На двух машинах менял бачки, а ездил до замены довольно долго - пропускало совсем немного.

[elektron]

oleg_t

Вот я как раз прочитал, что бачок меняется не так хорошо, как думалось. Эти ... как обычно вынуждают раскручивать полмашины, чтобы снять бачок и поставить новый. Щас буду читать мануал.

[oreh]

elektron, ты подожди менять, посмотри внимательно, не подтекает ли шланг, который от радиатора в бочек

[Natali]

новий каталізатор з термозахистом обійшовся 3800 грн

мне кто-то говорил,что баксов 400-500 это удовольствие стоит

[elektron]

elektron, ты подожди менять, посмотри внимательно, не подтекает ли шланг, который от радиатора в бочек

Нет, бачок посмотрели - под замену. Бачок заказал, надеюсь что завтра придет.

Термозащиту просто выкинули в мусорник: трухлявая настолько, что решили не заморачиваться даже на фиксацию хомутом или проволокой. Зато сделал пресловутый фланец.

Труба выхлопная в сборе, там где фланец отгнивает, порядка 5-6 тыс гривен вроде бы по каталогу на дорестайл, походу может и 3800 даже с термозащитой быть, почему бы нет? Смотря у кого брать.

[Torpedo]

Зато сделал пресловутый фланец.

А шо сделали?

[elektron]

Torpedo

Ну как шо? Переварили. Это же тема именно про него.

[Torpedo]

Это же тема именно про него

Тут уже проскакивало три варианта...

Переварили

Новый фланец и поменяли графитовые кольца?

[альтист Данилов]

и увидел характерные отложения с некоторым заметным количеством охлаждайки точно по шву склейки половинок расширительного бачка.

elektron А характерный запах антифриза не ощущается? У меня последнее время, как заеду в гараж, запах охлаждайки. Заглядывал, течи не нашел, уровень тоже не падает, а запах сильный. Фигня какая то

[elektron]

Новый фланец и поменяли графитовые кольца?

Новый фланец. Кольца не меняли, там "бесколечная" конструкция.

[elektron]

elektron А характерный запах антифриза не ощущается? У меня последнее время, как заеду в гараж, запах охлаждайки. Заглядывал, течи не нашел, уровень тоже не падает, а запах сильный. Фигня какая то

Ну я вроде не ощущал особо. Может быть клапан давление сбрасывает, тогда пары будут пахнуть. Но и уровень через какое-то время будет падать. Это нормально. Я за 8 лет кажется литра полтора-два долил.

[elektron]

А вообще как кто считает, можно ли ездить без термозащиты над вторым катом? Ну той, о которой и шла речь? Вроде бы как там и температура уже намного ниже, чем перед первым катом на выпуске, и рядом ничего такого, что могло бы нагреваться, нет, кроме днища, и то до него сантиметров 5-6, а может и больше, и ничего там не проходит.

[Menwyy]

Зимой в салоне теплее будет