QASHQAI-CLUB.COM

Привет!
Покупал не новое авто. Брал в июле 2013г: Кашкай 2,0л, CVT, передний привод, 2007г.в., пробег 62 500 км. На авто стоял родной АКБ. Я его сразу проверил - все отлично. Проверил генератор - отлично. Потом решил долить воды в АКБ. Правда было трудно открутить пробки, т.к. они не предназначены для откручивания. Я только протер АКБ и все. Долил воды и закрутил назад пробки. Правда при откручивании пробил 2-е пробки, после чего я пробоины замазал силиконом.

Илья Гулий писал(а):Привет!
Покупал не новое авто. Брал в июле 2013г: Кашкай 2,0л, CVT, передний привод, 2007г.в., пробег 62 500 км. На авто стоял родной АКБ. Я его сразу проверил - все отлично. Проверил генератор - отлично. Потом решил долить воды в АКБ. Правда было трудно открутить пробки, т.к. они не предназначены для откручивания. Я только протер АКБ и все. Долил воды и закрутил назад пробки. Правда при откручивании пробил 2-е пробки, после чего я пробоины замазал силиконом.

Если до работ с АКБ все было хорошо, а после не запускается вывод на лицо. Поменяйте АКБ.

Ghorgh писал(а):Да, выкрутить пробки и долить дистиллированной воды.
Перед выкручиванием пробок, обязательно продуть вокруг пробок воздушным компрессором - между пробкой и АКБ в углублении может быть песок, после выкручивания пробки он попадет внутрь и укоротит жизнь АКБ.

Так, как компрессора нету, наверное пока воздержусь от доливания. Это когда переобуваться буду - можно будет на шиномонтаже "подуть". И хз, может у меня нормально там электролита. Позже сфоткаю аккум, сравним, такой ли у тебя.

Илья Гулий писал(а): Сдал старый АКБ за 100грн и купил новый АКБ турецкий ТМ "MUTLU". Теперь заводится с пол-тычка в мороз!

Что за контора? Сам возил, или они подъехали к машинке?